GENERAL E34

Ja, det blir selvfølgelig 525 tds i nyere versjon ved skifte. Merkelig dog at 3- serie td ikke har vært like bra?!

Ja, jeg kan gi deg ett forslag jeg kjøpte i går: Fra felgimport, replica felg 53 BM Black 89. Betalte ca 1500,- pr stk med alle mulige rabatter. På min e-34 ble de veldig bra. Jeg var også opptatt av å få en litt "personlig look".

Jeg ble ikke helt ferdig --- Min bil er gått 250.000. Motoren har vært eksemplarisk! De problemene jeg har hatt har vært av enkel karakter. Men en viktig faktor for en lllaaaang levetid på motoren er at den blir stelt - både kjøremessig og vedlikehold på en skånsom og god måte. Ved kjøp av nyere bil - når den tid kommer blir det en BMW med tds.

Ja, motoren er utrolig bra!

Ja, jeg skal gi beskjed. Det tar nok enda noen uker før jeg tar fatt på oppgaven.

Pussig sammentreff. Kommer akkurat fra garasjen etter at reima på min tds plustselig løsnet ( ble slakk). Først skjønte jeg ikke hva som hadde skjedd, men det viste seg at denne funksjonen for å ta av reima hadde gått over i slakk posisjon. Det sitter ett stempel som skal selvstramme reima, og når du skal ta av reima å skifte må du dytte med rå makt strammehjulet over i den andre posisjon. Skifte reima er ikke noe problem, bare du vet hvor ting sitter. Skifte "hjul" har jeg gjort tidligere etter at kulelager røyk, dette er heller ikke det store problemet, men det er litt screwing! Good luck!

Takk for nyttig svar. Jeg tror nok problemet ligger i feeder pumpe som ligger i tanken. Jeg tror jeg må plukke den ut å se hva som evt. kan gjøres - eller kjøpe en ny til minst 3 lapper.

Jeg trenger hjelp! Når jeg har kjørt tanken(diesel) ca til halvt nivå - så begynner jeg og få problemer med å få start på bilen. Når jeg kommer ned mot kvart tank er det nesten umulig. Med en gang jeg fyller tanken opp - er problemet borte. Jeg har studert problemet, men uten resulat. Jeg skiftet i dag fuel slangen som går fra nivå regulerings "uniten" til pumpen i tanken, i den tro at det var hull på denne slangen. Problemet er fortsatt det samme. Hva kan dette være! Begynner feeder pumpen og bli slitt?

Jeg skal kjøpe nye dekk felger til min bil. Hva bør jeg satse på. Jeg vet den er noe sensitiv for dekk. 225/55 16.

Kan noen anbelfale meg manual som tar for seg 525 tds motorer (-94 mod) på engelsk. Har en på tysk, men kunne godt tenke meg noe lettere å forstå.

Min erfaring med Nankang på BMW E34 525 TDS ER SVÆRT DÅRLIG. Jeg handler antakelig conti dekk. Mine Nankang dekk var 225/60 15.