Kan jo prøve og gi noe nyttig ut av de erfaringene jeg har hatt med piggfri her i Nord.
Bor tett sør for Bodø, helt ved kysten altså. Vi har et mildt vinterklima, som innebærer mye skiftende vær. Det kan være -10 Celcius ene dagen og +2 den andre. Dette gjør at den kalde bakken slår om til is når det som egentlig skulle vært dalende snø blir til øsende regn treffer bakken. Da snakker vi real speilholke. Med piggfri på slikt føre er man sjanseløs, skal man i tillegg kjøre i tett bytrafikk er det stor sjanse for at man får en unaturlig lang stopplengde ved eventuell nedbremsing.
Men vi har jo også kalde dager her oppe i nord, ved for eksempel -10 grader var kjøreegenskapene til de piggfrie dekkene langt bedre enn de med pigg.
Kan jo dra opp en konklusjon ut av dette: kjører du mye på et sted med mye skiftende vær (som f.eks. der jeg bor), kjør med piggdekk. Kjører du mye på et sted med et stabilt og kaldt vinterklima, kjør piggfri.