Kentan-racing.com

Muli det er to forskjellige biler.. Uansett synes jeg prisen er sykt stiv.. M3 "breddingen" tror jeg ikke du trenger godkjenne.. Bilen blir ikke mere enn toppen 10cm bredere vil jeg tro.. Om så det være seg på hver hjulbue.. Men at man må godkjenne hjula er jeg med på.. Og bare det kan være vanskelig nok hos dagens bt..

Man tar hva man har.. Om jeg ikke bommer så kjenner jeg til denne bilen.. Er et godkjennt chassi bytte.. Norske 320n ble vraket.. En kar hadde behov for en god del m3 deler.. Bilen her ble henta inn.. 320 drivverk og motor flyttet inn i denne.. Og m3 delene? Hehe vel de er i bruk.. Men kan være jeg bommer på bilen men regnr på den begynner på det samme.. I såfall er dette et orginal m chassi..

Er på tur til bergen me lastebilen nå så skal ta noen når jeg kommer hjem.. Så på lørdags kvelden skal her ligge flere.. Men vil ha bilder av da? Kan ta å legge ned lemmen bak og vise rampene uttrekkt.. Lett å få inn lave biler.. Ellers sitter det 4x6.5 høytalere i bussen.. Og kan troli følge me et rockford element på 30kg og den 1000w monoblokka ved rask handel.. Da henter man bare 12v fra ene batteriet..

åpen for bud! Passer rett i traversen til 320 og 325.. 318 er jeg usikker.. Så ideel klokke for dere som bygger turbo..

Har et sett med grenrør liggende.. Disse er hele og fine.. Eneste som er gærnt er at ene flensen som har flexi rør på seg har gått av.. Smal sak og ordne.. Jeg ordnet det aldri på m3n min.. skrudde bare sammen eksos anlegget og brukte eksos pasta og tett ble det.. Hbo 1500.. Kent 95102775

Er per dags dato buss regget.. Men setter man inn belter så har vi nettopp godkjennt den andre bussen våres som personbil med utvidet vekt klasse.. den skal vel da i teori kunne kjøres på bil førerkort?? eller liten lastebil.. Teamet har 2 busser.. Så trenger vi ikke min igrunn.. Har ordnet transport av mye av bilene med semi trailer fra jobben. Pluss trenger enten cash til og gjøre ferdi m3n eller kjekkt med en ny bil..

hump jump på benet til noen..

Bilder kommer snart.. Bussen er en 71 modell og er da veteran.. Billig og forsikre.. 4000kr året me delkasko.. Det burde man ha da slike tunge ting ofte er meget dyr å få berget om noe skjer.. Ellers er bussen meget pen inni og utvendi.. For dem som ikke vil vente på bilder har jeg på tlf 95102775

Eventuellt bygg med bur og løpsgodkjenn den.. Så lenge løpene er på bilsport godkjente baner så skal du få kjøre.. Uten skilt.. Forøverig gjelder jo ikke forsikringen på registrerte biler på bane.. Er vel kun på bmwccn treff den muligens kan gjelde da treffet er klasset som kjøretrening og veitrafikk lov og 80 fart egentli gjelder.. Gatebil er forsikringen ikke gyldig på..

E36 m3 3l diff.. Hadde gått ca 120.000 i den bilen den sto i.. Den bilen var knust så baklokket på den må skiftes.. Står 325 medbringer på inngående aksel.. M3 på utgående.. Disse kan byttes om til 325.. 4000kr.. Eventuellt en avtale om du har en eller to 325 klokker å gi i innbytte..

Vurderer og selge bussen min.. Bilplass bake og 1 seng.. 3 senger inne i bussen.. Markise på siden.. Gulvbelegg som ligner skifer inne på gulvet i midten.. Teppe me kant lister under bordene.. Kjøkken innredning med gassbluss.. Ca pris 45.. Kan diskuteres.. Kan bytte i bil.. Bare å komme med forslag..

Jeg sladdet mye med en 320 uten sperre før.. var bare og kikke clutchen så kom bilen.. Finn deg en rundkjøring og begynn der.. avanser så deretter etter evne.. rundkjøringer er noe av det letteste du kan sladde i.. Kent

Er jo ikke en kjempe operasjon dette.. Løsner bremse rør... nederste del på demperne.. Krengestaget.. mellom aksel og eksos.. så løsne hele bakstillingen.. Få den ned.. Sveis betene fast igjen og sveis inn m3 forsterkninger.. en liten dag så er det gjort.. :=)

viktigeste er iallefall å ha høy fart.. Må innrømme at deg jeg begynnte med drifting var eneste erfaringen jeg hadde rundkjøringer.... Begynnte fint med langsvingen og sladdet den når den satt avanserte jeg og prøvde fint de andre svingene på rudskogen.. ikke høyt tempo rikti nok.. da jeg følte meg trygg på bevegelsene og kontra sladdene så ble tempoet stadi høyere.. nå linker jeg samtlige svinger.. Ang diskusjonen her så skal jeg holde med dere i at en 2 liter med turbo er sladdbart.. Min erfaring så langt er at sugemotor må man piske og ha høyt tempo for og få ut og holde ute.. det var da med m3 motoren min.. Men siden bilen min ikke har vært klar hittil i sesongen min så kjøpte vi en silvia s13 med 2liter i.. funket utmerket og sladde med på orginal trykket.. Men etter justering til 1 bar var bilen meget god.. Må egentli skryte av nissan dingsene... utroli lett kjørte og morro.. Lett å få ut i sladd, holde og rette..

Hmm.. Kan gi tilbudet om å få sitte på noen runder rundt bana på neste gatebil.. våler blir det da.. Dog da med motorsterk bil der tempoet blir høyt.. Vil tro at KingB her kanskje ikke er helt umulig av seg til og gi bort noen runder.. King har jo m5 stasjons vogn og holder den som en drøm.. Selv har jeg en m3 med turbo så den er liten og leken i forhold.. Ang dette me breisladden kan man kjøre breit der med bare 150 hk.. Så lenge du tar med farten og satser hardt nok.. gjerne på gammle vinter dekka til ei tante som døde for 8 år siden så får du den ut og holder den.. Derimot og slenge bilen i breit i enden av langstrekket for så å linke så godt som hele veien opp til depo igjen er de ferreste som gjør i begynnelsen.. Så King drev og linket litt på gatebil i mai.. Kommer dere innom gatebil så skal jeg iallefall ta dere med en runde.. tempoet er høyt.. ikke noe 1 og 2 cruising her.. 3-4 er mye brukt.. Vil si at farten ligger på 100 og oppover.. Vet jeg hadde 130 på nissanen på rudskogen i mai på enden av langstrekket for så å ta oppstill og ta svingene nedover mot slaktern..

Hehe fort gjort.. Vi banket sammen me porschen til pettersen auto import.. han skulle sende oss klistremerker der det står: bulken er sponset av pettersen autoimport Dessverre slikt som skjer på gatebil.. seg så være extreme løp eller frikjøring.. men smeller litt oftere på frikjøringen..

Men nå må e bare få skyte inn at den som kjører bak har UANSETT vikeplikt på bane.. Å skader på egen bil må man uansett dekke selv.. Så hvorfor denne regelen med skilt er der skjønner jeg lite av.. Men tror muligens forsikringen gjelder for skader som måtte oppstå på anlegget..

Der varn ja.. så ikke gærnt ut detta.. Noen som fikk med seg åssen ræva til lundgren så ut på slutten på søndag da? den var totalt borte.. Spruta jo carbon deler fra den volvon..

lurer på åssen denne m3n ser ut nå jeg.. ræva til lundgren så ikke bra ut etter du hilste på han..

Jøss se der ja.. hjelm sveis racing silvian å.. Våres me andre ord.. Hvite med grønnt panser.. Noen som har flere bilder av bilene våres? ble den hvite s14 på oss og en blå s13 med carbon panser siden bmwn ikke er klar..

Skal nevne det for Tom Ole jeg Monica.. Vi skal mest troli ha den blå s13 silvian med karbon panser.. Tror han kompisen min tok ut penger i ste.. Han fant ut det var meldt sol og varmt hele helga så da kunne han ikke drifte med subarun sin.. Kjører PD ja.. Eller kjøre så fort e får igang m3n med turbo.. Men ta turen innom da vettu Monica.. Vi stiller med grillmat..

Hey.. Mange som har tenkt seg på tur? Vi har pakket begge bussene og gjort oss klart for stor innrykk.. siden bmwn min ikke er klar og bremset så tar vi med oss en silvia og en e30 med turbo... pluss vi stopper mest troli hos japanauto og kjøper en bil der å på veien.. Ene bussen har vi lastet inn ene bilen og den andre på henger.. Bussen min fyllte vi hele bil plassen med Dekk og et par felg sett.. Dere får ta turen bortom.. En hvit scania buss med gule striper på sidene.. Står drifting på sidene.. ene siden er rikti nok speil vendt.. Den andre bussen er en rød mercedes.. Fellers nevner for bussene er at det står sponset av dombås kebab på dem.. Da ses vi på skogen til helga gutter!

Og under meget hardt kjør og diffbrems så kan du gjøre som meg.. Lsd olje beregnet for traktor.. kjøper på felleskjøpet.. pluss.. Billig som fy.. Holder ofte tykkelsen sin og smører godt.. Styrer unna bmw sine lsd oljer siden disse blir som vann etter 5-6 runder rundt på rudskogen.. tatt et par lager..