Custom Edition

min coupe ble det brukt nærmere 80.000,- på gjennomført lakk,felger,styling og småtrim til motor(200hk+++) men jeg behandla bilen som min egen lille baby fordi.. er ikke interessert i og rasere hele bilen etter at den har blitt påkosttet så mye. vil si at det er mye lettere og griskjøre og herje med en kliss original bil som er matt i lakken og har litt andre kosmetiske feil etc.. men er bilen fulgt opp så er det jo ikke noe problem..motorene tåler en god del.

har du flere bilder av den der? ligna mistenkelig på E30`n en kompis av meg hadde..å breddinga der var omtrent som dobbel M3-bredding. Var et kit man fikk kjøpt til en 20-30k. Var faktisk meget rått å se på "live"

Mer power? trode det holdt med 350hk i en liten Compact jeg men Gromt!

sleng ut noe bilder ja

325tdsa dette? mener jeg har sett denne på en bensinstasjon litt nedpå landet for et par mnd siden.. mener det var UR-regga og ligna på den der. Husker igjen din hvertfall fra en tur jeg var i molde på treff. men hvis du har kontrakten din fra salget så er det vel ikke noe problem og spore ham opp. I tilfelle søke opp reg.nr i brønnøysund eller ringe biltrangsynet og få opplyst hvem og hvor eier holder til

fy faen for en lyd!!

min lå veldig lavt allerede etter 20-30sek etter oppstart på kald motor. rundt 600rpm. men hadde aldri noe problemer med det. gikk fint og rolig

du har vikeplikt når du skal forlate parkeringsplassen din og kommer det bil kjørende da har du vikeplikt for den i utgangspunktet. men vanskelig og si hva dette blir.. har dere begge samme forsikringsselskap tipper jeg at det blir skylddeling så forsikringsselskapet tjener Mer.. de er utspekulerte på akkurat det der..

kjekt med noe som ikke så mange har NOK motor og ikke minst komfort http://www.motorborsen.no/ab2/search_hm ... peOffset=0

spørs om den motor`n der har fått endel juling i smellen å.. men er da bare å sjekke med de..hadde vært grisefett å hatt den i et eldre karroseri

godkjent alle bilene jeg har hatt med angel eyes i vognkortet uten noe problem jeg. så lenge du har papirer på alt så er det ikke noe problem.

legg ut! sladrer ikke lell vi

lik meg der..starta vel kanskje litt sent med kondisjonstreninga jeg. Stor og tung kropp og starte med kondisjonstrening er ikke akkurat så lett Nå er ikke jeg så stor og tung akkurat, men skjønner hva du mener Har prøvd jogging, men var for stor belastning for knær og ankler. I tillegg er det jo ¤%¤#%#¤ kjedelig! Min kondisjonstrening er sykling, tredemølle og trappemaskin. Spinning og aerobic liker jeg ikke. Vil holde på i mitt eget tempo. Kondisjon er god å ta med seg når du løfter vekter. Nå varierer jeg med høy og lavrep. nettopp for å få muskelkondisjon. Formen er dessverre ikke på topp da det har blitt dårlig med trening de siste to åra grunnet skade og mye jobbing. Kjedelig å trene seg opp igjen, særlig når man tenker på hvor man har vært og ikke minst kunne ha vært Men er på full fart tilbake. Jeg er så sta vettu, gir meg aldri! Er nok min styrke det ikke noe aerobic her i gården heller nei Men har vært spinninginstruktør ei stund tilbake da kondisen var noe bedre og det var bra trening. Men enig med belastningen fra tredemølle etc..så her blir det mest sykling og litt stepmaskin innimellom. Vært mye skader her å men er på vei til mitt "vanlige" selv nå. Når sommern kommer så blir det vel kanskje en konkurranse eller 2 har 2 kompiser som er nordiske mestre i styrkeløft som gir enkelte tips i ny og ne men vær sta og stå på så blir det!

ja faen! sitt klar tidligere i morgen og ha klart fotoapparat å få tatt bilde av bilen. følg etter og ta deg en alvorsprat med vedkommende når han/hun stanser

er det luft i systemet vil du nok slite med at tempen stiger faretruende mye innimellom og være på grensa til og gå varm så tviler på at det er det som er skyld i det så lenge bilen din ikke blir varm. men sjekk den "magnettingen" som åpner/lukker for varmlufta

skal du ha noe kurrante fjører bare så kjøp deg 40mm Apex. billig og fungerer fint. Anbefaler justerbart men det koster jo sitt. Min var senka 75mm forran og 55mm bak og det funka fint uten og slite med det du gjør. og jeg ahdde ikke store klaringa rundt bilen så det er mulig men kjøp deg 40/40mm. Helt kurrant

både pumpa og releet skifter du fort. releet tar vel 5sek pumpa tar ikke lange tiden heller. ligger under baksete ditt på høyre side regner jeg med. noen skruer bare bytt releet kan du nå gjøre hvis ikke dyserens funker. koster under 100-lappen. veldig kjente symptomer men kan self være noe annet å da uten at jeg skal si hva det kan være..

Greenfilteret er billigere og mer enn bra nok. har prøvd begge på forskjellige biler men brukt mest Green på bmw. ytelse kan du nok glemme men litt ekstra lyd får du vel..

sjekk det som er billigst først. bensinpumpa eller releet som tilfører bensin. sistnevnte var det til meg da jeg hadde like symptomer en gang..men da var det slik at jeg måtte stå en stund før jeg kunne starte igjen..men noen minutter etter så døde den bare ut..gjentatte ganger. er det ikke noen av de så kan det være og prøve dyserens ja. garantert ikke noe alvorlig..men man blir bra stressa når noe dukker opp

jeg ville gått for minimum 320. Har du den gode sekserlyden og et greit drag i motoren som kjennetegner bmw.

lik meg der..starta vel kanskje litt sent med kondisjonstreninga jeg. Stor og tung kropp og starte med kondisjonstrening er ikke akkurat så lett

søke på navnet på gulesider det.. er jo tydelig ikke oppdatert i forhold til adresse.. så hvem som helst kan finne ut det når de først sitter forran en pc..

Daniel Nyholmen Vikås. 6387 Vågstranda, 988 21 589

Møre Og Romsdal Kenneth BMW 535i: 17-18timer?? da kjører du bra treigt jeg kjørte fra Tromsø til Kristiansund(3,5time sør for tr.heim) på 16timer med normal kjøring(snitt på 10-20km/h over fartsgrensa kanskje)

11000,- med 75% bonus?? blir nå ranet av forsikringsselskapet ditt du da hvertfall..