Det er så masse finesser at jeg ikke gidder å skrive alle.
Den er like dan som alle vanlige alarmer men + at du kan starte bilen og stoppe den med fjærnkontrollen og du kan programmere den slik at den kan starte så så lenge og om du vil ha den til å starte vær 3 time å sånt.
Du kan jage bort tyver/finne bilen på parkeringsplasser/ hvor lenge motoren skal gå får å kjøle ned turboen etter at du har forlatt bilen ja jeg slenger ut hva selgeren skriver:
En 5-knappers toveis fjernkontroll med lcd skjerm og vibrering
En 4-knappers enveis fjernkontroll
Mottaker med utvidet rekkevidde
7 innebygde releer for alle 3 tenningspunktene, start, blinking av parkerings lysene og dørlåsene
Innebygd sensor for elektroniske sjokk
2 trinns valgfri sensor port
Lysdiode
125dB 6-toners sirene
Utgang til dørlåsene
Utgang til jording
Utgang til taklys
Utgang til tilbehør
Utgang til tute
Panikk modus
Lomme modus
Tukle alarm
Automatisk omkobling for defekte soner
Utgang til fabrikkmontert alarm
Modus for stopp og kjør
Automatisk kald start modus
Programmerbar turbo tidsmåler
Programmerbar kald starts tidsmåler
Programmerbar tid motoren skal være igang
Programmerbar tennings sensor
Programmerbar diesel modus
Programmerbar manuell/passiv tilkobling
Programmerbar automatisk tilbakekobling
Programmerbar tenningskontrollert lås
Programmerbar passiv dør låser
Fjernstyrt lomme modus
Fjernstyrt sensor avkobling
Ikke flyktig minne
3 til 4 km rekkevidde
Jeg har brukt en god del tid på dette, men det er fordi jeg har leitet meg gal etter alle ledningene som trengs. Det er ikke lett å finne ut hvilke ledninger som er til sentrallåsen når det er 15 ledninger som kommer ut av døren!! å som skifter farger etter et kontakt pungt Tenk da på alle de ledningene som er under dæsjen og bak til sentrallåboksen !! sikker 100 ledninger hehe. enkelfarget to farget tre farget + med prikker i forskjelige farger. så i timer vet jeg ikke men det er jo første gangen jeg gjør noe sånt.
men skal jeg gjøre det en gang til, så bruker jeg vel 4 timer