-
Innholdsteller
2744 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Arimanni
-
Biler som det der skal kjøres og nytes kvar meter for meter Men eg hadde nok vert litt redd for å ta den ut på veien sjølv :S
-
850i malt av gal kunstner, eller noe sånnt?
emne svarte i Arimanni sin Samaraiuz i Annet BMW og motorprat
Vist du ikkje forstår ein kunstner får du bare som svar: "Du får står ikkje måten min å uttrykke meg på!"...... -
Fine tankevekkere det der! Sånne kampanjer + forbetring av veistandar og bilparken til Norge hadde vert eit steg i riktig retning. Bare synd at 4 felts motorvei og opera i Oslo er viktigere....
-
NY LAV PRIS grunnet at eg har ein bil på hånd. Går til første som kommer med penger! BMW 520IA 1989 Mod selges. Gått ca 288 000 km pr 2 November 2008. Skinninteriør, cruicekontroll (delvis defekt), automatgear. Deja alarm + motorvarmer. Ok stand. Dette er gjort nydleg: * Overhalt topp * Justert ventiler * Tilhengerfeste ettermontert * Dempere bak byttet * Bremseskiver + klosser * Ny frontrute + vindusvisker mekanisme, våren 2008 * Tennplugger * Luftfilter * Nytt batteri (2 år) Etc - Hul i lydpotte (koster 1200 for potta eventuelt 1700 inkl arbeid), men det er midlertidig tettet. Selges som den står. Mykje ekstra deler; f.eks koffertlokk, panser, 2 stk delemotorer, clutch hus, 1 automatkasse, diff, bakakslinger x 2, drivlinje, brukt eksosanlegg, 3x 17”x8.5 E39 replika M5 felger, 4 stk ok sommerfelger med dekk (dekk må byttes), ekstra bremsekaliptere (framme), startmotor, luftinnsug, reele, dynamo, frontlys etc etc. Lite rust rundtom, panseret bærer preg av dårlig lakeringsarbeid - så blanklakken løsner på panseret. Bilen er 17 år gammel så lakken bærer også preg av dette. Kun 2 eigere før meg. Bilen er vedlikeholdt av mekaniker. EU ok den 5 November 2007. PS! Vist du er på utkikk etter ein bil som ikke trenge vedlikehold og trur det er denne, skal du bare kjøpe deg HEILT ny bil…. For tekniske spm ta kontakt med min far på 913 11 453 for andre spm ta kontakt med selger på 91 35 45 91. Bilen står nå i Bergensområdet - delene befinner seg i Sogn. Prisen er 16 500 kr /bud. Fleire bilder kan finnes på: http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _album.php Ønsker ikke kontakt med anonseselgere! OBS! Ønsker helst at dere tar kontakt med min far fram til Tirsdag 25 grunnet eksamen.
-
Les Stemmer, men D40 blir reknet for eit veldig bra kamera for den prisklassen vs Canon. Når du kommer over prisklassen 5000 - 7000 kr så blir skillet mellom Nikon, Canon og Sony liten. Iallefall for ein amatørfotograf som meg For all del, men eg er ikkje sportsfotograf og er ikkje avhengig av eit kamera med høg antall serie bilder Nå har ikkje det så masse å seie, ettersom linsen har meir å seie enn kamerahuset - men ja det stemmer. Nei , poenget mitt var berre at vist du skal ha det ultimate kamera, så er Mark 3 det beste du får. Eg hadde nok droppet DX2 for Mark 3 også Det var ein KRAFTIG typo Grunnen til at eg er veldig glad i Nikon D40 er prisen (er mitt andre Nikon D40 - det forgje øydelagde eg på fjelltur) på kamerat i forhold til kva du får igjen av linsemoglegheiter og kvalitet på bilder for ein amatørfotograf
-
Eg kjører Nikon D40, og kommer nok altid til å kjøre Nikon. Er utruleg glad i fargegjengivelsene på kamerat og det er ein virkeleg arbeidshest! + at det kan nok skryte på seg for å vere ein av dei leteste kamerane på markedet. Og det er eit STORT + når du skal ha det med deg over alt. Har testet litt rundt om med Canon og du må litt opp i pris for å få eit bra Canon kamera vs Nikon på det nivået. Kompis av meg skyter med Canon EOS-1D Mark 3, men det er jo ein anna pris klasse igjen - og kvaliteten på bildene blir deretter. Uansett, ikkje kjøp kameraet for dyrt - det er eit redskap og det skal ikkje komme ivegen for det perfekte bilde. Sjølv om det regner eller blåser sandstorm. Til slutt vil eg anbefale Nikon Og husk, kamerahuset som er viktig, ikkje linsa
-
Utruleg kult bilde ///Mysild! Det med bilen kan du prøve å redigere litt meir, sånn at du får fram fargene i landskapet, eventuelt får meir kontrast mellom skogen og bilen. Føler liksom at grusen/bladene faller vekk i bildet. Ein av dei kuleste bildene eg har tatt (uten stativ og i "pengemodus" standar linse) var på ein tur i Herand i Hardanger. http://www.facebook.com/photo.php?pid=1 ... 1317757737 Må redigere det litt meir, men det tar tid
-
Politiet i Norge har rett og slett utviklet seg til ein gjeng pedofile overgripere. Der alle "ikkje-politi" er barna.....
-
Er faktisk litt skummelt å bruke 92 i by trafikk, eg byttet til 88 etter noen "varme" turer i kaoset på Danmarksplass.
-
Ja du har rett at det er som appelsin og eple. Ytringsfriheiten skal, som eg har nevt tidlegare, gå over god folkeskikk. Vist me berre kjapt skal sjå på Noreg så vil folkeskikken variere fra sosialt lag, geografiske områder, etnisk bakgrunn etc. Så folkeskikken vil variere, mens ytringsfriheiten vil vere konstant. Den vil heller ikkje endre seg så masse over tid som folkeskikken. Det som vart rekna som dårleg folkeskikk for 10 år sida er ikkje nødvendigvis det i dag. Ytringsfriheit er ein veldig sterk rett som mange misforstår, du SKAL kunne seie kva som helst uten å få replisalier for det uavhengig av folkeskikken. Eg ser at me antaglegvis aldri kjem til å bli ferdig med akkurat denne diskusjonen. Men det er bra at me er ueinige Det er fordi dei har visse regler for dette. Ny Tid vart blant anna anmeldt etter kronikken til Ali Farah for brud på god presseskikk. Ali vart også anmeldt for rasisme, men det er ein anna sak. Dette vil gjelde nokon, men det er enda ikkje noko bevis for kor mange av ungdommene som kjører på bane som vil teste dette når dei kommer "heim" igjen. Kappkjøring er eit problem du ser kvar dag, og eg vil tippe dette vil auke ettersom han "gutten i den gamle Forden har vert på bane og trur han kan kjøyre." Det eg vil fram til er at eg er sterkt imot å sleppe kven som helst inn på ei bilbane. Dei bør ha dei verdier og normer som forventes eller det bør vere ein nedre aldersgrense. Men nå er ikkje alder eit sikkert teikn på modenheit rundt 20 år! Eg veit at mine argumenter imot å lage bane er tynne ettersom eg ønsker bane sjølv - samtidig som eg delevis er imot store naturinngrep. Men det har vel litt meir med at eg utdanner meg til naturgeograf Mine argumenter for motorsport bane vil vere: * NAF kan bruke deler av den til glattkjøyring, noko som vil vere betre enn dagens "fotballbane", samt andre treningstiltak. * Den vil skape nye arbeidsplasser, samt ringvirkninger for lokalt næringsliv der banen blir lagt. * Det vil vere ein plass for motorsport interiserte å møtes. Mine argumeter imot motorsportbane vil vere: * Kan føre til meir grisekjøring vist "feil folk" sleppe inn * Vil føre til store endringer i eit kulturlandskap/naturlandskap * Kan føre til problem for biologien i området - noko som eg er ganske sikker på at det vil gjere. * Vil føre til meir forurensing * Bråk for naboer - med mindre den blir lagt langt inne på skogen noko som fører oss tilbake til biologi argumentet. Uansett, eit sånt anlegg bør vere plasert geografisk, det vil seie IKKJE i Oslo området eventuelt fleire anlegg rundtom i Noreg, sånn at friksjonen for dei som vil benytte seg av anlegget blir minst mogleg. Samtidig som dette blir finansiert privat og ikkje gjennom statleg tiltak ettersom dei burde først og fremst ta tak i andre problemer sånn som veistandar, fattigdom, helsevesnet, skulevesnet etc. Einig, men som nevnt over, alder er ikkje ein forutsetning for at du har med modne personer å gjere.
-
Etter å ha lest gjennom mange av kommentarene som var til den aktuelle saken så kan eg for så vidt vere einig med deg. Poenget med den setningen der er f.eks at kan ein person seie at ting er rett og galt? Kan ein person gå opp til ein anna person og seie "dine meininger er feil" uten å begrunne kvifor dei er feil? For å utdjupe det litt; er det riktig at Norge skal forby bruk av religiøse symboler som har sitt opphav i f.eks muslimske land. Kva rett har Norge til å utøve regulering av livsstilsfridom og ytringsfridom for minioriteter. Men dette blir jo ikkje relevant ettersom eg er einig med deg i grunnprinspippet ditt ang den aktuelle saken. Men når det er sagt kom det heller ikkje fram i ditt første innlegg at det var ein sånn sak det dreide seg om. Uten tvil. Men argumentene om at mange personer som klager over at dei ikkje har noen plass å kjøre "idioter" er i seg sjølv noko du kan sjå daglig på bimmers.no og andre bil forum. Men argumentene om at dette vil bare forværre situasjonen er ganske tynne. Vist du kan sjå vekk frå at personer som kjører bra på bane vil kanskje, og eg vil understreke kanskje, tru at dei gjere det betre på vanleg veg. Det er ikkje gjort nokon undersøkelse, meg bekjennt, som beviser eller motbeviser eller beviser dette. Noko som kunne vert interesant ettersom det kunne blitt eit argument begge veger. Ytringsfriheit er i eit fritt land, sånn me kjenner det, viktigere enn folkeskikk. Folk skal kunne seie kva dei meiner uten å bli utsatt for janteloven eller reaksjoner fra f.eks staten. Uavhengig av saken, men samtidig bør sånne innlegg vere med fullt navn sånn at forfatter kan svare for sine komentarer. Folk kan få seie kva dei meiner så lenge det ikkje bryter skadeprinsippet etter min meining. Men da må det også vere tilstedes gode argumenter som kan diskuteres. Du vil bli overrasket over kor masse du kan seie uten at det får konsekvenser. I sånne diskusjoner er vel gode argument for ditt synspunkt viktigere enn folkeskikk Haha, uten tvil! Eg er ikkje glad i Fiat eg heller Men det har meir med utsene på bilene å gjere enn mekaniske
-
Einig med deg der, men det var heller ikkje det eg komenterte noko på... Men vist du skal kritisere noko noen har sagt, så bør du ha grunner for kritikken. Du kan ikkje gå ut og seie at BMW er ein dårleg bil uten å ha grunner for det du seier.
-
Å seie at ein meining som ein person ytrer er heilt hol i hove gjere ikkje akkurat den som seier det noko betre. Me lever i eit samfunn der me setter den gylne kua høgt (ytringsfriheit) der me skal få seie kva me meiner uten å få reprisalier fra omverda. Me kan selfølgeleg diskutere kor relevant den aktuelle ytringa er i henhold til saken. Men å seie at ein ytring er feil, meiner den som ytrer dette at deira syn er riktig og det finnest ikkje rom for diskusjon rund temaet. Der den som kom med ytringa ikkje får sjangse til å argumentere for det han/ho sa på ein konstruktiv måte. Etter min meining, ytringer som ikkje er begrunnet, er heller meiningsløse komentarer som bør sjåast vekk frå. Personleg synest eg dei to komentarene hadde noko vesentleg i seg.
-
Må nesten ringe rundt. Opplever sjølv at det er stor skilnad frå forsikringsselskap til selskap. Kommer også ann på kor mange forsikringer du vil samle innenfor selskapene etc. Bruk prisene du får til å "presse" dei andre selskapene. Men undersøk også kven av selskapene som er mest i retsaker og prøver å komme seg unna utbetalinger. Eg betaler gjerne eit par 100 kr meir for å vere hos eit forsikringsselskap. Styr for all del unna IF, det er ein av dei selskapene som er mest i retsaker ang utbetalinger.
-
Eg pleier berre å reise å sjå på delene eg Men lykke til
-
Må nesten seie meg einig med dei andre - utruleg uoversiktlig over kva som er auksjons deler og "kjøpe" deler. Men bra tiltak med koed i Norge også
-
Veldig trist sak da. Men eg føler det er ein del generalisering i den bygda der utifrå det eg kan lese i anonsen. "Disse rånerne terroriserer sentrum på fast basis og slenger fra seg søppel gjennom bilvinduet." (Siggen Kavli - http://www.andalsnes-avis.no/article/20 ... 85172/1022). Kva skal eg skjønne utfrå dette? At alle personer som kjører i sentrum til alle døgnets tider er rånere? Eller at alle fra 18 år --> 30 år er rånere? Nå står det ingenting her om denne personen er ein kjent råner fra bygda eller om han berre var ein person som var uheldig å få eit nyseanfall idet han kom ut fra svingen etc. Anyway, eg er berre i eit vanskeleg humør i dag (skal til tannlegen), men å ta alle under ein kniv og seie sånn er det er berre eit bevis på at bygde norge fortsatt lever etter janteloven og har ein formeining om at deira synspunkt på kvar sak er riktig. Til sjuande og sist synest eg at 21 åringen fortjener å måtte betale for seg for den skaden han har gjort - men samtidig synest eg det er feil at når han gir beskjed om forholdet og vil gjere opp for seg så synest eg det er feil av politiet å inndra førerkortet hans etc. Eg hadde gitt beskjed vist det var meg også, med forbehold om at ein sånn episode ikkje hadde oppstått.
-
Derfor eg pleier å bremse ganske hard ned vist eg ser ein bil som ligger og sleiker revholet mitt. *Nei det var ein katt som sprang over veien, eg beklager verkeleg at du står inni baksetet mitt. Men kanskje du nå lærer til neste gong at du skal holde 1001 1002 1003 regelen? Det er foresten strafbart å ikkje holde riktig avstand, ettersom dette er uforsvarleg kjøyring.*
-
Eg bruker biltema sine plugger eg. Godt fornøyd med dei eigentleg, billige og funker greit nok til mitt bruk.
-
No hadde eg ikkje tid å lese igjenom alt som stod her, men eg er av den oppfatning av at vist ho angrer, og da meiner eg verkeleg angrer - så hadde eg tilgitt ho. Men det er meg
-
Er det ikkje noe med innsuget på 528 som gjør at den generelt går dårlegere enn den burde?
-
Som mange andre seie, prøv eit "ikkje merke verksted". Dei få gangene eg må på verksted med bilen min, går eg aldri til merkeverksted. Har gjort det ein gong formykje.
-
Dårlige bilveksteder! (Gjør oss forbanna)
emne svarte i Arimanni sin ingard i Annet BMW og motorprat
Høres ikkje bra ut dette Har du fått fikset opp i det nå? Vist du er medlem av Naf, så snakk med ein advokat der (gjorde det sjølv når eg hadde problem med Biltreff i Førde - vart fort orden på sakene da) om kva moglegheiter og retigheiter du har -
Godt å høyre at andre også høyre på rekke 6-eren og Jhonny Cash ^^ For min del har det altid gått i R.E.M, Metallica, Maroon 5, U2, AH, AC/DC, Nirvana etc Kjøpte meg plata med musikken fra Starsky & Hutsh i dag, genial musikk Å ja, må ikkje gløyme http://www.youtube.com/watch?v=t8b0y9GsJ80