sikkert løfterne ja dessverre..
kan prøve og skifte til Mobil1 5w50 olje først..den er beregnet på motorer som tikker endel..kan hende det blir litt bedre av det..
skifte løftere er Ikke en billig affære hvertfall..
høres ut som utløserlageret til clutchen..hadde samme "problem" med en annen bil jeg hadde..hørte ingenting da jeg trykte inn clutchen men så fort jeg slapp den kom den
du sier at du vil bytte de om..da tar vi det som at du vil ha 60-fjærene bak og 40 forran..det blir jo Helt teit..
kjøp deg i tilfelle 60/60sett hvis den er såpass høy bak som du sier så blir det nok bedre skal du se
regner med og se endel av "det der" om 12 dager da jeg trekker til varmere strøk i 14 dager
men alikavel..hun skal få bli med i bagasjen hvis hun vil hu der assa
enig der.. finn deg en 520 i det minste så du får litt motor og dra vogna med å Er store biler dette så med en 520 eller større får du god kjørekomfort også
og ikke minst til framhjulstrekk også..
vær påpasselig i det minste og sjekk resten av bilen i samma slengen..kan dukke opp andre ting også som du da kan fikse på vedkommendes regning..
vel..har du hatt Calibra så er du nok Meget vant til rust tenker jeg
den trenger ikke ruste noe spesielt hvis du tar vare på den og den er tatt vare på tidligere..hjulbuer bak kan lett få det på en så gammel bil