derrick

1,6 pr mil er for mykje ja. Burde ligge litt under literen på langkjøring vil eg tru. (Kjørte min 540iat frå sunnfjord til lofoten på nøyaktig 1 l.pr.mil)

1,3 er cirka det min bruker på mest småkjøring, og det er jo v8. Rart at en 318 skal bruke omtrent det samme

Har følgande felger til overs M-look. 1stk 9x18 2stk 8,5x18 (har bulk på innsida som fører til litt risting i rattet ved 80kmt) 1stk 8x18 På felgane står der 235-40-18 Wanli/Sunny dekk. Ikkje verdens beste men ... Dekka har bra med mønster, lite kjørt Kan treffast på tlf t.o.m søndag 15 juli: 99610478 Må hentes, får ikkje tid til å sende før eg reiser på sjøen igjen. Så hvis det er nokon i fylket som har bruk for ein eller fleire av desse er det berre å sende en pm eller mail. Kan evt leveres i Førde området. Shot with N73 at 2007-07-12 Pris for alt er 2000,-

Kjøpte meg en 98 mod 540iat varebil i mai. Har gått ca 160000km. Ingen påkostinger enno (foruten bensin)

Meinar det var M51D25 men er ikkje helt sikker her...

Har du sjekka hvilket tomgangsturtall den skal ha? Min v8 skal ha ca 650 omdr. Må nok sikkert justerast via datatilkobling/diagnose, f.eks på bmw-verksted.

Ok, takker for svar. Blir å kappe vekk og lage til rør da tenker eg.

Jo den går bra nok den, men eine kat.èn har en irriterande dirre-lyd (løs innmat) og da lurte eg på om eg skulle fjerne heile innmaten i dei. Får nok litt meir lyd også da.

Lurer på om det er skadelig for motoren å fjerne innmaten i katalysatorane? Meina eg har hørt at dette ikkje er helt bra...? Nokon som har peiling på dette? Bilen det gjelder er en 98 540iat.

det er vel veiva som står i 324td / 524td M21 motoren?

veit ikkje akkurat kor mykje det koster a byte på m50, men på m51 (tds) kosta da meg 18.000,- inkl arbeid og deler (kjeder,skinner osv) Men det er sikkert billigare på en bensinmotor?

Ok. Og kor mange hk blir det ut av dette?

Kor mykje vil et sett koste til en 540i 4,4 -98mod, inkl. montering/justering?

Ønsker åkjøpe et slikt anlegg, må vere i orden og ha BC-knappen til kjørekomputer. Tlf 99610478 (send helst sms, eller e-post/pm pga eg jobber jobber på sjøen)

Fine greier! Då er det berre å skaffe seg en spiller!

Ja det er et orignal anlegg eg vil ha inn. Det stod originalt kassett/radio (gåen) som eg vil bytte ut med original cd/radio.

Har en bil det har stått et Radio/kassett anlegg (business trur eg) Går det an å bytte dette ut med et orig. Radio/cd anlegg? Passer kontaktene overens, eller blir det jobb med lodding osv? Bilen er en 98 mod e39

Kan anbefale deg 540. Er i allefall kjempefornøgd, bra drag hele registeret. Når det gjelder forbruk så klarer eg ikkje å få den under 1,1. Men eg har heller ikkje tatt den på langtur endå. På blanda kjøring tipper eg 1,2-1,4 l.pr mil. Har tidligare hatt ein del eldre bmwer med R6 og må jo påstå at 540 en vil ha litt meir, og det er helt logisk at en V8 på 4,4L vil ha litt mat E39 veger jo sine kilo også. Kjøp i veg!!!

Det er nok M20B20

Anng det med tomgangen: Trur desse skal ha ganske lav tomgang. Min går på under 500 omdr på tomgang når den er varm.

Vurderer å selge desse felgane med dekk og bolter/senterringer til e34. Kan også brukes på e39 m.m Selges for 5000 hvis dei blir henta denne veka. Kjørt under 500km Dekk dim: 225/45-17, Sunny/Wanli er merket Tlf 99610478

Eg har desse eg vurderer å selge http://i114.photobucket.com/albums/n265 ... 525i30.jpg Helt nytt, kjørt under 500km. Selges med senterringer til e34. Har bud på 4500 for dei.

Har prøvd uten at det skjer noko. Har fått greie på at den må null-stilles ved hjelp av BC-knappen på det originale stereoanlegget (som eg ikkje har) Så eg kan bla i menyane men ikkje nullstille med BC-knappen på blinklys-hendelen dessverre.

Det enklaste og billigaste er jo å montere chip. Er nok merkart betre drag i den då.

fastnøkkel nr 13,skru av minuspol på batteriet og vent minimum 15 minutter.koble på strøm igen og sett tenningsnøkkel i posisjon 1(radio virker)vent 30 sekunder for at alle sensorer skal resette seg,skru av tenning,ferdig nå er den nullstillt. Ok skal prøve det. Men det blir tungvint kvar gang en skal null-stille f.eks forbruksmåling.