Gå til innhold

Custom Edition

Medlem
  • Innholdsteller

    1987
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Custom Edition

  1. All kontakt via mail/tlf. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48185475&editAd=true
  2. Ble plutselig ekstra glad for at jeg valgte bensinturbo framfor diesel! Fysj å faen..EGR tar livet av bilen hvis ikke... Imponerende prosjekt du har! Blir spennende å se når motor er i bil igjen!
  3. takker Huff..know the feeling! Sett vekk grovarbeidet til folk som er eksperter på det, så kan du kose deg med vedlikeholdsarbeidet i etterkant Lakkoverflaten min er som glass nå..Ingenting som fester seg, og trenger ikke ny behandling før i sept/okt igjen
  4. Takk! Kjøpte den på Brages ja Men bosatt i Kristiansund
  5. Fikk en dyktig kar i miljøet her til å gjøre det. Han driver et "car-spa" Så der har den fått bra pleie. 2 lag swisswax samt noe nanoprodukter hvertfall. Jeg bestiller alt mitt fra www.bilnerden.no Gode priser og bra kvalitet!
  6. Takker! Veldig fonøyd, og ser fram mot 19" og sol/sommer
  7. Får helt angst på denne årstiden! Men etter behandlingen/forseglingen er lakken som glass og enkel og holde ren Å med ny leveranse fra bilnerden.no er det til og leve med
  8. Takk takk 316i med såkalt twinscroll turbo med variable ventilløftere. 220nm fra 1350rpm og "illsinte" 136hk Men overrasker gjør den..helt klart!
  9. Angrer ikke et sekund jeg nei. Fungerer bra motoren helt fra bånn av..men Masse utstyr er helt klart et større + i mine øyne om man må velge en av delene. Kan bli tøft med Performance-teksten, men ser tanken med sort bil
  10. Står lengre oppe 1,6 turbobensin. 150.000,- i ekstrautstyr kom framfor å legge 100.000,- til for litt mer futt. Funker overraskende bra med automatkassa
  11. Takker Ja, etter 3 hvite biler var det på tide med en litt mer "oppmerksom" farge
  12. Etter da mye om og men falt jeg tilbake på BMW igjen etter å har rota meg borti noe annet tysk.. I dette tilfellet har jeg lagt vekt på utstyr og utseende framfor noen blodmotor. Den kombinasjonen sammen koster flesk fant jeg ut! Så her har vi da en 1.6l turbobensin med 8-trinns automat. Fungerer helt greit til mitt bruk, å null problem og legge en smultring eller 2 på tørra Bilen har egentlig alt jeg vil ha av utstyr. Skinn vil jeg ikke ha. Og navi trenger jeg ikke. Ellers det meste av det jeg trenger å litt til, samt noe småtteri som blir tatt etter hvert. Kjekt og ha GS 40min unna Av planer blir det nok eksos samt Performanceleppe til koffertlokk og annen diffuser når de får en tilpasset til bensinmotorene. Samt litt HARTGE tuning. Bare mobilbilder i dag da jeg bare har kjørt siden jeg henta i morrest. Så bare å vente på mai og sommermodus. Godt og være tilbake med trekk på de rette hjula 2NH M SPORTBRAKE 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2PF 19"M LT/ALY WHEELS STAR SP. 403M/MT 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 248 STEERING WHEEL HEATING 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 3AP WINDSCREEN WITH GREY SHADE BAND 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 337 M SPORT PACKAGE 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4DL HIGH.TRIM FIN. BLACK HIGH-GLOSS 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 420 SUN PROTECTION GLAZING 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5DA PASSENGER AIRBAG DEACTIVATE 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 575 ADDITIONAL 12-V-OUTLET 6AC INTELLIGENT EMERGENCY CALL 6AE TELESERVICES 6NS CONVENIENCE TELEPHONY WITH EXTENDED 6S4 LANGUAGE VERSION SWEDISH 6VB CONTROL INFOTAINMENT 654 DAB TUNER 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698 AREA-CODE 2 704 M SPORT SUSPENSION 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8V1 NCAP LABEL 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 888 DANISH / ON-BOARD DOCUMENTATION
  13. Fet vogn! Hvordan monteres den lille "vingen" på bagasjerommet?
  14. ta kontakt med selger for sp.mål. Bilen er fin se til og selges rimelig! løp og kjøp folkens! http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... mId1393591
  15. hvordan er tilstand på motor etc? med tanke på at den er rullet noen mil
  16. rust? ulyder? noe feil/mangler generelt?
  17. hva er gjort i forhold til lakkeringen? grundig forarbeid og gjort autorisert? regner med den er strøken i karroseri/lakk siden den er nylakkert? tidligere skader etc? noe feil/mangler?
  18. det at du ikke svarer på ///MoePower sier litt om seriøsiteten.. dette er en bil flere vil vurdere når alle kort er på bordet.. få fram skikkelige bilder og gjerne detaljert på det som ///MoePower spør om..
  19. er det gjort noe under panseret forresten?
  20. Har IKKE lyst til å selge men kan ikke ha begge to, så grete og knut hvem skal ut ....hehe Men jeg gir ikke denne bort , mye jobb + tlc er lagt ned i denne bilen fra min side. Har brukt langt over 100000.- i deler og utstyr bare, pluss arbeid. bygde bilen slik som jeg ønsket den selv å være, må si at de er veldig artig å høre alle gode ord og meninger tusen takke alle sammen:-) Panseret er laget rett å slett for at den skal skille seg mere ut i fra andre hvite der ute så jeg regnet med litt delte meninger om det . Så er det noen som ønsker en bil som INGEN andre har så er det en mulighet her får å si det sånn . kr:289K Bilen er ca 10 år gammel og er kjørt 20000 i året noen som klarer regnestykket . Utstyr = full pakke ++ får gløtte litt på den i morgen når vi kommer mannssterk
×
×
  • Opprett ny...