Ole@Automote

Da har du ikke rieger skjørt de er ikke like høye hele veien er skjært ut der dørene kommer

Rieger skjørt passer som regel meget bra men du må være obs på att det er forskjellige skjørt til Sedan og Cab/coupe

Syns støtdemper tårna er for flate til å være e36 Hva med BMW M1??

Koed har i allefall karbon panser til e36 mere veit jeg ikke har ikke leta så fryktelig heller

Se på denne siden http://www.s14motorsport.de/navigation.htm

Jeg kjøpte lakken hos de gutta her. lakken er fra Alsa men dette er den norske forhandleren http://www.cchristoffersen.no/

har jo ikke lakket reflektoren og orginal lyktene er jo svarte der jeg har lakket, disse var krom så det skulle ikke ha noe å si. Hvor mye jeg betalte for literen aner jeg ikke men ca 3000kr for 32 oz

Montering av skjørt Vingen er bare porno Lambo doors er fryktelig mye arbeid å montere er ikke sikker på om jeg tar på meg det noe mere

Syns frontlyktene ble porno med Candy bakgrunn

Her kommer det noen bilder Må laste opp flere til photobucket kommer om ett par min

Litt usikker på hva du mener nå men stripa er planlagt sånn ja Darktower jeg har foresten haugevis med bilder hvis du vil se

Hø hø hø hø ja det hadde vært noe Har noen flere blider nå hvis du vil att jeg skal legge de ut

hadde jeg bare hatt fantasi til å skrive en sånn annonse

Må si att jeg er meget godt fornøyd med resultatet så langt Bilen blir skam rå Begynner å nærme seg ferdig utvendig nå, mangler bare skjørt, blinklys og øyelokk. Fant ut att de blinklysa vi hadde ikke passa, vi fant nemlig ut att vi skulle lakke frontlysa candy inni. Altså da ikke reflektoren men det rundt det ble tøft! og da passa krom blinklys dårlig

Syns da felgene var rå jeg

Det blir skjørt på bilen ja Og fargen er mye kulere i real life, ble veldig lilla/rosa på bilde men er knall tøff i virkeligheten

Fjærning av mangedobbel innlegg

hahahaha Sånn har jeg lyst på!!

M3 er en rimelig heftig bil og vekker stor vil ha følelse men i det store og det hele så syns jeg en 325 med sportsinteriør og bra oppsatt understell har samme følelsen når man kjører den går like godt også til en brøkdel av prisen deletilgangen her er jo også bedre

Det er fordi det lønner seg å kjøre langt i høy fart med så få pitstops som mulig og dieselbiler bruker mindre drifstoff, Og jeg går utifra att en lavturtalls diesel bil vil klare seg bedre i ett ørkenmiljø enn en ilsint bensinbil. Det kakkler ikke av en sportsbil det gjør diesel fergene!!

BMW står for sportslige kjøreegenskaper Og jeg har enda ikke sett en sportsbil med Diesel

Fergemotor!! bra sagt hmm er faktisk tilbøyelig til å være ening i den siste der også att en diesel bil sammen med autolatgear kunne vært en fin A til B bil:-)

Jeg er langt i fra 18 Men det hadde jo vært kult å vært det igjen Har pasert 30 hvis det er noen som lurer Det jeg mener er att jeg foretrekker rappe hestekrefter foran slappe diesel hester. Og moment er fine greier men ikke på bekostning av turtalsvillighet Og de fleste som har diesel skryter av det ultra gode dreimomentet de har, men det er jo knapt over 100hk og da blir det for treigt Og hvor fort de kan akslere i det og det gearet. Men det er jo bare for bensin bilen å geare ned så er diesel brakka lagt i støvet i løpet av kort tid Mulig att dieselen er kjappere 80 til 100 og klæmåt på ett høyt gear enn M3 men det er vell der Turbo ladinga kommer inn. ta en 2 liter bensin turbo og en bilsvarende 2 liter Diesel turbo så kommer bensin bilen til å knuse den i hvert forsøk på ett høyt gear8)