Kentan-racing.com

Takk takk Søreng.. bilder og filmer er allti velkomment.. i kveld kommer sikkert noen oppdateringer til prosjekt tråden også.. Litt som har skjedd..

Da har jeg klippet i sammen en liten video.. brukte bare 10 min.. så ikke den beste..

begynner med et skambud jeg og sier 500 og jeg henter!

TØfft! men for dere som har vært der nede og leket.. Får man kjørt der nede med bil med bur og løpslisens men ikke skilt? skilta på m3n ryker nå i nærmeste fremtid..

Ta kontakt med vikebil de har bygget om et par m5er.. alle godkjent og solgt.. www.vikebil.no hør hvor mye de har flyttet over.. Men mener torpedoen er samme.. er sikkert som på m3 at et og annet feste er litt forskjell på.. Og om du begynner og bygge om så ta motoren og bytt bunnpanne pakning og andre pakninger som svetter.. gå gjerne løs med kråke reir og puss alt av alu og slikt og.. ser fint ut dersom du kommer med en bil som ser dønn strøken ut og kanskje bedre enn ny blir bt automatisk imponert og studerer igrunn bare detaljer og spekulerer i hvor mye tid du egentli har lagt ned i denne bilen.. Er iallefall min erfaring.. Men du må flytte m5 kabel nettet over i den andre blant annet.. er visst forskjell på litt der.? Men uansett hør med jon eller odd johnny.. dem VET

Faen fin den bana der.. kunne tenkt meg og prøvd den med m3n.. smal men fine svinger.. Så jo ut som du hadde teknikken på plass også.. Sperre på bilen din eller? Prøv og gå enda hardere inn i svingene og utnytt at bilen både krenger og vrir seg. ofte når man går ut av en sving så slakker folk litt for mye på gassen for så å prøve og legge ny sladd.. gå brutalt ut av førstesladden og bruk kreftene til og vippe bilen over i neste sladd og følg opp med gassen,.. s kombinasjonen på rudskogen e nydeli og trene teknikk i..

FAEN.. den blokka e hadde liggende hadde en liten bit som manglet som vi sku sveise inn igjen.. sveiset og alt så bra ut.. så hørte vi bare et knekk og det sprakk så etter mye sveising så sitter biten dønn fast er sprekke på kanten av sveisene.. så nå blir denne motoren bare lagt kjemisk metall utenpå for og prøve og få det tett.. brukt en mls topp pakning så skal vi finne ut hvor mye en orginal s50 tåler.. begynner på 0.7 bar overtrykk og så skal det kjøres en god stund med det.. å om den holder så skal den justeres opp til motoren tar kveld på rudskogen til neste sommer.. e skal vite nøyakti hvor mye den orginale innmaten der tåler! jeg tipper selv på den tåler fint 550!

Går og godkjenne bur jo.. Men er ikke bare og sveise inn og godkjenne hos biltilsynet.. Bygg bur og klass bilen for gatebil racing serien for eksempel.. Bakkeløp i regi av naf og lignende har å samme regler.. Så lenge du har vogn lisens på bilen kan ikke biltilsynet nekte deg og ha buret der.. men dørstreverne som går på tvers bør gå og demontere.. Dette er det jeg er bekjent av iallefall.. har 2 kompiser som kjører med vognlisens og bur.. og i vinter skal jeg bygge inn et selv..

Lenge siden jeg har oppdatert her.. så kan slenge ut noen bilder om hva som surrer omkring i hodet mitt for tiden.. ifølge min far er det ingen ting som surrer rundt der oppe så lenge jeg begynner med dette.. Så kan bli litt trant. men går det ikke så skal det gå! om så slegge må frem..

Sykeste bil jeg har prøvd er faktisk en.. tro det eller ei.. dodge ram van.. V8er med dobble turboer og bremset til litt over 1000 tallet tror jeg det var.. ellers er jo m3n i garasja.. grei bil men opp i effekt i vinter.. porsche gt3 har vært prøvd.. 911 er prøvd.. dodge ram srt10.. Det er utroli tøffe biler.. lotus omega har jeg sittet på i.. desidert en bil jeg har lyst å få prøvd..

Hmm miljø versting her jeg følte jeg plutsli.. en m3 som nå kommer turbo på.. en påjustert chevy tahoe med 6.5 turbo diesel.. og en scania r500 som er puslett opp til 600++ og ryker som faen.. så sorry gutter.. neste gang dem trenger et hode som ruller så blir det vel mitt?

Har kun delkasko selv jeg.. funker helt utmerket.. bilen på meg selv.. 75% bonus på 3 år.. betaler 1700 i året.. kjenner forsikrings fyren.. så fikk vel en grei deal.. men chevyn min har jeg kasko og 20 000 lengde på.. den kom på 5500.. helt grei pris igrunn.. store og tunge.. og tro det eller ei.. MEGET ulykkes utsatte.. Dessuten kjører noen inn i deg så er det dem som må dekke det.. kun skade du forvolder dem dekker.. bil må du dekke selv.. om du har delkasko altså.. så har du ikke planer om å kræsje så er det bare og kjøre delkasko.. Eller som mange sier.. regg på din far og hold kjeft om at du skal bruke bilen.. værste som skjer er at man får 15% av korting i utbetaling om du knuser bilen.

Brua er ikke nedskiltet nei.. så den skal jo da i teorien være fullt lovli og kjøre.. Men er noen som hevder veien opp dit er nedklasset og ergo trengte dem i skilte ned brua.. Noen i traktene der bildet er tatt som vet mer? Man svinger av på statoil på ryfoss og kjører opp fjellet derfra til beitostølen.. bratt å jæveligt heile veien.. men spare man 40 min så spare man 40 min..

Kjører for Etrans oppe fra stranda.. har en scania r500 som er oppjustert til 600++ ingen som helt vet hvor mye den yter.. knekker iallefall 620en våres med like lass.. Ellers er dette gammle bilder jeg hadde liggende.. Bilen møter du nå med kufanger og bare 2xenon lyskastere på taket på bøyel.. Lett og kjenne igjen på at det er eneste bilen men bare dioder langs sidene.. 8 på hver side.. ser ikke en dritt når man rygger. Ikke altfor god klaring.. dette er på tur mot fresvik i sogn. Liten søndags convoy Ja og den berømte "tre" brua.. Knaker godt med fullt sett over her

Der barockengel du er virkelig en engel.. gud så mange som ikke helt skjønner den dere saken der! flott den dere mercsn din e36cab1.. møtte deg her om dagen! Bare å slenge inn et par bilder jeg å? har noen valdresflya "snarvei" bilder.. 55 tonns vogntog på "tre" bru.. Noen som vet om en måte og resample en film? den endte på 600 mb den jeg filmet.. har filmet strekket som her er bilder av.. Og jeg møtte bil..

Hvor får folk info fra ? Tenk om halvparten av dere hadde brukt tid i garasjen ,da hadde det vært mye gromt å vile øynene på.... Du vet jo selv hva det koster og bygge.. Har jo snakket med de på gatebil.. Tror folk tror grom deler vokser på trær og disse kan man betale en neger noen billige grunker for og høste.. alt koster skal det være skikkelig.. siden jeg selv driver og fikser på meg selv og bytter tenner nå så blir høstens prosjekt et billig prosjekt.. m3 3.0 med mls og en scania 16 l turbo.. dette ender på "bare" 25 000.. men regner med toppen 3 løp så er alt i grus.. By the way blir vel noen ruud racing treff neste år og? å såfall tror jeg at jeg denne gangen legger turen innom for og kjøre med de skikkelige gutta!

Er meget uenig i mye som er sagt av folk her!!! For det første.. Vidar du vil vel neppe ut med prisen på grunn bilen.? men jeg kan ta en tippe liste her.. bil orginal: 70 000 Dypping av bil i syre bad blir fort 40 000 meg bekjent.. Litt småfiks er det alltid på et gammelt kaross.. fort en 10 000.. Å denne clutchen løper fort opp i 20 000.. Gearbox løper fort til en 50 000- 80 000 kommer ann på spec.. Bak aksel kan du fort komme opp i 40 000 på! koed tar jo snart 9500 for en 70% sperre.. da mangler du fortsatt tannhjul.. hus og mye forskjellig! Så skal dette lakkes og styres på med.. lakk er dyrt.. spesiellt dette! jeg betalte 28 000 for min egen lakk og da er jeg god kompis med gutta som lakket.. Så fantasi pris er dette ikke.. Et bra datasprut kommer lett opp i 15000 og så kjører jo vidar her på gromme coiler osv osv.. ergo bare på min lette tipping her så bikker vi fort 300 000.. å da har ikke jeg peiling på hva vidar har betalt for ting.. En kjenning kjører på samme type kasse som vidar men i et annet bil merke.. den klasset seg til 160 000 kr! og da fikk han god pris.. Vidar tipper jeg neppe tar en krone omtrent for og bygge! Tro det eller ei så har min "orginale" m3 kostet meg 300 000 hittil! Vidar lykke til med salget.. Hadde jeg vært ute etter nytt værsting leketøy hadde jeg vært på besøk hos deg for lenge siden og hentet den!

Skål.. da var mellom aksel kryss på tahoen byttet og den skal inn på etterkontroll på eu godkjenningen.. M3n har jeg hentet ny mellomaksel til som skal monteres i morra.. å for første gang på 3 mnder skal jeg ikke sette meg i lastebilen på en søndag.. så idag blir det stor skåling!

hmm muli jeg bommer litt men vet av et par finner som handler der og snakker du med svensker å så nevner de ofte koed.. så muli de ikke er størst men de selger godt vil jeg tro.. men alt etter hva man sammenligner seg me.. firmaet jeg selv jobber for er ikke største lastebil firmaet.. men er største privat eide transportfirmaet etter waagan solgte seg.. så visst de ser seg i forhold til bmw er de små.. og gs har vel muligens verksted avtaler og slikt.. MEn fornøyd med begge jeg.. men koed er igrunn billigst..

Synes Gs har utroli god kundeservice jeg.. all ære til Morgan i bud! Han har ordnet ut mang en ting for meg når jeg har ligget enten i motor rommet eller under bilen og helst skulle hatt delene i går!! Så at gs er dårli på service synes jeg blir feil.. noe stive i pris.. mja.. men har grei rabatt der.. Men dette blir litt som med enkelte andre typer butikker og.. www.dekkonline.com er jo grisebillige på dekk.. dette fordi de selger noe helt jæveli med dekk.. Og Koed er uten tvil størst på bmw deler.. Norge.. sverige. finland og danmark alle bestiller igrunn fra koed! ergo samme prinsipp.. den som seller mest får best pris.. Handler selv mye på koed.. passert 50 000 der.. Og Fredrik og Geir ove er hyggeli og handle med! Har hatt mest med Fredrik og gjøre og han ordner allti ut visst det er noe problemer.. så Generelt sett er jeg fornøyd med begge.. men den lokale bmw forhandler får tommeln i ræva!

Hmm.. gjeld oppetter øra her jeg.. ca 1.5 mill i lån på leiligheten.. midt i ålesund sentrum.. 2 største i hele bygget me 25 leiligheter.. hele bygården ny renovert.. Hd projector og stort surroundanlegg.. og litt kos til de kveldene man først e hjemme.. Chevrolet tahoe 97 modell med 100 000 igjen på lånet.. Betaler hele 18000 kr i lånene i mnd.. ligger da å svinger mellom 28000 til 37000 kr utbetalt på konto.. å det som er igjen rundt den 15 hver mnd blir bestillt bildeler eller kjøpt nye biler\mc for.. Så som Gunnar her har nevnt med sparing.. Gunnar stiller du og gir meg et meget grundig kurs? Å nå går det mot å bytte ut alle tennene siden jeg hadde en sykdom da jeg var mindre.. rundt 17-19.. så nå skal de byttes og egenandelen beløper seg til.. svimlende 120 000 blanke norske kroner! auuuch! Så her blir det å stramme noe grønn jæveli inn på ting.. har 25 000 stående på en konto og resten vil jeg betale underveis.. Tar 8 mnder og få byttet tennene. så det er tiden jeg har på meg..

Vel når det gjelde kjøringa i førde e det faen å me på tide politiet viser seg! stoppe folk og styre synes jeg lite om.. men at de burde være mere synli ja takk! Ingen her inne vel som kjører rød e30 i førde med turbo? og mest troli var det veltebur i bilen og.. Om vedkommende er her så kan han kanskje dele følelsen han hadde i det han tok drag race forbi nor cargo i førde og snudde for så å dra på mot nor cargo igjen.. Stod visst plutseli ein sint lastebilsjåfør i veien der? Jeg kjører selv både hardt og breit.. Men hold dere til helvette på øde plass.. industri området i førde er ikke øde! men rett strekket oppe på bringeland er gulle godt til slikt på natta! har selv vært nede på bringeland med m3n og sett hva den klarte.. halv 4 om natten toppet den 240.. Komplett idioti og prøve etter en vanlig vei.. Men synes den plassen der blir bedre enn et industri område klokka 6 om kvelden..

Er irritert over ting som ikke tåler juling.. knakk mellom akselen tvert av i natt.. orginal clutcher er jeg møkk lei.. dem tåler jo aldri noe.. Ellers drev alarmen og nødblinken og køddet med meg.. dro releet ut så pinnen for nødblink ikke hadde kontakt lenger.. ergo funker vanlige blinklysa fra side til side men nødblinken er utkoblet.. Så var det den berømte sperra.. spiser jo lammeler til frokost.. var nye i vår og nå er dem utslitt.. hmm hva mere er iriterende da.. tror faktisk ikke det er så mye mere.. eller tja at den er for lav.. Men som sagt alt er ting jeg selv kan for.. så gir meg selv en smekk i bakhodet og lever med det..

ting er å så enkelt at den regjeringen som sitter der nå aldri burde sittet der..! Begynner nesten å få litt tro på å plukke den vanlige mannen fra gata her og der og sette han inn på stortinget jeg.. tror ting kunne blitt kaotisk.. men bedre veier og litt forskjelli.. og Norge er jo et temmeli rikt land.. vil tro det hadde tatt litt tid og kjøre det i grøfta.. Men uansett.. jeg har bestemt meg denne gangen å.. frp for meg.. får bare håpe alle gammlinga er innesnødd eller har hofte utglidning under neste avstemming.. for MANGE har stemmt etter "gammel" vane og ergo har vi aldri fått noen stor forandring.. har troa på at frp kunne gjort det litt skarpt igrunn.. Men når det gjelder jernbane har jeg en klar mening! drit i gods på jernbane.. grunnen i myrområdene i norge vil aldri kunne tåle enorme gods lok.. dem sliter jo allerede.. Bygg ut med hurtig tog slik at man kunne fått skikkelig jernbane fra bergen til oslo.. trondheim oslo.. ålesund som ikke har jernbane.. fått noe der å! å fått inn hurtig tog som dem har i utlandet.. hadde trondheim-oslo tatt 2.5 time med tog toppen hadde vi nok sett mange som tok toget til oslo bare for og ta en tur.. vet iallefall at jeg hadde vært oftere på østlandet både på fest og annet isåfall..

e36cab1 ken du kjøre for? Skal se om jeg ikke får filmet litt når jeg setter meg i lastebilen og kjører til bergen på søndag.. skal kjøre olden og litt forskjelli.. så kan jeg slenge ut noen videoer.. så får dere se dritten fra min og caben sitt åsyn! det er trangt og krevende.. Å da kan dere tenke dere disse veiene på vinteren.. med utroli dårlig brøyting.. for dem kan jo ikke legge plogen neddi og skrape skikkelig.. da stoper jo bilen over plogen straks den huker i første og beste hump! er utroli lettet fordi nå har dem begynt og legge asfalt opp utvik fjellet fra byrkjelo siden! der var lenge så gale at nyrebelte omtrent var på krevet..! alt over 10km i timen var et helvette..