Ole@Automote

Har ett sett med e36 M3 bremser som jeg kan selge hvis jeg får ett bra bud. De er lite slitt med klosser og det hele. Bremsene kommer fra 1999 mod 3,2 liter så de er godkjent for minst 321 hk Kaliperene framme passer bolt on på e30 M3, bak så vet jeg ikke enda, Skivene må eventuelt spaces ut 13 mill for å passe på e30M3. Regner med att Kaliperene også passer bolt on på feks 325 e30 så hvis man kjøper seg skiver med 4 hull så har mann ett sett råe bremser til e30! Kalipere passer bolt on på e36 også her må skivene spaces ut framme, eventuelt skifte til e36 m3 spindel det er også ett alternativ på e30. Bak har jeg ikke prøvd enda. 4 stk kalipere framme og bak 4 stk skiver framme og bak 315mm x 28mm framme og 312 x 20 mm Bak

Jeg tror ikke det er noen forskjell på diffen fra 325, 328 og M3 men jeg kan ikke si det helt sikkert

Du får jo komplette M50/B25 motorer for 10 000kr med gear og lednings nett så jeg hadde gått for 6 syl hvis jeg hadde bytta motor i denne Er rimelig plugg and play Du trenger nytt speedometer hvis du skal ha inn 6 syl pga turteller

Ja jeg såg jo det når jeg slo opp på første siden av tråden Er litt sløv for tiden

Ådæven hvor skal jeg begynne!!! M3`en skal få *ny motor S38/b6 (står vedsiden av bilen) *karbon evo flapp *karbon DTM speil med luftinntak *Grove Racing Hart felger *Justerbart senkesett *nye gruppe N stabbstag *bøttestoler innvendig *Ny lakk *Power flex foringer *e46 M3 bremsecalipere *Grove bremseskiver Og sikkert en hel del andre ting som jeg ikke husker i farten

Hadde vært tøøft å prøvd noe sånt på en flystripe eller noe sånt

Har ikke helt bestemt meg jeg heller bare lufter ideen Jeg har jo en M3 på gang med ett tilsvarende oppsett Nå har jeg ikke lest hele tråden men er det skilt på den?

Var det så att du var intr i en 523ia e39 innbytte? Tror jeg er litt intr i 336`en din

Dæven kortøft det hadde vært å hatt en Viper i garasjen men en Z4 coupe hadde da heller ikke vært å fnyse av Z4 coupe er noe av det fineste BMW har kommet opp med på lenge!

Ett lite spørsmål til Er det mange stempler på en e36 M3 bremsekaliper?

Jeg har prøvd begge KW er bra men bilstein er i en klasse for seg selv

Tipper du har dratt av en ledning eller noe sånt Du må nok opp på en bukk og se etter

Mail er sendt

Av en eller annen grunn så får jeg ikke til å legge inn bilde fra photobucket!!! Men jeg kan sende bilde på mail Hva mener du den er verd da?

Bump!!

Sikle!!!!!! :whoa:

Spørs om du har vanlig 318 speedo Er nok noen som har bytta speedometer på bilen din hadde den gått langt sa du?

Detta går som fot i hanske Det er jeg sikker på!! Bare å slappe av og kjøre bil som en mann!! Og hvis det går skeis så er ikke det så farlig du får kjøre opp igjen før eller seinere, det vil sansyligvis virke som en evighet men det er det ikke Lykke til.

Adapter til calipper skal vell være rimelig greit å lage av ett stykke flatt 10 - 15 mm flatt hjern Skulle vell kansje helst ha vært alu, sånn att mann får minst mulig uavfjæra vekt Detta årdner seg;-) Tror jeg går for e46 M3 bremser da De er større og perforerte også er de garrantert godkjent for effekten jeg har uten turbo

Hva med bremseskiva fra e46 M3 den er jo 328mm x 28mm passer den også bolt on med 13mm spacer ? Noen som veit?

Jeg trenger de sidetrekka bak hvis de er svart skinn altså side panelene bak Kjøper og betaler med en gang!!

Noen som veit om det er forskjell på m5 e34 bremsekaliper og m3 e36 bremsekaliper? Kan jo tenkes att M5 skiva bygger for lite inn og att man dermed å space ut calipern i stedet? dette er noe jeg kunne tenkt meg å finne ut Må vell bare kjøpe meg en M5 og finne det ut Noen som veit av plass på nett der jeg kan finne de orginale måla på bremseskivene til M3 e6 og M5 e34?? ikke bare tykkelse og diameter for jeg veit de er 315 mm x 28 mm, men alle måla!

Kan jo være att du har fått fjærer fra 4 sylindra e36 da Kan høres sånn ut uten att jeg skal si det 100%

Perfekt Men mistenker att skiva fra m5 passer rett på uten den spaceren men er uansett veldig takknemlig for opplysningen

Jeg driver å skommer markedet for bremser til min m3 e30 og finner ut att e36 og e34 har samme dimensjon på bremse skivene mulig det er noen forskjell på calipere her men det sier meg att de bremsene er godkjent til minst 340 hk siden M5 3,8 liter har det Og siden m3e30 er vesentlig lettere enn e34 m5 så burde de holde i lange baner. Men jeg trenger å vite hva som passer, jeg holder en knapp på m5 bremsene siden den har mere likt innpress som e30 m3. Noen som vet?