Aama_Racing

BRUTALT!!! Flere filmer:D

hva mener du? skiltene er innlevert, vet ikke om det går å få de ut igjen..

1000,- + frakt?

Bilder kommer.. tenkte rundt 5000 /bud for skinn interiøret.

Polyforingene er det kun casterstag foringene som er brukt, og de blir ikke demontert.. tenkte rundt 2000 for resten, da det kostet ca 2800 for settet nytt.. er med de andre foringene forran å bak..

tror de er knuste, men skal sjekke når jeg kommer hjem imorgen:)

Bump:))

Har en hel E34 tilsalgs i deler, fronten er knust, men har alt annet. Kom med bud på delene:)) - M20B20 motor med knust bunnpanne (Ikke kjørt med knust bunnpanne). Den har ny vannpumpe, registerreim, strammer og toppakning. har gått 250 000km. - M20B20 Girkasse. - Diff. usikker på utveksling, men hel og fin original diff:) (Uten sperre) - Lys brunt skinn interiør som er helt og fint:) - Polyforing's sett, mangler kunn casterstag foringene, da jeg har brukt de:) - 2 sett med 17" felger (Oz Ceres og noen som ligner på Hamman felger) - 1 sett med 15" BBS felger (bildet) Har mer deler, så bare og spør om du mangler noe som ikke er på listen.. er bilen på bildet, men den har fått seg en trøkk.. Kontakt meg på 93460395 eller pm. Mvh Marius

det sies at med M20B25 veiv får du ca 8:1 i komp:)

Noen som greier denne da?

hehe, nei for all del:D

Greit at bilder sier mer en 1000 ord, men noe beskrivelse hadde jo hjulpet:) tøff bil:)

uff:( kondolere til dei pårørende:( han lagde bra show på treffet i skorgen:)

er jeg den eneste som liker litt slike farger på turbobiler/banebiler? ikke akkurat denne fargen som kommer frem på bildet, men regner med fargen ikke er så falet som d ser ut som.. det begynner jo å bli så mange e30 turboer nå fortiden at man må gjøre litt for å bli lagt merke til.. Tøff bil:)

Bumper denne:) er og interesert i en billig drivstoff gjerrig bil:)

Gått opp til 499 euro nå, helvetes svartebørs. Oi Fy F*** brutale priser:S

B25 og B20 er vel samme blokka, så om du kan borre en b25 til 3.2L så kan man jo gjøre det med en b20 og, er vel egentlig samme blokka på m50 og s50/52 motorene om jeg ikke er helt på villspor... rett meg vist jeg tar feil..

vil bumpe denne:) send meg Pm om noen har 2 billetter eller flere:)

hehe, ja, de vet å ta seg betalt på svartebørsen:P

du har rett der ja, men de ligger på 399 Euro per billett:(

var utsolgt på fanclubsiden og nå

jeg og hiver meg på denne tråden her.. ønsker 2 stk eller flere:) Ring 93 46 03 95 om du har tilovers.

Politiet har helt glemt at de faktisk jobber i et service-yrke, ikke noe jævla herkebyrå, uansett hvor sterkt de skulle ønske d!

får hive meg på jeg og da:P hehe har kjørt E34 M5 3.6, 3.8 og en 530, E39 M5 og 540, E28 535 (forøvrig den morsomste bilen jeg har kjørt:)). kompressor matet Hummer H2, Cheverolet Silverado som var chippet, Porsche boxter og sikkert flere som jeg ikke husker for øyeblikket:P har og fått sotte på med en E30 M3 2.7 turbo med 400 hk og 600nm(jesus M3'n), E30 M3 original, E61 M5 (på vått føre så føles d syyyykt brutalt når man slår av antispinnen:D), Mercedes brabus (husker ikke modellen, men en litt eldre en..), Audi S2 som var trimmet og fikset på , Porsche 944 turbo, E28 M5. er det jeg husker nå

Vil tro det holder med o-ringing, men pyramideringer er definitivt sterkere, og tror jeg hadde satset på smidd innmat, dreide stempler holder mest sannsynlig vis litt, men på lånt tid vil jeg tro.. kan fort bli dyrere en smidde stempler og h-profil råder.. lykke til:) har stor tro på en 02 med M10 turbo og myyye gamp:)