Deep Dish

Her er det i avatar..

Sånn du tenkte på.?

Hva tenkte du på da.?

http://twrite.org/shogunnew/diagnosis/ccm.html

Kan jo absolutt være en fordel å skriver hva slags projektor du selger.!? Samme om jeg hadde lagt ut en annonse: Bil selges, bud ønskes.. Bilder hjelper også på salget.!

Mark Evans har flere tv-serier som omhandler bil-bygging/restaurering av mange forskjellige type biler. Bla: "A racecar is born", "Dream Machine", "Wreak Rescue" for å nevne noen.... Dette er vanlige biler/motorer som bygges, i motsetning til "flakene" som bygges i "Overhaulin'" osv.. Noen klipp ifra seriene:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=120503&highlight=

Gjør vist det ja..

Se der ja, var litt sent ute..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... arge+seter

Hehe.. Ble bra det der...

Ja

Kul video....

Sorry men du får nok ikke noe hjelp i fra NAF, du får kun hjelp til problemer/tvister som oppstår mens du er medlem.! Siden du ikke var medlem når du kjøpte bilen og oppdaget feilene, så vil de nok ikke kunne gi deg advokathjelp.... Men du kan sikkert få noen gode råd for hvordan du skal håndtere tvisten..

http://mobilsentrum.no/products.asp?c=3 ... 1199147582

Alltids greit å ha ett fjell med pcer i reserve, sånn i tilfelle den du bruker plutselig slutter å virke..!

Ikke for å ødelegge tråden, men når du skriver GROM projektor, så må jeg påpeke ett par ting.. Ikke er det hd-inngang og det er kun 4:3 format på den, noe som gjør den ubrukelig til å se filmer med.. Men til spill ol. så fungerer den utmerket til.. Og prisen med lerret var jo ikke ille.!

Send REGNR BC88740 til 2282, så får du navn og adr. til eier.!

Har ikke så mye å klage om, så jeg poster heller andres klager: Quantas er det australske luftfartsselskapet. Etter hver flyvning fyller piloten ut en feilrapport, som overfor mekanikerne synliggjør hvilke problemer som har vært med maskinen under flyvningen, og som krever reparasjon eller rettelse. Blanketten er et stykke papir, som piloten fyller ut, og som mekanikerne deretter leser, hvoretter de retter opp problemet. De opplyser så skriftlig på blankettens nederste halvdel hvilke utbedringer de har foretatt, og piloten gjennomleser deretter rapporten før neste flyvning. Her er noen virkelige registrerte klager over manglende vedlikehold og problemer, som piloter hos Quantas har levert inn, samt hvilken løsning vedlikeholdspersonalet har notert. Det sies forresten at Quantas er det eneste større flyselskap som aldri har hatt en alvorlig ulykke! P = Problem innberettet av piloten. S = Svar noteret av mekanikeren. P: Innerste hjul på venstre side skal nesten skiftes. S: Har nesten skiftet innerste hjul på venstre side! P: Test-flyvningen gikk OK, bortsett fra at den automatiske landingen var noe hard. S: Der er ikke installert automatisk landing på dette flyet... P: Propell nr. 2 får ikke tilført nok propellsmøring. S: Tilførsel til propell nr. 2 er normal. Tilførslen til propell nr. 1, 3 og 4 er i uorden! P: Et eller annet sitter løst i cockpitten. S: Et eller annet har blitt strammet i cockpitten. P: Døde insekter på frontruten. S: Levende insekter er i restordre... P: Autopiloten utløser et fall på 200 fot, når flyvehøyden skal fastholdes. S: Kan ikke gjenskape problemet på landjorden! P: Bevis på lekk i høyre sides landingsdel. S: Beviset fjernet! P: Lyden i samtaleanlegget er utrolig høy. S: Lyden i samtaleanlegget innstallet til et mer troverdig nivå... P: Motstandslåsen får gasshåndtaket til å sitte fast. S: Det er liksom dét de er der for... P: Radioen ute av drift. S: Radioen er alltid ute av drift når den står på OFF. P: Har en mistanke om sprekk i frontruten. S: Har en mistanke om at du har rett! P: Mangler motor nr. 3. S: Motoren funnet på høyre vinge etter kort ettersøking... P: Flyet oppfører seg rart. S: Flyet har fått beskjed om å ta seg sammen, fly ordentlig og være litt seriøst! P: Radaren brummer. S: Har omprogrammert radaren til tale. P: Mus i cockpitten. S: Katt installert.

Gammel vs Ung

På de aller fleste bilene så ligger utstyrslisten under baksetet. Bare napp opp sitteputen, så skal det ligge ett ark der med oversikt over utstyret bilen ble levert med..!!

Da sender du en mail til BMW Norge eller drar innom en BMW forhandler og ber om utskrift av utstyrslisten på bilen din...

Er det originalt så trenger du ikke å få det oppført i vognkortet....

De er ikke ødelagt nei, bare våte av bensin slik at det ikke blir gnist.! Så å ta de ut og la de tørke fungerer fint.....