Hey, lavere profil hindrer krengning det. Mindre gummi som "beveger" seg i svingene... ganske enkelt. Har man noe rå gummi som er skikkelig stiv racing blir det jo litt anna, men da kan man jo ha noe skikkelig rå lavprofil dekk og. Bilen min er det i alle fall stor forskjell med 17" og 40 profil fra 15" med 65 profil.