Espen M33

Registeret på S14 blir ikke utslitt på 80Tkm. Men som skrevet tidligere i denne tråden. Jeg husker at bilen så meget pen ut den gang for to år siden.

Jeg er konsekvent: Jeg driver litt med import av biler. I den forbindelse har jeg gitt meg selv en linje som jeg skal følge uten avvik. Linjen kan vel enkelt og greit sies så enkelt som følger: Om en bil mangler servicehistorikk, ja så er det en grunn til det. Det finnes et ordtak som heter: Ingen regel uten unntak. Men det tar slett ikke jeg sjangsen på i samband med bilhandel. Tar sjangsen på å satse en hundrings på at oppgitt kilometerstand på denne bilen ikke stemmer. Den som kan vise meg dokumentasjon på at min påstand ikke stemmer kan få hundringsen sendt i posten eller oppgi kontonummeret sitt til meg så skal jeg overføre den.

Når man skal brune kjøttdeig så kan det fort gå galt. Kjekt å ha unnagjort første forsøk

6-trinns girkule i blankpolert utførelse

Hvorfor det? Du skriver jo at du har 3Mnd garanti. Vel, da tar du en garantiutløpstest rett før de 3Mnd er gått. Eller er det noe innen den garantien som tilsier at det ikke er smart? BTW: De fleste forhandlere i dag kan kjøpe ekstra garanti på sine bruktbiler. Koster ca.4.500,- for 12Mnd, og den funker finfint. Verdt å vurdere.

Mitt gulv var egentlig veldig bra. Kan nesten kalle det for rustfritt. Men en liten vannlekkasje sørget for at det ble vått under teppet. Innen jeg fikk tatt ut teppet hadde det blitt noe overflaterust der, samt litt nede, inne i festet til gasspedalen. Heldigvis bare å pusse bort

Hehe, du kan bare glede deg... Nei da, trenger ikke å være så ille... Men at det er mer, ja garantert.

Om man skal være helt ærlig (jeg er kanskje det litt for ofte) så synest jeg fortsatt ikke at det der er noe røverkjøp. Ja, bilen er meget pen, var iallefall det da jeg så den sist for et par år siden. Men: - Den er lakkert i uoriginal farge - Den hadde såvidt jeg kan huske ikke allverden av historikk E30 M3 har hatt en verdistigning av en annen verden de siste årene. Men nå har det blitt mer slik at det er de originale bilene med god historikk som er salgbare for gode summer. De uoriginale oppnår også til tider høye summer, men ikke sammenlignbart med originalbiler. Når det attpåtil er påkost på dem så må selvfølgelig prisen ned.. Er det f.eks bra med rust i gulvet så koster det sitt det, om man da ikke er fagkyndig på området. Men fortsatt er det mye jobb. Så. Kanskje er ikke markedet for disse bilene større enn at 149.000,- er det man kan få?! Selger skal uansett ha ros for å oppgi at bilen har feil og mangler.

Når jeg ser det pedalfestet der og samtidig tenker på hvordan mitt ser ut, så tenker jeg følgende: Det er nok ikke bare litt rust der... Dørkmatta bør ut snarest for å se hvordan det står til med resten av gulvet. Jeg gjorde det heldigvis i tide, så jeg slapp unna med litt lett overflaterust.

Skal vi se, 270 kilometer, 90km/h i snitt - ja, selvsagt blir det tre timer. Min feil - jeg får sjelden snitthastigheter over 78km/h når jeg drar på tur - jeg antar det kommer av at jeg er for redd for å bli stoppet i kontroll i 60-sonene. Har kjørt en god del ganger Oslo-Molde.. På sommerføre går Lillehammer-Molde på ca.4 timer om man treffer ferga sånn noenlunde. Da er ikke 3 timer til Nes usannsynlig. Føler egentlig ikke at jeg kjører så grusomt hardt heller, men det er mulig at jeg da er over 80 noen ganger ja.. i 60 sonene tar man det selvfølgelig rolig.

Sånn umiddelbart så sier jeg ja, det går nok fint for min del.

Derfor er det vel lurt å finne et litt tiltalende sted å parkere. Turen opp til Trollstigen er heler ikke særlig lang, men flott for en kortesje, pluss at hvis den blir lang nok, kan man se ned eller opp på bilene som kommer etter eller kjører foran. Jeg ser at kjøretiden fra Trondheim ti Åndalsnes er oppgitt til ca 4 timer. For andre som er interesserte, tar det også 4 timer fra Lillehammer, og 4 timer fra Førde. 4 timer fra Lillehammer?? Si 3 så er jeg enig Forøvrig så ser jeg helt klare fordeler ved å arrangere et slikt treff på en lørdag fremfor en søndag. Da spesielt om det virkelig er interesse fra langveisfarende. Det er som J.Hofstad sier det. Det føles litt meningsløst å kjøre i mange timer bare for å kjøre enda mer, for så å kjøre rett hjem.

Nå er ikke jeg fra Nes da, men jeg kan liksom ikke forestille meg at det skal gagne noe biltreff, uansett hva slags, å trekke det inn mot sentrum.. Er jo nok av store oppstillingsplasser i utkanten. Så slipper jo kanskje dere arrangører å bekymre dere mer enn nødvendig over folk som på død og liv må svi av litt gummi etc... Skal vel ikke mye slikt til før det kommer i avisa.

Om han har mistet det norske førerkortet, altså tap av førerretten her i Norge, så kan han ikke kjøre på US-sertifikat i Norge. Han gjør det allikevel! Og han har blitt stoppet flere ganger med US-sertifikat, og dette har vært greit for politiet. Om dette er en glipp eller ikke veit jeg jo ikke Kan du verifisere de påstandene der?

Første jeg tenkte når jeg så bildene av bilen og leste at selger sa de ikke kunne ta tilstandsrapport på bilene sine pga det er for dyrt er: Jeg ville aldri ha kjøpt bil der! Interiøret på den bilen der er jo direkte grovskittent.. Og tilstandsrapport. Ja det er jo noe seriøse forhandlere tar for å forsikre seg om at bilen de selger er i bra stand.. Bare det å gi en forklaring om at det koster for mye synest jeg er hårreisende! Let videre sier nå jeg....

Enig. Er ikke ofte man ser sånne originale perler. La den være sånn

eller man kan få norges PENESTE e36 til bare 40.000 mer. kan jo ikke være annet en et røverkjøp dette http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link Hva er det folk tenker på/med??

Jeg tinger da på en plass foran dere i køen opp Trollstigen, så slipper jeg all den sure dieselrøyken Skal sørge for å møte opp dagen før om det så er, for å få ligge foran deg med ett meget oppjustert dieseltrykk på gamlebørsa Ser det for meg. Alle turistene ser bare en kølsvart sky som suser oppover stigen...

Jeg tinger da på en plass foran dere i køen opp Trollstigen, så slipper jeg all den sure dieselrøyken

Har du blitt redd for regn og no da?

Er vel bare å unngå bmwwn sitt treff og gatebil sine, så vil jeg tro at det skal gå an å samle noen biler. Gamle svarten min tror jeg vil kose seg i Trollstigen

Cruising opp Trollstigen. Det hadde vært noe nytt og spennende for gamle svarten min det!

Here they are... omtrent eneste 16" felg som går over E36 M3 bremsene.

Du tror det ja.... Jeg har prøvd begge deler, og bortsett fra det såkalte "mellomregisteret" så er 325i sprekere all the way. Og så har den den herlige lyden Men at det ryker mer av en 320D, ja det har du selvfølgelig rett i.

Njaaaa.... Like sprek er den nok ikke, men med tanke på at det er en liten toliters firer så går den slett ikke så verst. Dog så vil du garantert savne lydbildet fra seksern.....