Arimanni

Steike! Det der var vildt! Noreg har iallefall noko å lære av bygging og vedlikehold av vegnettet! Veit ikkje om eg var einig i den "regelen om kem som skal vike for kem", BMW er no forann MB

Kjempekonstruksjoner: Autobahn Oppdag historien, teknologien og kunnskapen som omgir den tyske Autobahn - en av de få stedene i verden hvor ordentlige sjåfører kan kjøre luksusbiler i toppfart.

Dette med at bilforhandleren skal ta imot biler av samme merke som han selger, er ikkje noko nytt. Dette vart bestemt alt i slutten av 2005/byrjinga av 2006. Ang forhøyning av vrakpanten, http://odin.dep.no/fin/norsk/dok/statsb ... ok-bn.html bli klok på det den som kan

Kult Hadde vore rått og vore med der ja

Henger meg på denne eg. Enkel, lett å tyde ke som står og forteller vel i korte trekk ke forumet eigentleg er

Har dreve på med bremsene så har vore litt opptatt med dei. Men nå som eg har fått til dei kan eg vende tilbake til dette "håplause" greiene Der har du bilde av kontakten som "ingenting" passa inni.

Fant feilen i går kveld. Lagg faktisk i instrumenthuset. Etter å ha overhaldt alle bremsene og sjekket heile systemet viste det seg at det var feilm med varsellampa i instrumenthuset :S Så nå er denne byttet, men litt irriterende etter å ha gått over alt av bremser :S

Ke med f.eks bestilling fra Danmark, Koed, og få det sendt til Svergie til ein Post Resestanse? http://www.bildelsimporten.se/bmw.asp# http://www.autopower.se/ må no også ha linker til nokre plasser.

Synest det høyrest ganske merkeleg ut at du ikkje får delene dine :S Høyr med eit anna verkstad eller dele leverandør om dei har samme problemet. Og vist ikkje, så teke du det opp med verkstadet som du har benytta...

Min kjøyrbare E34: Nye stab-stag, foringer, angel eyes, vinge, 540 bremsekanalene skal monterest, 535 bremser framme, få tak i siste M5 17" felgen, fikse div rust rundtom, tecktyl behandling av understell og nye vinterdekk Min ikkje kjøyrebare E34: Fikse ferdig karoseriet og lakere det. Bestemme meg for ke motor som skal nedi og hente bil fra eventuelt Tyskland. PS! Dette kjem nok ikkje til å skje hehe

Eventulet kan det der vere ein stakkars jevel som har fått kjøpt delene billig for å så selge dei videre og er uvitende om at det er varme deler. Håper du får tilbake delene og skambanker han som har tatt dei. Lykke til..

Godt nyttår folkens. Eg sitte fast i Song. Kjem meg ikkje til Bergen, så dette kan jo bli ein interesann dag

http://www.dekkonline.com/

Skogly: Har tenkt på at det kan vere det, men meine du då skal få den (!) tingen. Men skal sjekke det i morra. John H: Vart klipt for mange månder sia, så ser ikkje noko poeng i at dei skal lyse no

Fekk melding om at bremsene mine var slitte mens eg var ute og kjøyrte no. Klipte sensorene for dette for mange mnd sia, og bremsene er IKKJE slitte. Nokon som veit om denne "feilkoden" registerer andre problem med bremsesystemet også? Hadde bremsekraft så det er ikkje bremsekraftforsterkeren eller selynderen. Bremseveske var det også nok av.

Nekt heilt til dei kan vise deg dokumenter på at dei hadde lov å overvåke området, eller om det var satt opp skilt om overvåking.

Synest faktisk at det er bra at folk lager sånt. Det presser berre bilprodusentene til å lage betre systemer. Og med dette tempoet her, har me vel snart ein nøkkel som er idiot sikker

Vist det er han, så må han ha strøke på intligens testen! Ikkje tvil om det! Ta med Herr Baltre og reis og besøk han!

Skal få sjekket i morra. Så pass. Er det som E-book eller? Er ikkje så veldig dyktig på koplingsskjema, så blir fort rot vist eg skal byrja å lese Du kan laste opp bilder via blant anna http://imageshack.us/

Ok. Skjønner. Kva type rele passer her? Har ein del rele liggende, men det er blant anna fra hjernen på den andre E34-en, og dei kan du vel ikkje bruke om kvarandre? Det er ein rød/orange kontakt ja. Meine å huske at det var 5 pinner, men fleire ledige hol. Er nok den saken til bremser, cluth osv som skal vere der.

Hadde ikkje penger vert noko problem, så hadde det nok for min del vorte ein Ford Mustang Cab http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1328187

Han har sikker klart lappen og er ute og cruiser no Fy f*** te mykje peng eg brukte i bensin den første mnd etter at eg hadde fått lappen.. Uff.. Skummelt...

Skjønner. Har du eventuelt eit bilde av den? Ja, men då er det utholdenhet, og ikkje bygg eller muskel Eg har altid prylt deg, og kjem altid til å gjere det Roar... Men du har svart belte i skinte knep!

Haha.. Eg hadde sagt at du kan velge mellom ny bakfanger eller å få foten laus

Det er litt jobb ja. Ligger i hjartet av motoren. Og det er skjedlen det lønner seg. Eg rekna ut sånn ca ke det ville koste på min i deler, og kom vel opp i 5000 - 6000 trur eg det var. Då var det blant anna ny(e)toppakning/strekkbolter, bunnpannepakning, veivlager og stempelringer. Men når du først opner den, er det like greit å ta rammelagerene også, og då blir det med ein gong dyrere. Så det beste du kan gjere, er å bytte oljemerke og teste. Når du likevell skal berre teste å sjå om det hjelper, og bilen din drikker olje, så ser ikkje eg noko poeng i å blakke seg på dyre oljemerker, så Shell olje burde funke til å teste Eg personleg bruker Valvoline eller noko liknande. Alt etter ke gamlingen har kjøpt eit fat av Akkurat no bruker eg Shell Remula TS, som me fekk eit fat billig. Det er olje du kan bruke på Diesel og Bensin motorer. Og den rensker/kjøler heilt normalt, ikkje super olje, og ikkje dårleg olje.