Gå til innhold

Arimanni

Medlem
  • Innholdsteller

    2744
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Arimanni

  1. Kan seie meg delevis einig med Hylland. Østlendinger på snøføre (mange gonger) kan vere eit "morsomt" syn. Men dei er jo også ein av dei meir stabile snøområdene i Noreg. No har eg ei søster som bur i Alta, og far min har bud der i 10 år før han flytta sørover igjen. Og han også seie det at her sør har me 0 (!!!!) peiling på å kjøyre bil når det kjem til vinterføre. Men han har også nevnt det at i Finnmark, han pendla for det meste mellom Kirkenes og Alta på grunn av jobben, er det skikkeleg vinterføre, og ikkje drittføre som det ofte er her nede.
  2. Interesann lesing Er nok litt hardere kår i USA enn i Noreg ja Men synest eigentleg at politiet i dei større byene burde få lov til å gå med våpen. Veit aldri kva tullinger dei kan treffe på. Har ein kompis som har vert med i div norske utenlandsoppdrag, og han seie at vist du blir treft av ein AG3, så ligge du. Uansett faen! Robuste og gode våpen.
  3. Er det ikkje eit rele som ligge der? Kanskje det er det som har tatt kveld.
  4. Sitte og lese litt på www.db.no om dritt været på sørlandet og folk som har sotte fast på E18 i timesvis og stengte fjelloverganger osv osv. Folk der nede klager på at det er mykje snø, dårleg vinterberedsak, mykje tungtransport som sleppe ut på vegen når føret er dårleg osv. Men det som overrasker meg er blant anna at når eg ser på http://www.vegvesen.no/trafikk/ og samanliknar fjelloverganger i sør og nord norge ser eg at det er meir stengte veger her sør enn nord. Greit nok at mange av desse fjellovergangene ligger mykje høgere enn dei i nord, men her er det også flatere noko som gjere at vegen blir fortere tilblåst. Og det er jo lengre distanser det er snakk om der oppe og betydleg mykje meir snø mesteparten av året i forhold til her i sør. Spørsmålet mitt er då om det er vegene, eller folket her det er noko gale med? Kong vinter kjem som eit sjokk på oss kvar gong og me er like lite forbredt kvar vinter! Er opplæringa ang vinterkjøyring for svak i Noreg eller er vinterberedskapen for dårleg? Uansett, kjøyr forsiktig og sko deg godt
  5. Takker for svar her og på b-post Skal ete frukost og bort å sjå nærmere på det
  6. Eg bruke tynn olje om vinteren og tjukk om sommaren
  7. Nokon som er heldige Er det ikkje nokon som kan ta seg ein tur å riste han litt da? Vist John H gir 1500 kr til ein fyr som bur der oppe for å skaffe dei 3000 så lære kanskje idioten litt, og du får iallefall litt igjen av pengene.. Og nei, det var ikkje ein oppfordring
  8. Bil er tapsprosjekt. Så like greit å beholde bilen Kjem ann på kjøperen, men vist du kjem over ein som har vore på leit etter den type bil, så får du nok sikkert nok
  9. Kva olje har du kjøyrt på før? Det som eg har lært er at vist du f.eks har kjøyrt på mineral (det gjere eg) og går over til delsyntetisk, renser det ein del opp i motoren og du kan få ut ein del "drit" som har lagt seg der oppover åra. MEN vist du går fra mineral til syntetisk, kan du få problem med at pakninger o.l ryke. Bruker også litt meir olje i byrjinga. Så kjøyr på den olja du har gjort over lengre tid er mitt råd. 10-40 er ei grei olje, og biltema si olje er heilt grei.
  10. Kjøyre roleg til den er varm og god. Kan eventuelt skaffe deg ein olje temp måler og montere den også sånn at du kan sjå korti olja er klar for hardkjøyring Har ein del å seie for avkjølinga når du gir på den også.
  11. Steike.. Trur eg hadde besvimt av glede! Han kan nok skryte på seg å ha ein av dei finaste bilsamlingene! Liten vask og service, så er han klar for å cruise
  12. Ein kjapp tlf til dei pleie å hjelpe ein del
  13. Kva bil skal eg velge? MB eller BMW? Seff 320!
  14. Jepp. Fant feilen. Var ein stein som lagg bak med bremseskiva og laga eit helvete. Har ikkje fiksa det enda, skal gjere det i helga. Så vist nokon ser ein E34 som laga eit helvetes bråk i Bergen, så veit di kem da er hehe Men takk for tipset AndySix. Gla for at eg fant ut at det var berre ein bagatell
  15. Einig med deg T.A.S, når M1 blir nevnt, tenker eg altid på den gode gamle fine M1-en
  16. Stakkars E31! Ein tullete amerikaner som sku hatt i reva med øks for å ha gjort noko sånt!
  17. Sånn ca pris på bilen?
  18. Fant det. 125 kr for å låne bukk i ein time. Var der ikkje meir enn ti min og måtte betale 125 kr. Men elendig verkstad! Skittent og dårleg med verktøy!
  19. Ok. Er det sånn du må bestille time eller er det berre å møte opp? Har du tlf nr til dei?
  20. AndySix: Visse folk fortjener å bli lynsjest, spesielt vist kjøper har prøvd å få tak i selger fleire gonger!
  21. Hei Har ein jevlig raslelyd under bilen (håpe på at det berre er ein stein "inni" bremseskiva) og tenkte eg sku undersøke det. Er det nokon i Bergen som har ein løftebukk, eller veit om eit verkstad som går ann å nett låne bukken eit par min for å ta ein kikk?
  22. Eg og trur det at vist bilen ser fin og rein ut, så har du større sjangs for å komme igjennom EU-ok vist det er nokre småfeil. Vist bilen ser shabby ut, vil dei med ein gong byrja å leite etter fleire feil. Det er som når du skal kjøpe bil, vist bilen ser rein og ryddig ut, vil du slutte å leite etter så mange feil som når bilen ser skitten og rotete ut
  23. Det første eg tenkte på er også drit i tanken. Du kan jo eventuelt ta ut tanken og gjere den og pumpa rein og sjå om det hjelper.
  24. Ja, men er ikkje altid oppkrav heller er det beste som Jonte nevner. Men det er pr. dags dato den beste løsningen vist du ikkje har moglegheit til å hente delene sjølv. Eg for min del pleie å handle deler opp til 500 kr "usett", men alt over det, reise eg/får nokre kompiser som bur i nærheiten til å sjå på delene vist det lønne seg. Men det som Gunnar seie om å tilby kjøp salg delen til ei gruppe med medlemmer som har vist at dei kan oppføre seg er kanskje det beste å gjere, til eit anna alternativ dukker opp!
  25. Det har nok vore oppe før, men går det ikkje ann å gjere kjøp salg forumet litt sikrere?
×
×
  • Opprett ny...