Eg har ein heilt orginal 2,2 liter, som ikkje er chippa, eller gjort noko anna med heller. Etter det eg har spora så er det lite eller ingenting å hente på konfilter, chipping, eksos ol. Derfor har det for meg blitt eit mål å halde den orginal.
Motoren vert eg meir og meir fornøygd med, men det var ommstilling frå å ha vore i TDI verden nokon år. Caben er 1550 kg og passar denne mototen nydeleg. Kreftene er riklege, men ikkje nokon racingmaskin (som eg tidlegare har hatt i mellom anna nokon Porschar).
Forbruket er i snitt rundt 0.9 l pr mil...noko som ikkje er så verst spør du meg.
Her er litt tekniske data:
Motor
Antall sylindre 6
Ventiler pr. sylinder 4
Slagvolum 2171 cm3
Slaglengde/boring 72 mm/80 mm
Maksimalt Dreiemoment 210 Nm ved 3500 O/min
Kompresjon 10.80 : 1
Effekt 170 hk ved 6100 O/min
125 kW ved 6100 O/min
Lykke til med valget av ny bil!