[space]

Setevarmer er jo gull! Trodde ikke det gikk å få uten jeg... Blir vel samme som at det hjelper å ta på seg lue når en fryser på kroppen. varmevester hjelper også utrolig godt på varmen i fingrene, da blodet som blir pumpet ut til fingrene holder seg varmt. Men her snakker vi om litt mer ekstrem kulde enn å sette seg i bilen i vinternorge da. Hansker og setevarme så trenger du nesten ikke AC

Da blir det fort like billig å vente til du finner en med svart skinn orginalt. Beige skinn er nice det. Eneste er som en påpeker her at det ikke er sportstoler, men de er jo elektriske og det er jo litt kult. Bilen så jo pen ut ellers. Det ser ut som det er dugg i lyktene på den, men det er kanskje på utsiden grunnet været på bildene?

Han her har nok tegnet EN DEL frihånd med blyant og papir vil jeg tro. Skyggelegging er en egen kunst! Han brukte garantert tegnebrett til dette. Morsomt å se hvordan han gikk frem. Helt klart madskills

Det er like lett å finne info på bmwccn-forumet når det er nede som når det er oppe. Skal lete lenge etter å finne noe like håpløst, spør du meg... Men det passer jo inn med resten av sidene der, som er like håpløse å finne informasjon på...

Flott! der var den artikkelen! Har fortalt folk om det, men husket ikke hvor jeg hadde lest det. Takker!

Vet designet var sånn før. Den mercedes komboen kunne jeg GODT hatt hjemme i gården!

Kanskje det er fra denne Peugeot har hentet designet til sine siste biler? Kan ikke fordra designet på de nye peugeotene... Ser ikke direkte bra ut med en meter overheng foran framhjula, og 5 cm overheng bak...

Fet! Neppe noen gocarfølelse på kjøreegenskapene til den der...

Verden vil bedras og i politikken er hukommelsen særdeles kort. Jeg har skrevet om dette før, men jeg hørte en mer eller mindre tilsvarende historie på slutten av 80-tallet. Partiet "Die Grünen" ("De Grønne" og Tysklands svar på SV... eller faktisk enda lengre til venstre) hadde akkurat vunnet delstatsvalget i Hessen. Partiets viktigste parole for valget var forøvrig en begrensning av fartsgrensen på Autobahn... for miljøets skyld, men selvfølgelig mest som et symbolsk poeng. Og poenget var å markere motstand mot... og et alternativ til "pengefolket" med miljøfientlige biler som f.eks BMW, Mercedes-Benz og Porsche (les: store bensinslukende motorer). Vel... disse "grønne" menneskene er like "primitive" som alle oss andre så de leker også best med folk som er sånn nogenlunde som dem selv... ergo kjørte de nesten alle sammen rundt i en Citroën 2CV (som var en slags motebil for sosialistene på denne tiden). Denne bilen er som kjent litt "enkel" i konstruksjonen og motoren er liten... knapt 650 cm3 fordelt på to sylindre... og dermed brukte den lite med bensin og derfor var den vel også miljøvennlig. Trodde disse venstreradikale dårene... inntill BMW fremskaffet bevis for at én (1) Citroën 2CV faktisk hadde et CO2 utslipp tilsvarende 12 stk. BMW E32 750i... ... Jeg behøver vel ikke å nevne at det i dag er fri fartsgrense på store deler av Autobahnnettet i Hessen... Haha, sånn er det vel over alt. Jeg mener at det må vel være mer miljøvennelig å kjøre med kraftverket i bilen (bensin- / dieselmotor), enn f.eks å kjøre på strøm som er produsert langt unna, med effekt-/energitap gjennom strømledninger osv. Om da i tillegg denne strømmen kommer fra et kullkraftverk nedover i Europa så blir det vel ikke bedre av det. De maser jo hele tiden på at vi skal bruke mindre strøm, hvordan i all verden kan de da sitte å forsvare elbiler? Det ideelle ville vel vært et kjernekraftverk i hver bil? (Sett at det var 100% trygt da...)

Sett ut ifra de bilene jag faktisk kan ha råd til, så slår jo faktisk disse avgiftene ut positivt. F.eks. Blir e90 320i billigere. Nå kan jeg ikke se for meg at jeg noen gang kommer til å kjøpe ny bil, men det blir jo spennende å følge med på bruktprisene fremover også. Autofil hadde en artig greie ang utslipp. En Ferrari / Aston Martin / annen superbil slipper jo i utgangspunktet kanskje ut en del CO2, men hvor langt kjører en slik bil i året? KUN på sommeren, stort sett når det er pent vær. Altså burde disse bilene gått NED i pris med tanke på det totale utslippet i løpet av et år, i forhold til en Avensis som kjører unger til barnehage, frem og tilbake til jobb hver dag hele året, til hytta, på bilferie +++

Kan ikke se at dette kan bli noen pen bil... Men nå er ikke jeg noen stor fan av SUV'er eller MPV'er. Egentlig har jeg litt sansen for designet på de nye fordene. Ford S-Max er egentlig ganske fet i stylet utgave. (til å være MPV eller hva den klassen heter...)

Fett! De bilene der kan bli skikkelig stilige! Forventer flere bilder! (selv om det ikke er en BMW da)

Har aldri skjønt hensikten med bremselys som justeres etter hvor hardt du tråkker på bremsen. Ut fra mitt synspunkt er det i min interesse at bilen bak meg også blir oppmerksom og slakker av litt når jeg legger benet på bremsen. Når det gjelder frontlysene på facelift coupeen, så synes jeg helt klart pre-facelift er penere / råere.

Jeg rullet rolig forbi den på parkeringsplassen utenfor Bugboys i går. Så ut som en pen bil!

Mens jeg bare kan skilte med....to runder der... hehe... I en Honda CRV 2,2L Diesel (Tysklandstur til bl.a. Ringen) Artige bilder. Hvor har det forresten blitt av Simen?

Så en R-klasse her om dagen. De er STOOORE! Fritt for ikke å kjøre en sånn i et parkeringshus...

Skal de prøve å konkurrere ut de som lager Monster fangerne? Godt kamuflert denne ja. Hos BMW før de skulle ut på gata med denne: "Vi trenger å lage god kamuflasje til denne bilen!" "Ja, hvordan skal vi få den styggest mulig, og se minst mulig ut som en classy bmw?" "Det er noen Monsterfangere på markedet som er helt jævlige" "Ja! Det var en god ide! Vi kjører full pakke med sølv gitter i den!" "Og lexus lykter!" "Nei, der gikk du litt over streken..."

oh! Den Hartgeutgaven hadde vært mitt førstevalg! Alltid vanskelig med bilkjøp. Skal litt til å klare å kjøpe "det riktige" til "rett tid"...

Ser ut til at Hamann har gjort den beste jobben med stylingen til nå! ACS sin versjon ser jo ikke ut... Kjedelig i sølvgrå da, men det er vel for å få fram detaljer på bilder. Tror denne blir lekker i svart.

Den på siste bildet har luftfjæring ja. Tror 20" BBS LM hadde gjort seg bra på e92. BBS CH KAN jo ikke slå feil det heller!

hørtes ut som en bra deal

Hadde nok blitt Porschen der, men ikke i den fargen. Delvis enig i spoileruttalelsene her. Tror jeg liker den bedre med. Gjerne i GT3 versjon: Fordelen med bmwen er jo at du om noen år kan kjøpe en billig E92 320, og litt styling, så ser den ut som en millionbil, mens Prorsche'a kommer alltid til å være dyr.

ACS både den med 5 tykke eiker og den med "stjerna" er pent. Alpinafelgere er jo også gull. e46 m3 type felger er også ganske pent. Hartge Classic felgene er det også en her inne som har på en svart e36, og det ser også veldig bra ut.

Nope.. den sier GITTAR og BANNAN. Fra Østfåll altså!

Da har jeg full spec på regninga. De har byttet skiver i tillegg til klossene forran. Er der mye av pengene ligger. Skifte skiver og klosser = 1125,- bremseskive x2 = 1545,- bromsband = 792,- = 4327,- inkl. mva Så er det byttet væske i ABS/ACT+T-Bremsesystem = 583,- Bytte kjølevæske = 874,- = 1821,- inkl. mva. Good news: Ingen tegn til "subframe diaster". Bad news: Ikke EU godkjent 1. Bremserør svekket pga. rustangrep, høyre - venstre bak 2. Parkbrems (håndbrekk) : Forskjell i bremsekraft større enn 50% av høyeste verdi 3. Stab stag: Stor slakk i kuler foran - høyre han skulle sende meg et fastpristilbud på det i løpet av uka.