Ole@Automote

eh.. nei eh.. jo

legg meg til Msn, så kan jeg sende div bosh nr, for å se om den styrings boksen jeg har passer først.. Mvh Ole

Den leppa der får du kjøpt på Styling tech eller GS-bildeler..

Det der hørtes kjent ut.. Hadde en gang en sånn bil.. gikk i nødprogram, feilen virka elektronisk.. Var på mange feilsøkinger og diagnose tester hos BMW forhandler, en drøss med regninger seinere, så bytta jeg til manuell kasse. Fant seinere ut att det var kassen det var noe galt med. Jeg ga den bort til en som hadde ødelagt kassen sin, fikk samme feil der. Han var rimelig gretten når han måtte plukke den ned igjen, jeg hadde seff sagt att jeg ikke var sikker på om det var kassen eller elektronikken som var galt.. Uansett så har jeg styrings boksen til den kassen enda, hvis kompissen din vil prøve å bytte den for å se om det virker..

Nesten sikker på at speedometeret vil stemme. Føleren for det sitter i diffen, og der sitter det en magnet ting(føler) som teller antall runder.. Regner med att det er likt på M3..

Noen som har leka seg med photo shop her???

Så lenge du har 6` er så går det bra. Blir kluss med turteller ellers... så bare løøøp å kjøp

riger sine copè skjørt passer på sedan også, men du må frese opp sidene på skjørte.. pga dører istede før dør.. en jeg kjenner gjorde dette, ble bra.. Rieger har ferdig fresa til begge modeller.. så dvs att sedan skjørta ikke vil passe på coupe, hvis du da ikke limer på det som mangler da.. Rieger skjørta bygger mye lenger ned, derfor så kan det være hensikts messig å bruke dem hvis fram fanger og bakfanger er dype..

Mener det er med klokka, men du veit huske sånt er vanskelig det. Du får bare prøve, lenge siden jeg har gjort det, husker de første gangene så hjalp jeg til litt med ett skrujærn.. Setter foresten tanga rett bak de knottene som skal ut..

hehe.. Hadde jeg solg bil til alle som sa de skulle ha. så hadde jeg vært usansynlig rik Tar ikke folk som sier de skal ha bilen seriøst før de står en meter i fra meg med pengene i hånda.. Holder ikke av biler lenger heller, hvis jeg ikke får depositum el noe sånt..

John H Bra beskrivelse, jeg pleier å bruke ei nebbtang som jeg åpner max og setter ned på hver side for så å vri ca 90 grader.. 2 knotter som må ut av sine hakk..

Orginale M skjørt passer over ja..

Ikke alle typer skjørt passer på både coupe og sedan, Rieger har feks egne skjørt for Coupe og Sedan, har med utskjæring til dørene og gjøre.. Mens Lester, JOM og Seidl passer samme skjørtet både på Sedan og Coupe.. Ble du noe klokere nå?? hehe

Du får gi meg ett bud

Hvis du skal ha den så må jeg vel lakke om igjen fram fangeren Men mellom 60 og 70 en plass er det jeg håper på..?? Stort sett markedet som bestemmer prisen.. Har jo skiftet dempere, fjærer, foringer det meste av slite deler kan du si.. Ny overhalt topp osv

Kjøper stabilisering stagene uten om ja, husker ikke hva de koster, men det er ikke så mye

Jeg kunne godt ha krakkelert større deler av bilen nå også, men da ville prisen på bilen blitt mye høyere, fangeren måtte lakkes uansett så derfor bare den.. Tech9 hadde en bra forklaring på hvordan man gjør det

hehe lo lenge av den der... Er ikke bra med for mye utstyr heller

Noen må jo stå frem da.. Forklaring av malings flekken..Valgte å legge litt spesiell lakk på fram fangeren da jeg liker å skille meg litt ut, kalles krakelring. Kunne jo ha spilt den safe da, men den gang ei. Når man gjør noe utradisjonelt så må mann vell tåle litt kritikk Må legges til att det ser bedre ut i virkeligheten enn på bilde Her er en bil som er tatt litt lenger med den samme teknikken..

Hva heter den leppa du har på M fangeren da??

Forsikringa dekker styling.. Er jo som regel billigere med en styling fanger enn en orginal en.. Dette har jeg prøvd ut i praksis, ikke noe problem å få dekka lakk, M skjørt og front fanger med leppe, M speil osv

Det er Kersher leppe med stabiliserings stag.. Fås kjøpt hos www.styling-tech.no Koster noe sånt som 2500kr tror jeg. Mvh Ole

Hehehe ja det der skal jeg fikse rimelig glatt

hmm, det var ikke pent gjort

Så... ET=38 med 8,5x18 -> 235/40-18 dekk. Problemer med senking da, tenker du på? Nei felgen kan ta innpå fram demperen, for justerbare dempere framme er coil over dempere. dvs att fjæra går nedover demperen som gjør att den blir mye tykkere enn orginalt..