Gå til innhold

janerik171187

Medlem
  • Innholdsteller

    5872
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

janerik171187 vant dagen sist Oktober 31 2014

janerik171187 hadde mest likt innhold!

1 følger

Om janerik171187

  • Bursdag 11/17/1987

Contact Methods

  • MSN
    hondascoopy@hotmail.com

Profile Information

  • Kjønn:
    Intetkjønn
  • Bosted:
    sarpsborg
  • Interesser:
    sarpsborg, rett ved e6, østfold
  • Kjøretøy
    e30

Nylige profilbesøk

4604 profilvisninger

janerik171187's Achievements

  1. Status nå er dette Ble rådelagerbytte, kan ikke være annet som lager lyden, hadde seff ikke 0.25 liggende, bare org og 0.5 så venter på deler nå. Ingen hadde noe på lager så ble autodoc, Skjønner ikke hvorfor jeg ikke tenkte rådebank egentlig 😅, men nå når jeg kom på den tanken så stemmer det nok, da motor banker det første sekundet før oljetrykket kommer. Ingen lyd på tomgang nå så er nok mild bank, veiv ser bra ut. Satser på nye lager holder.
  2. Siste økt for idag. Tenkte litt på modifisering av gasswire. Strømpa er litt for kort. Men fant fram en forlenger til vinkelsliper jeg handla på temu som manglet gjenger på ene enden (så jeg har fått tilbake pengene for den). Borra hull rett gjennom Ble da en fin forlenger Fungerer bra Hadde ett sånn sett liggende Passer bra med forlengeren, men må bytte wiren Klipte wiren og trakk inn en fra settet til biltema, hadde da en fin ende til spjeldkittet, men måtte lage noe for gasspedalen, da org har litt spesiell løsning der. Fikk montert det og tatt en prøvetur. Motor har en bankelyd som ikke er helt konsekvent, så troooooor det er tenningsbank pga helt feil ecu og lmm til motor. Tok ut en plugg. Ser ut som at den er på den magre siden Til sammenligning plugg fra 2.3'n, Tror ikke motor er helt kast ennå, skal montere pnp datasprut, lage en snill tenningskurve der og se om lyden forsvinner. Prøvde meg på testtur, men gikk meget dårlig så var best bare snu 😅, derfor og jeg tror tenningen er en smule feil, at den slår ut alle hk omtrent kombinert med magert.
  3. Liten økt idag Var lite/ingen olje på den kassa jeg tenkte prøve. Alt så bra ut inni når jeg lyste inn hulla, men var brukbart med spon på magneten på tappepluggen 😆 Satser på at det funker 😅, fått seg ny olje og deler fra andre kassa Var dårlig til å ta bilder men fikk på kasse og aksel etc Varmeapparat blir det dårlig med, ekke plass kople på slangene 😅 Så fant fram en rørbit for å skjøte de bare enn så lenge. Ser på løsning senere tenker jeg. Motor starter og går, putrer dog litt i potta, mulig den går litt fett med 2l motorstyring og 2.5l dyser og btr på lavt turtall. Virker frisk i høyere turtall. Tanken er datasprut anyways, har et pnp på facelift motornett liggene, så tenkte prøve det. Største problemet nå er gasswire. Den passer ikke, strømpa er for kort også.
  4. Fått bilen inn Handla litt slange til vakuum og div Eksos av Gir ute. Tenkte bruke girkassa jeg henta i bergen, se om den funker. Motor ute Tomt gitt I stativ Trodde dbilas var bolton jeg, men termostatdekselet passer jo ikke..... Passer nå Pussa bort litt Måtte ordne så jeg har vakuum til bkf, dette t stykket var under innsug men mangler slangestuss, hadde en som hadde feil gjenger men da må det gjenges om Passer perfekt Elnett på Reimhjul til vannpumpe hadde subba i kabel til oljesensor og oljetrykk, så siden jeg måtte fikse så ble det til at jeg kortet inn de til nivåsensor og dropper at den går bak vannpumpe og rundt under motor og heller bare bak dynamo som senere modeller har. Motor i talja Mangler lager midt i veiv... Men fant ett lager i en skuff Clutch på Motor gikk inn med litt kødd. Fortsette imorra.
  5. Enda en pakke. Nye toppakninger til 2.5 literen så da kan jeg få inn nye stemplene jeg fikk tak i 😁 Nye stemplene Fant fram deler og motor Klar for å ta av topp Knakk denne nippelen som er blendet da 😅 Topp av Bytte over råde. Føler nesten 3mm oppstikk på stempler er litt høyt..... Neddreide er padde flate omtrent. Ikke mye plass til stempel her Tror jeg har konkludert med at stemplene jeg fikk er fra en m20b27. De kan være over 2mm høyere fra kryssbolt til kant stempel ifølge en liste jeg fant og bilder. Så blir bruke neddreid stempel og tynn toppakning som opprinnelig plan 😅 Med litt kødd så fikk jeg inn stempelet igjen Dratt til med moment og 2 nye bolter. Klar for topp snart. Reparerte den nippelen jeg knakk. Ny toppakning, godt den bare koster 250kr 😅 Klar for topp Topp på Moment dratt til. Toppdeksel på og satt inn 325 dysene jeg hadde på 2.3'n litt. Fant fram org m20 oljepumper sa tenker m21 blir litt mye uten turbo som trenger olje. Oljepumpe vasket, inspisert og montert Pakning må til Panne på Da er bånn klar
  6. Fikk den av med noe kødding. Pakker 😁 Arp rådebolter til m20/tidlig m50 Kabelsko fra temu, har vi trua? 😆 Har skrudd en del på denne, bygd om til manuell bla. Bytte lykter bak på 320'n. Mhw repro lampene jeg handla Nye på Ble bra. Må få sotet refleksplata mi nå da. 1mai, sa er det treff selvfølgelig. Brukte 2dl olje på 4mil 🤣 Litt hagerensking må til og. Begynte da se på nye doningen, Er da en bensinutgave av diesel 3 hjulingen jeg bygde om til hjullaster. Håpa den var ganske lik ellers for deler. Men ganske ulik fant jeg ut. Men skal vel kunne gjøre noe morro med den alikevel. Børstene så greie ut Trenger en rens ja Polert blank Sammen igjen Av med gasser renset inn og utenpå Motor starta omtrent med en gang med renset gasser og ny 98 bensin. Gikk så fint atte. Klipperne fungerer. Trenger nok slipes da Men hydrostatpumpa ga seg helt når jeg skulle teste. Lekker melk/kaffe 😅 Vakker hydrostatolje 😅 Ga opp så parkerte den for nå og dro fram en doning en kompis har kjøpt for snømåking neste vinter. Få start på den. Gasser av. Testa at den hadde gnist først. Noe den hadde. Absinth, bensin, erre så nøye a 😅 Var dårlig til å ta bilder etter det 😅, men fikk start på den og den fungerer, men tror den bør ha ny forgasser, fikk ikke helt staket opp det røret fra dysa så tror den går magert.
  7. Har da skjedd noe siden sist 😆 Fikk nye hjul og noen stoppeklosser til hengeren da skulle på langtur. Funker greit denne nå, må raffinere noe på den ennå, men senere. Dro fram hengeren og fikk lagt på nye hjul, byttet også markeringslyaa foran Skulle hente en doning så tenkte det vare greit kunne bruke elektriske vinsjen på hengeren, den har et 35x35mm firkantrør den kan henges på så fikk sveist på ett ca 45x45 rør jeg hadde. Klar for tur nå. Nesten Kristiansund å hente en gratis doning 😅 På tur, siste med vinterhjul forhåpentligvis, 25 april var dette. Godt jeg hadde vinterhjul på ennå, henta 15"bbs til en kar jeg skrur bil for. Henta nye doningen 😅
  8. Fikler da med noe ennå. Firmabilen fikk sommerhjula på her fredag, så det lå noen atv dekk i kastehaugen der, spurte om jeg kunne ta de om de passer på kubota'n, og de hadde noen 12" så fikk meg 3stk brukte ikke morkne dekk til bakhjul da de som står på er morkne som fan. Fått nye hjul til bilfrakthengeren og, da skal på langtur neste helg. Fikk siste delene til solceller på garasjen så ble til at jeg fiksa det igår og idag Bare resten igjen nå, kabler inverter og slikt. Noen fordeler med å være elektriker at man kan gjøre sånnt selv 😁 Før jeg måtte i bursdag så fikk jeg vrengt over dekka bak. All klaring er god klaring 😅 Funker fett.
  9. Måtte rigge litt så jeg kunne få kubota'n opp i bukken. Noe bulket bånnpanne 😅 Sletne drev i styringa Noe slark ja 20260416_185246.mp4 Handla sett med slangeklemmer så slipper handle på en stund. Gamle opplegget Pumpa var dårlig, lager lyd og vibrering men gjør ikke noe. Ny pumpe på Med ny pumpe så startet den så fint atte. Så tror det var feilen. Kan bråke mye ser jeg, 106db er høyt 😆
  10. Fikla litt idag og. Fikk omsider pakka fra koed så kan sette sammen 2.5literen nå Fikla mer på kubota'n. Tok en test på morran idag. Lagde faststrøm fra batteriet til pumpa. Men var fortsatt litt kødden, men starter til slutt. Så ble med det på morran. Men tok en titt etter jobb. Ble til at jeg fant fram noen releer så jeg kan styre gløding med knapp og slippe kjøre alt gjennom tenningslås. Byttet også tenningslås til en ny jeg hadde da mistenker litt dårlig kontakt i org tenningslås. Kjekt å ha deler fra div bmw, dette tåler 70A så er fin til glødinga tenkte jeg. Testa om det fungerte. Var vesentlig bedre men tulla litt ennå. Konkluderer med at det må være noe med diesel tilførselen. Filter er ganske nytt. Men denne knakk bare jeg så på den. Ikke kom det diesel heller når pumpa går Demontert. Heldigvis var den løs så fikk fikla den ut. Hadde heldigvis en perfekt lengde m6 unbraco bolt liggende 😆 Monterte da en midlertidig tank rett på filterhus. Da kom det diesel null stress til pumpa. Men slangen fra tank er tørr. Selvom pumpa går, merker den vibrerer. Men føler den lager mindre lyd enn når jeg først henta den, så mulig noe drit har satt seg fast i den elns, Har heldigvis en ekstra liggende om jeg må bytte. Mer fikling imorra 😆 Handla ny 8mm slange og sånn båtpumpe nå, kjekt om den kødder en gang, men tror jeg skal sette på sånn lite filter også før pumpa.
  11. Fikla litt idag og, Mest holdt på med kubota'n Renska litt i det elektriske. Egentlig bare fjernet drittkoplinger og irra kontakter. Ble også til at jeg bytta utgående flens på en getrag 260 kasse. Men hadde ikke tynn nok og lang nok 30mm pipe, så måtte lage en lang en 😆 Nå starter den som den skal, gløding fungerer og lading fra dynamo. Men selvfølgelig når jeg skulle teste den før jeg la meg så ville den ikke helt, starta litt og stoppa igjen. Virker som at tenningslåsen mulig er litt bobbob innimellom da lampa til oljetrykk innimellom ikke lyser når den står på. Men tror og problemet er at fødepumpa fra tank bare har strøm når tenning er på, ikke når man kinner starter. Har org koblingsskjema, den skal være sånn, men tror jeg endrer det så den har strøm enten via egen bryter eller hele tiden med tenning på og start. Noe skal det alltid være 😆
  12. Fikla litt siden sist. Idag er det rene julaften, fått ett par pakker 😁, mye snacks. Oooooh Mhw repro til 4dørsen Og startec repro til turbo'n 😁 Snakka med en kar ang org stempler til m20b25 men de fant han ikke, snakka også om litt annet gammelt. Men brått så sendte han meg en pakke alikevel, best av alt, helt gratis 😁, Mye fint i den, ingen komplette sett med 6stk, men skal klare få noe ut av det 😁, Kubota'n har jeg holdt på litt med idag og, renska litt i det elektriske, fjernet en del unødvendige greier og gamle skjøter. Dårlig med bilder. Var og hos han med 325'n jeg skal bygge om til manuell da bensinpu.pa var død så skulle bytte den. Men feilen var dårlig kontakt i pluggen, den billige nye pumpen med armatur var lagd dårlig, ny pumpe i org armatur satt pluggen mye bedre på. Så da starta den igjen.
  13. Liten testtur måtte til, dårlig med lys da Snapchat-1799667267.mp4 Er en kubota G5200 med en 3syl d600 diesel motor og hydrostat drift. Skal se om jeg får fiksa den litt, må rydde i det elektriske og shine litt, men fungerer ok.
×
×
  • Opprett ny...