frodekrs

Husker ikke navnet på fargen, men den står i motorrommet mitt om den er intressang.

ja men H&R coilovers blir for dyrt. så da står det mellom supersport sine justerbare og H&R 60/40. Har vel eegentli ikke bruk for noe justerbart.. blir vel ikke justert så masse uansett.. Eller er det andre merker dere anbefaler i ca samme prisklasse? 5000-6500kr..

okey. ja jeg vet ikke. kansje like greit å kjøpe H&R i stede da.. sjøl om det ikke er justerbart. det er vel litt meir kvalitet? eller?

Jeg lurer på å kjøpe enten Vmaxx eller H&R 60/40. Hva anbefaler dere? Går det foresten fint å senke 60/40 på en e36 med 225.40.18 dekk og et40 på felgane?

Vmaxx har de samme justeringsmulighetene og kjøreegenskapene som supersport men Vmaxx er produsert i galvanisert og er dermed mer rustbestandig enn supersport. (sier eyecandyracing). KW er sikkert bedre. men så koster det vel 3 ganger meir? er det 3 ganger bedre også? Er d noen flere her inne som har prøvd supersport eller Vmaxx?

Jeg byttet den føleren på min e36 mens calipterane sto på. tok bare av hjule. det var ingen problem. men med meg slutta ikke lyse å lyse før jeg kopla av + fra batterie. da sløkna det.

Jeg byttet den føleren på min e36 mens calipterane sto på. tok bare av hjule. det var ingen problem. men med meg slutta ikke lyse å lyse før jeg kopla av + fra batterie. da sløkna det.

trenger litt hjelp med desse foringene..... Min bil me oppfører seg "laus" i bakenden. har gått ca 200 000 så regner med det er foringene... men jeg er ganske blåst når det gjelder navna på dissa foringene. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/5328.jpg http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/5327.jpg Desse traforing fremre og bakre.(bilde over) er det B, C, F og H på dette bilde?: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/1584.gif Har noen ei tegning der det viser godt hva som er svingarms foringa? Ser på Schmiedmann at der er 2 forsjellige sett dei kaller for: Powerflex racing baksvingarm-foringer. Hva er forsjellen på dei?

har e36..

Min bil me oppfører seg "laus" i bakenden. har gått ca 200 000 så regner med det er foringene... men jeg er ganske blåst når det gjelder navna på dissa foringene. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openImage.php3?imgPath=bilder/5328.jpg http://nettbutikk.gsbildeler.no/openImage.php3?imgPath=bilder/5327.jpg Desse traforing fremre og bakre.(bilde over) er det B, C, F og H på dette bilde?: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openImage.php3?imgPath=bilder/1584.gif Har noen ei tegning der det viser godt hva som er svingarms foringa? Ser på Schmiedmann at der er 2 forsjellige sett dei kaller for: Powerflex racing baksvingarm-foringer. Hva er forsjellen på dei?

Er det vanskeli å skifte desse foringene?

Er der stor forsjell på powerflex forhold til superflex?

Er det noe stor forsjell på powerflex forhold til superflex? er det ca samme foringene eller? ca lik pris også? Hvor selges desse billigest?

Pris? og merke? til e36 320 sedan

Jeg skulle selle forje bilen min. var en å såg på den. kom tilbake å såg på den igjen la me faren sin å sann. Dette var en fredag så han sa han skulle ha bilen å avtalte at han skulle komme på mandag når han hadde vert i banken å tatt ut penge. han hadde penge stående i banken sa han. å mandagen kom og jeg hørte ingenting fra han. prøvde å ringe han men han svarte ikke. prøvde å ringe han igjen på tirsdagen men han svarte ikke da heller. Hadde jo lovt han bilen så kunne nesten ikke selle den til noen andre følte jeg. så tirsdags kvelden fikk jeg ei mld fra han at han hadde mista mobilen og plutseli fikk pengeproblem å ikke skulle ha bilen alikavel. irriterendes.... men men...

Er det lang leveringstid på ett slikt sett: ? coilover justerbar senkesett til e36 for 4200 kr.

Hehe. det BRUKER min me å gjer til vanli. bortsett fra i dag.

prøvde igjen no å starte den og etter 5min kom den tilslutt. startet plutseli på 5? sylindera stoppa den og starta igjen 4-5ganger så plutseli starta den skikkli. no står den å går heilt fint. Hva kan dette ver da siden det plutseli skjer ?

min 96mod 320 var akkurat like i dagtidli. Den sto ute i gårkveld var -6 grader. da starta bilen heilt fint og jeg kjørte den inn i garasja. kom i dagtidli å prøvde å starte den å starteren berre gjekk og gjekk å ville ikke starte. prøvde lenge å tilslutt hørte det ut som den begynte å starte på ett par sylindera eller nokke sannt. hørtes ikke bra ut vertfall så jeg ga opp. skal ut no å prøve igjen. Har ikke hatt noe problem med motoren før. Forje helg var det -13 grader ute å da va d ingen problem å få start.

okey. skal gå ut å prøve. takk for hjelpa så langt

varmeapparatkranen? meiner du da når jeg skrur opp å ned varmen i bilen? Visst det er den da fungerer det. Det blir varmt når jeg skrur på varme å kaldt når jeg skrur på kaldt. Er bare det at jeg ikke får den skikkli varme lufta fra varmeapparatet før det har gått ei stund. Har digitalt klimaanlegg. Har noen ett bilde/tegning av hvor ca jeg finner den skruen til å lufte anlegget med?

En kompis hadde launch control på sin e30 323turbo. (med datasprut) Ganske så rått ja. med manuell gir. holdt full gass når han gira å i stadenfor å ruse opp motorn som en vanli bil villa gjort ruser den seg opp til der du har max laddetrykk;)

Motoren blir heilt vanlig varm. Det kommer litt varme i varmeapparatet men det går ofte 10-20min med kjøring før der kommer skikkli varm varmluft.

Okey. Skal sjå om jeg finner den lufte skruen da og prøve å lufte.

Det går lang tid før det kommer skikkli varm luft ut av varmeapparatet. Ofte kan det gå 15-20min etter at motoren er varm før det kommer skikkli varme. Kommer bare lonka varme til å begynde med sjøl om motoren har blitt varm. Noen som har noe tips? Har tatt ut microfilteret (blei meir futt i varmeapparatet men ikke meir varme) Der minker ikke på kjøle vatnet på bilen. Det er en 320 sedan. 96mod.