[space]

Skjønner ikke at det er så stort at den e36en er "static". Halvparten av alle e36er en ser her i landet er jo så så lave eller lavere... Ellers må jeg si den var rimelig gjennomført Tipper amerikanserne har et annet forhold til det med Mercedesfelger på en BMW, da alt er "european"/"import"

spruddel: Lapp på bussholdeplassen er vel det greieste. Og be de som ringer beskrive nøkkelknippet Naboen kom forresten hjem fra ferie og klarte å knekke nøkkelen i sikkerhetslåsen på døra. I tillegg til at det er LITT kjipt å komme hjem fra ferie utpå kvelden, med samboer og barn på 6 mnd, og ikke komme seg inn, er det også litt kjipt at de måtte ut med 5000,- til en låsesmed for å komme seg inn...

Mitt råd er: Behold 3000, og kjøp noen fete objektiver istedet.

Ikke noen dum familiebil det heller, selv om jeg synes alpinainteriøret er grusomt, og i en slik original er det ikke snakk om å bytte på ting. Utvendig er den perfekt Staten tenker nok ikke noe over om du kjøper den cash, om du har en fast og ok inntekt. Om du står de siste årene med "studentinntekt" og uten formue på skattelistene er det vel noe som skurrer.

Spruddel: Jepp. Kjører en del forbi der. Ikke så kult å kjøre der når det er tett i begge filer. Alltid redd for at folk skal kutte svingen. Burny: Pen bil!

Skal en følge trafikken der går det jo gjerne i 90-100 hele sommerhalvåret. Jeg pleier begrense meg litt på vinteren. Der det bygges og styres er det jo også ok å senke farten litt. Noen litt småvemmelige brå svinger ved hasle der...

En annen god nyhet, som gjelder oss i Oslo, er at politiet ikke håndhever "miljøfartsgrensen" på 60km/t i Oslo. De nekter å gjøre det fordi de ikke finner noen hjemmel i loven for det. Altså er det bare å kjøre på i 80 som før. http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks ... 34283.html

En god nyhet: http://www.dinside.no/880237/%D8nsker-m ... rske-veger

Tja, en kort V6 plassert langt bak for ypperlig vektfordeling kan jeg ikke se noe galt med. Om de har en slik motor klar allerede, ettersom M3 blir testet i disse dager, er jeg ikke så sikker på. Vil nok tro det kommer nok med rykter rundt M3 fremover.

Smokey and the bandit på tv3 Mange evig bra biljakter og kule folk

Nja... Tøffere mange av de andre. Den røde øverst er min favoritt, i tillegg til den Fredrik likte med LM.

Ser ingen problemer med at politimannen kjørte fort. De har trening i slike ting, og i tillegg forventer andre trafikanter at de kommer fort når de kjører med blålys. Nå vet jeg ikke hva slags vei det her er snakk om, men er det 100-sone er det da null problem å kjøre i 200 med blålys. (Det er forøvrig også bagatellmessig å kjøre i 130, men det er en annen sak.) Så akkurat et gammelt par utenfor her nå. Mannen i elektrisk rullestol, og dama gående på siden mens hun holdt seg fast, slepende på en hvit stokk. Håper jeg slipper det der når jeg blir gammel!

Ang Cayenne så er jeg også skeptisk til vedlikeholdskostnadene. Tipper deleprisene ligger et par hakk over prisene på VW-deler, som en i stor grad kan få kjøpt uorginalt på biltema...

hehe, Miataen har vel et lite imageproblem, men er vel riktig som dere sier. Er vel noen trimmede mx5er som går styggfort på autoslalomer her i området. 944 turbo vs mx5 blir vel ca samme som E30 M3 vs mx5. Spørs om mange ville byttet ut M3en

tja... si det... Er en blå en med skikkelig dekkstrekk som kjører forbi jobben innimellom. Alltid bånn gass og brei bortover etter rundkjøringa der.

hehe, 4000 er uten bensin Med tanke på at touranen bruker mellom 0,43 og 0,5/mil med mitt kjøremønster og jeg kjører ca 12.000 i året vil vel de utgiftene også eskalere noe. En kamerat av en kollega byttet akkurat sin Cayenne Turbo i en ny Cayenne Diesel fordi han aldri klarte å få den under 3,5 liter på mila når han kjørte til hytta på Hafjell... Tror 944 er en killer banebil Problemet med en bil nr.2 er også at jeg betaler 1800,-/mnd for garasjeplass til den bilen jeg allerede har. Vil ikke ut med 1800,- til...

Satt og regnet på bil i sta. F.eks. en grei familiebil som en Porsche Cayenne S til 450.000. Med dagens økonomi funker det faktisk greit. Ikke avskrekkende forsikring heller. (22.000 i året) Kommer totalt ut ca 4000 dyrere i måneden enn jeg har i bilutgifter i dag, som egentlig er helt minimale. Likevel lar jeg fornuften råde og avventer til barna har begynt og gått et år i barnehage før jeg gjør noe med bilparken. Føler ikke jeg har full kontroll over økonomien før de utgiftene er på plass i regnskapet. Og EGENTLIG vil jeg jo ha er jo en sportsbil som bil nr. 2. F.eks. en 944 Turbo, eller noe annet, til moro og banekjøring kunne jeg jo kjøpt nå uten å ta opp lån, men da forsvinner jo pengene jeg kan spare til en fetere bil om noen år. Hater å være så fornuftig noen ganger... (Løsningen er å komme over en del penger sånn plutselig...)

For første gang fikk jeg skikkelig lyst på Mercedes Selv i statene må jo det prosjektet der koste seriøst med penger!

Du mener e46 3-serie compact? Bilen er jo selvfølgelig kamuflert. Like moro hver gang noen tror det er slik de kommer til å se ut. Og nei, det er heller ikke en ny individual lakkopsjon bilen på bildene har

Bilde fra Lamboshooten han fotokompisen min hadde.

http://www.aftenposten.no/meninger/deba ... 258857.ece Det står jaggu bra til i helsenorge... Glad jeg er frisk!

8C er nydelig. Sjekka den ut nærmere på NSK's vårmønstring for et par år siden. V8 Vanquish og DB9 er nydelige bilder. XK ligger jo litt opp mot disse designmessig, men her går Aston av med seieren. Porsche holder seg ALT for godt i pris, om en ikke vil ha 996, som går ganske billig. Jeg møtte en Ferrari 348 her en dag, og det er bare en ting å si noekult: Få den bilen din til Norge!

Om prisen blir lik tror jeg jeg ville valgt Jaguaren uansett. SÅ dårlig kan den umulig være å kjøre Bare å gi den 10 år å falle i pris på