Eg har ein heilt orginal 2,2 liter, som ikkje er chippa, eller gjort noko anna med heller. Etter det eg har spora så er det lite eller ingenting å hente på konfilter, chipping, eksos ol. Derfor har det for meg blitt eit mål å halde den orginal.  
Motoren vert eg meir og meir fornøygd med, men det var ommstilling frå å ha vore i TDI verden nokon år. Caben er 1550 kg og passar denne mototen nydeleg. Kreftene er riklege, men ikkje nokon racingmaskin (som eg tidlegare har hatt i mellom anna nokon Porschar).  
Forbruket er i snitt rundt 0.9 l pr mil...noko som ikkje er så verst spør du meg.  
Her er litt tekniske data:  
Motor  
Antall sylindre	6  
Ventiler pr. sylinder	4  
Slagvolum	2171 cm3  
Slaglengde/boring	72 mm/80 mm  
Maksimalt Dreiemoment	210 Nm ved 3500 O/min  
Kompresjon	10.80 : 1  
Effekt	170 hk ved 6100 O/min  
125 kW ved 6100 O/min  
Lykke til med valget av ny bil!