Custom Edition

er dessverre manges skjebne det der på denne årstida.. tragisk når det blir slike utfall..

er ikke stort du får gjort annet enn å justert spissinga bak best mulig for og unngå at dekkene forsvinner på inner eller ytterkant Min var senka 55mm bak med lovlig camber/spissing faktisk(i vognkort) hvor det ikke ble slitt ujevnt i det heletatt..så det er mulig

enig med bjirn. og bilen er ikke verd stort mer enn 60-65.000 i mine øyne. så lenge den ikke skiller seg ut med og være ekstremt strøken i lakk og har mye utstyr,felger etc så faller de fort i pris pga alt for mange allerede ute til salgs dessverre..

skal ikke kaste bensin på bålet her..men hvis det er 100,- i styling etc skulle det vært noe ekstremt bra.. kunne fått komplett GROM styling på den der for 30.000,- å hellakkert bilen etterpå for 10-15.000,-. Fleska nedi en SCHWER motor hadde man hatt råd til da ja men smak og behag det der da..

les annonsa bedre..den er Imolarød og den fargen er faktisk ekstremt porno! å jeg liker Ikke røde biler til vanlig men den der skiller seg bra ut og er tøff!

men er jo inn i granskauen langt oppi nord, og litt stiv pris? stiv pris? som om denne er så billig.. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 17&pos=117 som bare er 520 å + ganske så original.. når det gjelder at den er i nord har det vel sine fordeler. saltfrie veier i forhold til bergen som flyter over av salt.. + at skal man kjøpe bil til den prisen skal ikke avstand være et hinder. Har du lyst på bilen så reiser du gjerne opp dit uten noe problem.. fly går fort og avtal med eier at hvis bilen ikke faller i smak så betaler han/hun flybillett 1 vei i det minste. Kjøreturen sørover er fin med fine veier. Har selv kjørt fra Tromsø og sørover mange gang.. og med en fet 5-serie hadde turen gått unna som en drøm

enig..den røde var tøffest

dette er noe som ALDRI kommer til og skje så lenge ikke FRP styrer pengebingen!

jeg vil si 80-90 med tanke på km.standen

¨sjekk lambdasonden hvis den jager litt på tomgang(hopper opp og ned noen hundre rpm

blir ikke noe annerledes om de forbyr fyrverkeri lell.. blir som med brennvin det..folk reiser over grensa og handler fyrverkeri.. blir for teit og måtte smugle raketter etc..

hør godt etter "ulyder"/tikking fra motor både ved tomgang og gasspådrag. Sjekk etter svetting fra motor etc og prøv bilen godt og lenge før du bestemmer deg self Lykke til!

*burp* da er man våknet etter nok en nyttårsaften med bomber,granater og alkohyler ble nesten millionær i lotto i går å men hadde bare 6 rette Godt nyttår folkens! Nå er det rekreasjon på gang!

Haha, Da må jeg skaffe meg transport til Molde.. kan jo ikke sykle.. Det er nå man skulle ønske man var gammal nok til å få lappen.. Du kan sikkert sitte på med meg om jeg skal kjøre bilen min bort hehe..god i geografi ser jeg..6 timer med kjøring fra Bærum til Molde ca. tar du fly til bergen og kjører derifra må du regne med 8-9timer Hvertfall bak rattet Molde ligger 3,5times kjøring Sør for Tr.heim

hadde det forverret seg ved svinging og kun ved svinging hadde det nok vært hjullager ja..men kan være en stein som har kilt seg fast å

hmm..Nerland..*tenke* er det han som har hatt en Seidl E36 cab i sommer det som var breddet..? Mener han het Nerland og var fra Romsdalen en plass

selve bilen i bunn og grunn er vel en 92-93mod mens M3`n de henta opp var en 96mod..

heh..simpel..? oook..

coupe det eller? mener å ha sett en som ikke er original som har vært innom her i kr.sund ved et par anledninger

Molde går greit ja. 30min med kjøring herifra

er vel 3,2 motor å i denne så da er det vel 321hk som SKAL Brukes

mye godt i kjølern der ja

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=959499 ser ut som det er GS som har skrudd den sammen..men om noen kjenner til eier,tilstand på bilen jeg tenkte på.. syns egentlig det var litt drøy pris for en ombygd en selv om den er godkjent..

E30 med 3,5 i forhold til E34 med 3,5..sier seg vel selv E30!

er nok kult men ikke lovlig dessverre.. blir du tatt i teknisk kontroll sliter du