Endre Hånde

Performance pakken dette. (manglet rattet da) Mer og mer av den kommer på min og, men ikke støtfanger/sideskjørt siden jeg synes M-pakken er penere.

Utrolig at denne ikke er solgt! Dette er den oppgraderingen som gir mest pr krone!!

iom at minste du får der borte er 128, så ja. Var en 118d hatchback som noen hadde tatt med fra Mexico tror jeg, som vekte MYE oppsikt på amerikanske fora.

Disse er rimelig "vanlige" i USA. Koster nesten det halve av en ok utstyrt 120cd i norge desverre.:S

Uansett er det svært imponerende for en liten 1-serie. Bilen er jo stygg som juling, men tallene gjør den til noe helt spesielt.. Lurer på om man kan prøvekjøre noe sånt hos nærmeste BMW-forhandler? Undrer på om det er noe krav til prøvekjøreren.. En 21-åring student i en 520 er vel kanskje ikke målgruppen til BMW-forhandlerne.. Smak og behag, jeg liker den veldig godt! Og så har jeg en bil som ikke alle andre har. Mangler dog desverre motoren fra denne...

Denne funker fett ja!!

Dette var nok e90 du. Er faktisk enig i at det er "mange" e92 rundt omkring.. Synes faktisk det var for mange allerede da jeg bestilte bil. Derfor endret jeg til e82, de er heldigvis ikke så vanlige enda! Hadde vært gøy om der var en 135 da, men det er jo usannsynlig/umulig med de felgene.

Kjappere med gulesider...

Hva med å benytte gulesider.no? http://www.gulesider.no/kart/map.c?q=op ... 0000173692

Kommer ann på om kablene ligger der. Ta ut klokka å se. For å få ut den, må du først ut med radioen, så er det en hendel du drar i bak klokka, som gjør at denne spretter ut.

Argh, når jeg har solgt bilen DA kommer diffbrems for salg!:s Hadde det vært i fjor, så hadde jeg glatt gitt en del lapper for denne!

Tja tror de fleste over 20 ikke har den holdningen ivertfall. Kun fordeler med de som ikke er jomfru.

Nei, jeg vil tro det vil finke greit uansett jeg. Hadde en S14 med motordeksel osv lakket i samme farge som bilen, og det holdt i flere år det.

Ja understyringen har jeg en plan på: - Max negativ camber foran -H&R stag bak -Diffbrems -muligens 5mm spacer foran Men jeg har jo nå Performance felgene, og fikk bra pris på Toyo i 18" idag.. Da har jeg jo en unskyldning for å gå for lm i 19" til sommeren igjen. MEN om de 17" dekke til Kim funker fett nok, så blir det nok ikke nye sommerhjul.

Jepp. Og det satt som F, (dog med en DEL understyring) Usikker på hva jeg skal gjøre iforhold til hjul nå altså.:S

Ja det skal bli gøy imorgen og. Bakdelen med at jeg stillte på søndag, er jo at jeg nå MÅ ha R-dekk ivertfall til neste sesong.

Hehe, stillte lørdag, men iom at ingen bortsett fra en 328 med heftigere bil ville stille på søndag, så steppet jeg inn der og. På søndag ble det IKKE delt kg på hk btw.

nja, vanlig lakk tåler en del! Og om lakken flasser av pga varme på toppdekslet, så har du nok et annet problem vil jeg tro. Eksos, og deler inntil turbo osv blir en annen sak.

Jeg grunnet og lakkerte toppdeksel og innsug på min gammle e34 535 med vanlig sort matt. Det holdet fint så lenge jeg hadde den ivertfall, og den fikk kjørt seg mange mil på både våler og rudskogen uten at lakken tok skade av det... Dog tok det fyr i gammel tektyl på bakpotten.

rett i overkant av 20000 mener jeg. Nå har forresten Remus kommet med bakpotte!

Bilder? Vekt?

Kjempeflott e82 og Hartge eksos er fine greier. Vet ikke hvordan det er på 1 serien, men på min e90 kutter du av hele bakpotten og så festes Hartge enderøra (uten noe lydpotte) fremme ved bakakselen cirka. Her er bilde av hvordan det ser ut på min. Vil ikke dette støye noe jxxxxxx? Hva med Eu kontroll, teknisk? Går utifra at dette ikke har tuv?

Pen bil! Hadde bestillig klar på tilsvarende bare lemansblå. Endret det til E82 etter at jeg så flere og flere av disse på veiene.

Samme innbillningen har jeg og. Har du sveist enderørene på din selv btw?

Stemmer nok det.. Min brukte litt mer i begjynnelsen. Har gått 9000km nå.