Arimanni

Med mindre dei har "ransakingsordre", kan dei ikkje inn i bilen din Har også vorte stoppa eit par gongar etter at eg fekk BMW. Det virka som om dei er despo etter å stoppa ungdom som kjøyre rundt i ein BMW! Hadde ikkje problem med å bli stoppa når eg kjøyrte rundt i ein gammal jetta som eigentleg ikkje burde ha lov til å vera på vegen! Og ein ting til, purken spørr ofte etter varseltrekanten, dette er for å sjekke om du har noko som du ikkje burde ha i bagasjerommet. Berre la varseltrekanten ligga inni bilen vist du føler for å irritere purken mest mogleg

Lol... kom akkurat på dette: "HØYANGER: Ein mann i byrjinga av 20-åra fekk førarkortet kversett etter ein såkalla burnout i Høyanger måndag kveld. Ein politipatrulje tok mannen på fersken då han tok burnout på den stilleståande BMW-en sin i sentrum i halv-ti-tida om kvelden. Resultatet vart svidd gummi, røyk og tap av førarkortet som følgje av uaktsom køyring. Av: Vidar Gudvangen i Firda"

hahahaha!!! Jeg håper virkelig ikke det er ulovlig å tyne turtallet på motoren??? !! isåfall burde det være akkurat like straffbart å sladre på andre Hehe.. Fekk sjølv problem med purken ein gong når eg lånte bilen til ein kompis (Golf GTI) og drog den litt langt ut på turtall på andre gir i ei 60 sone. Men fekk berre beskjed om at eg ikkje sku kjøyra "hardt", og dei hadde fått ein del klager på høg fart fra før av (noko som desverre stemmer) og at dei ville holda auga med meg.. Roa meg ned eit par veker og så var det samme tyleskapet igjen

hehe... jevla greit vist du skal heim fra fest og du ikkje får tak i sjofør

hehe... tragisk... stakkars fyr...

trur nok ikkje at det stemmer... alle motorer får problem vist reg.reima går til helvete... Kor ofte bør du skifte den? nokre seie pr 100 000 km, nokre seie pr 200 000 km.. Er det noko fasitsvar på dette?

Har lenge lurt på kva dette her tyder, og kva det er godt for? "Powerflex Foring stab.stag fram E-34 25 mm"

du er ein ekspert på å øydlegge ting roar

Ønsker å kjøpe kjørecomputer til bmw 520ia 1989 mod snarest Send meg ein PP vist du har. Mvh Arimanni

hei, eg har samme prosjektet på gang. Står med 750 V12 i garasjen. Eg har en 535i no. Vs motor skal ha det til at bremsene på denne bilen holder, men anbefaler at en kjøper bedre bremser.... Problemet mitt er gearkasse. For å få manuell orginal kasse til 850 må en leite lenge for det er berre laget 1000stk...... Oki. Vist eg hive på dan m5 bremser og m5 understell, vil den då tåle kreftene som er i sving? gearkasse har eg faktisk ikkje tenkt på enda.. ender vel opp med automat eller m5 kasse vist den passer.... noko i den dur har du nokon oversikt over kva som må gjerast med bilen for å få den godkjent?

feit bil! lykke til med salget

sikkert feite på ein japse bil

Desse pakistanerene er faen meg ikkje gode i haude når da gjelde sånt!

M8 er 8 mm ja...

Oki... Men vist eg bruke bremser og drivledd fra ein m5 då? korleis blir da dao?

hehe... var ikkje sånn meint... det er jo altid nokon som maser om at det ikkje høyre heima her og der... var ikkje meint mot deg

Einaste tipset eg kan gi deg er dette: http://www.astperformance.com/makeofcar/bmw/e30.php

Tenkte på å legge den på prosjekt forumet. Men føler at det er fleire som er inne her og sjekker Så beklager vist temaet er i vegen for nokon..

Har komme over ein v12 750 motor som eg er jevla sugen på å setja ned i min E34 520 1989 mod. Motoren stod i ein 750 1992 mod som vart importert fra tyskland, og har gått 160 000 iføle selger. Kva bør eg passa på når eg kjøpe denne type motor? Er det toll på den som må betalast? Og når det gjelde bilen, kva må gjerast får å få den godkjent? Kor dyrt blir det totalt? Håper på raske svar

Ta ein titt på dette: http://www.ulver-bb.no/3.html Det er ein enkel inføring i oljebehandling av understell på biler

Bytt heile motoren! Eg overhaldte toppen på min (ventilløftere, registerreim osb.) og dette kom på tot 22 000... Angrar som faen på at eg ikkje bytta motor no!

Du er og blir stor i kjeften Roar Korti skal du få skilt på bilen din dao? Skal dan stao eit aor til utan skilt? Berre lure

Vil IKKJE anbefale denne verkstaden! Fekk eit tilbod på 17 000 ink. mva for rep på motoren min, men endte opp med ein rekning på 22 000 ink. mva. Unnskyldningen deira var at det altid dukker opp noko. Eg såg over det dei hadde brukt pengane på, og gjekk inn på GS bildeler og fant ut at vist eg hadde hatt tid til å tatt det sjølv, hadde det ikkje kosta meg meir enn 10 - 12 000 (ink. mva og frakt). Så Biltreff i Førde anbefalest ikkje! Men for all del, dei gjorde ein god jobb! Men likte ikkje at rekninga vart plutseleg 5 000 kr dyrare fordi det var plutseleg noko som dukka opp

Ok.. Så alt i alt, er da ikkje meir enn ca 80 hk som kjem ut på bakhjula? Jaja.. Er nok nokre ponniar som er ute og beitar litt bensin då ja

Det har eg lurt litt på. Har høyrt at 12 % forsvinner på grunn av automatkassa, 3-4 hk på grunn av vifta osb. Er det nokon som veit sånn ca kor mange hester som kjem ut på bakhjula? Bilen har ikkje aircondision (eit eller anna).