S. Gunstad

Mye snøvær i trøbdelag om dagen! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Takk for tipset, men det gikk over, så jeg har en mistanke om at det var noe kondens. Nå har det imidlertid dukket opp nye problemer. Bilen går rett og slett veldig dårlig. Ikke fjusk, bare null respons. Plukka ut kontakta til LMM`n og da ble den seg selv igjen. Kjørte en liten runde, og den kjentes fin. Satte kontakta tilbake, da ble den slapp igjen, så da trenger jeg ny LMM tror jeg. Skrik ut om noen har! -Kan jeg bruke LMM fra 325 med samme årsmodell? -Er det "farlig" å kjøre uten LMM tilkoblet?

Ønsker å kjøpe en luftmassemåler. Bør være i østlandsområdet. Pm hvis du har!

Genialt det. Hørt at det dukker opp en prikk en plass som indikerer at man har tukla med speedoen. Noe erfaring med det?

Sjekk om snekka er bra på den. Er vel samme på den som på 525.

Hva er SI? Service Indikator? Har du bytta speedometer? Vet du om det er mulig å føre over km. stand til et "nytt" speedometer ved bytte?

M50/2 ryker det mye av, sommer som vinter:-) Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Jeg har kjøpt en brukt diff fra en 525 24V manuell som jeg skal sette på.

Lowtec 60/20 Skal sette sperrediff på bilen, og i den forbindelse tok jeg av baklokket for inspeksjon. Lurer litt på hvordan man bruker pakningsmasse sammen med den tynne papp-pakningen. Skal man ha på pakningsmasse på begge sider av pappen? God Jul alle sammen

Mener de begynner å kutte ned på e34 og, hvertfall på senkesett.

Såååååååååå rektig

der er kjøleveske tanken så da må jeg tømme motorn for væske og skru av ekspansjons tanken. var det slik du tenkte man når frem til vifta? Måtte ikke det på min m/M50 motor, men på 535 vet jeg ikke. Plata markert med rød strek. Skruer ca. markert med røde ringer. Merk at det er litt trangt å skru de ut.

Det er en luke på torpedoveggen ca midt bak motoren. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Rett verktøy er halve jobben! Ei stor rørtang til koppen, og ei mindre ei til å stramme den store. Trodde vi skulle klemme den flat jeg, men det måtte til for den satt som f&%, men den måtte gi tapt heldigvis.

Gleder deg eksta mye til sommern nå du ruller rundt i denne eller??

Knallfin bil!! Småfrekt det treverket inni. Kan ikke helt se for meg noe annet der ....

Fikk bytte dempere forran her om dagen! Fikk god hjelp av Mysild og Reodor: Vaske fjærbein innvendig med hjemmelaget "ståbørste på rørtang" vasker: Ny demper på plass: Montert: Legger ut noen bilder senere så folk kan se hvordan 60/20 settet ser ut på bil. Er veldig fornøyd med høyden selv hvertfall. Den litt ruskete motorgangen har og gått over. Mulig det bare var noe kondens.

Klarer du å gi slipp på grønnfargen??

Too old! Finn noe annet å diskutere enn den jævla olja da. Sikkert hundre tråder her med identisk innhold. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Jadda! Bare får på nye dempere forran også nå snart, så blir det litt mindre "bounce" Ser det ligg noe Lowtec i bakgrunnen på noen bilder av din 5`er og, er du happy med det eller? Lowtec 60/20 jeg har kjøpt. Det gamle er Supersport type rustent og gammelt, så den spretter nok opp noen cm forran når jeg får det på der. Bak ble den >4 cm høyere! Godt å bli kvitt den permanente "feriesenken"

Takk for tilbudet, men girkassa er midlertidig friskmeldt Har ikke noe fjærbein da? hehe

Grønn E34

Fjærbein ØK. Rop ut om noen har!

Fjærbein ØK. Begge sider forran. Helst i Trondheimsområdet. Må passe på en 1994-modell. Svar her, på pm eller ring 99 49 18 69.