Det går an å godkjenne en 316 som 328 så lenge man fjerner nokk vekt til at den ikke overskrider maks tillatte totalvekt som står i vognkortet på en 316.
Det som lønner seg mest er vel å ringe biltilsynet her, og spørre hva de vil ha av dokumentasjon på at den er ombygd.
Det er litt kompliserte regler her borte ja.
Men synes egentlig de kunne forbredt seg litt bedre. Som f.eks fjernet løse deler bra banen osv.
Da den orange skylinen spøla opp de asfaltbitene som spratt opp å knuste ruta på den toyotaen sto jeg midt i skuddlinja. Skummelt.
Du knutH som har den svarte E36 med stor spoiler?
Tempe E30'n virka ganske kvass den..
Snakka litt med han som hadde den, og det var ikke mye annet enn chip, eksos og kvasskam sm var satt på den.
Skal se om jeg finner noen bilder jeg også. Jeg satt på med den kanarigule audi avanten som sto lang opp på plassen der, og i vårt følge var det en 940 turbo, M535i og en E46 bygget av leikis på forumet.
Ikke så lenge det er forskjellige motorer. Mtp hvor solid osv.
Skal ikke si det for sikkert, men mener å ha hørt at touring kom med 325 bakstilling uansett hvilken motor som står i.
Skuffende at langsvingen var stengt av!
Fikk sitte på to runder under breisladden i den svingen, og det er jo den som er mest morro!
Var ganske bra oppmøte. På banen var det vel mest av 200sx, skyline og biler i den duren.
Har vært på eu-kontroll i dag. Fikk 1 2'er feil og 2 1'er feil.
2'ern var at batteriet ikke var festet, og 1'erene var at en vindusvisker var dårlig og at fløyta ikke virket.
Så jeg sier meg bare fornøyd jeg til at bilen har stått stille i to år i tillegg. Bare å feste batteriet å stikke innom å vise at det sitter fast fikk jeg beskjed om.
Lufting pågår.
Jeg synes at csl-luka ble litt for mild egentlig mot hva resten av bilen er.
Når den først er så modifisert som den bilen er, passer faktisk vingen best.
Men, så lenge du er fornøyd..