Larsinnj

Hvordan er det når man bytter batteri på slike nøkler? Må de kodes?

Jøss! Dette ser meget lovende ut! Følger med her!

Da har jeg fått testet ut litt, å fant ut at jeg tilpasser m-tech skjørtet til bakfangeren isteden for å feste det på bilen, som jeg først tenkte. Jeg fant, på ett eller annet forum at faceliften er noen cm lenger enn pre-facelift i hekken. Så når skjørtet er helt i bakkant på fangeren på pre-face, så tenkte jeg å feste leppa i bilen, så jeg får kjøpt meg noen cm der. Nå viser det seg at det var motsatt, å at uansett hvordan jeg fester den så vil et umodifisert skjørt stikke langt inn i hjulhuset. Så da blir løsningen å korte inn m-tech skjørtet det som skal til for å få det til å bli flush med fanger/hjulbue. Pr. nå, så er skjørtet ganske nøyaktig 8 cm for langt. Kapper det å "sveiser" sammen med loddebolt, så tror jeg det skal være mulig å få til et brukbart resultat. Loddebolten må fram uansett, siden det er skjært ut to store hull midt på leppa til hengerfeste.

Se der ja! Kom nettopp hjem nå, så må få lagd noe mat før det blir å ute å se hvordan det passer De blir nokk testet på den og ja, så kommer vel et bilde av det

Ja, kjøpte det settet fra gasolin. Så, det går i drill, rondell og flytende pasta.

Rotiform på denne, og Hartge på M3'n er planen. Jo takk for det du! Er på bedringens vei nå, så skal vei å hente en M-tech 1 bakfanger i morgen! Så får jeg se hvordan det passer bakpå der.

Tja.. Det kan jeg jo alltids fikse. Har pusset kun en ring til nå, og siden jeg er så heldig å få være med på enda en runde med influensa, så blir det nokk med den ene ringen på et par dager... Så må jeg skaffe meg finere sandpapir, da jeg ikke blir fornøyd med pussinga, og er etter etter en runde med grov, og en runde med finpolering, på langt nær fornøyd med glansen. Dette er grunnen til at jeg tar en ring av gangen. jeg har jo aldri prøvd dette før, så vil se hvor nøye jeg må være med hvert steg med pussing før jeg kan gå videre på neste steg. Jeg har jo aldri gjort noe slikt før, så må prøve meg litt fram først. Prøvde meg på en 50/50 her. Etter en runde med grov og finpolering. Som dere ser så er det jo litt glans. Problemet er at jeg vil ha mer.. Så mellom slagene så blir det litt kosejobbing på Rotiform'ene.

Ja, du er flink Håkon! Bygda her kryr nokk av harrytamper, ene værre enn den andre! Men jeg ser heller ikke bort fra at det finnes ett og annet utskuddet på Smøla og. Jeg starta riktignok med en 240 turbo, men det skal dog sies at den kjørte ifra e30n til Ludvig Da skylder vi på sjåføren! Men dette kan vi vel krangle om på bakeriet i morgen, isteden for å spamme ned tråden til Håkon.

Kan vel prøve å sandblåse der, men sjansen for at det sitter igjen litt rust i en pore er vel rimelig stor, så det tryggeste er å kappe å sveise.

Så vet man vertfall det.. Har man lyst på E9 óg E30 M3, så må man kjøpe seg E9 óg E30 M3. For å kombinere de to funka særdeles dårlig!

Se der ja, kom bildet opp! Tipper dette blir som hånd i hanske, så får vi håpe at det ikke ender slik som det gjorde i sommer.. Leser på facebook nå at det er et par polakkjævler som snuser rundt husveggen ikke langt herfra nå.. Det er ikke mye trivelig synes jeg! Jepp, gleder meg Han har visst det ;p Hehe Hehe, du kan trøste deg med det at vi fra smøla kjøper skikkelige biler å lærer oss å kjøre fra starten av Ikke slik som alle fra Aure/øra som kjører Volvo tankser og Hiluxer, såklart man ender opp i grøfta da Med vennelig hilsen fra Smøla HAHAHAHAHAHA!!! Snakk om å treffe spikeren på hodet, eller hva Helland?? Hilsen en som startet bilkarrieren med en E30 325i

Bildet ditt funker ikke..

Skøyeren! Priser meg lykkelig for det, forresten. Har fått polert en ring nå, men er ikke helt fornøyd. Har fortsatt endel porer som ikke kommer vekk med polering, så blir nokk enda en runde med sliping på denne og.

Sliter rævva av deg du, my ass! Ja, det er godt å få brukt noen feriedager!

Fordi om det ikke skrives så mye, så skjer det da litt nå og da. Langt fra ferdig, men det kommer seg!

Er vel mest sannsynlig topp/toppakning som kan til at slangen din blåser seg opp. Prøv å ta en komp.test, så finner du ut om det er svik i en eller flere sylindre. At den jager når du tar av oljelokk og peilepinne er helt normalt.

Hehe, du er grei hehehehe Hehe, du er grei Ludvig er en grei kar, litt lettskremt og skeptisk Må hjelpe til når det gjelder vettu. Å det tafatte pelsdyret med ryggsekken er gjerne med å hjelper fugger'n med strikkeskjerfet vettu!

hehehehe Jeg er jo nesten ikke stort eldre enn hva ungene dine er, så du kan vel triksa bedre enn meg!

Var forresten en liten tur til Helland i dag, for å vrenge dekka av Hartge-hjula så jeg får delt, pusset og polert dem. Renner over av Hartge-felger her snart!

Mja.. Kan jo ta de med mens jeg leier boksen, men de blir nokk med hjem igjen etterpå

Hihihi, tenkte bare å fucke opp litt, men var lite respons gitt.. Men, ja.. Er lagringsfelger. Skal jo dele å pusse ned kantene på Hartge'ene nå, så måtte ha noe å stå på. Er uansett greit å ha felger som det ikke er så veldig nøye med når man holder på å pusse opp bilen slik. Er jo helt greie felger som den kan lagres på. Eneste at jeg må ha 20mm spacer foran pga coiloversen. Ene felgen er forøvrig splitter ny, da den gamle ble ødelagt. Er forøvrig originalfelgene som sto på gamle E46en til VegardK her inne..

Se her ja, har dere skaffet dere lokale! Bare å komme med E30n utpå nyåret å få den lakkert nå da eller?

Åå, å æ muffins forno' a, Solan?? Fikk et latterlig godt tilbud som jeg ikke kunne la gå fra meg!

Fant fort ut ar Rotiform ikke var helt min stil, så har nå fått byttet dem i disse skjeldne, originale, overgromme Style 73 i dimensjon 7,5x17! Tror disse vil utgjøre toppen av kransekaka når jeg får lakkert bilen, å hevet den helt opp på coiloversen! Digger at det er heeelt crazy fitment! Er på f***ehåret at det går for hjulbuen!

viewtopic.php?f=9&t=245815 Helge vik Finnes det noe bilder før sen brant? Lyst å se Å jævlig kjipt folk som ikke kan holde lighteren unna!!