Espen M33

Da må du må stikke oppom Oberbayern i Altstadt og hilse bartenderpikene fra meg

Ai, stratus V6. Kjente det gikk kaldt nedover ryggen på meg her nå

Romsdalsk sms språk blandet med litt nordmørsk her og der. Det må da vel alle forstå

Alt for mye plastic på den bilen der etter min smak. Og prisen, ja den var tøff så det holder!

Jeg har bare positive erfaringer med engineflush som "behandlingsmetode" mot tikking. Til motoren din vil jeg faktisk anbefale enda tynnere olje enn den du har nå. Castrol Longlife SLX 0w/30 Det er den de bruker på bmw i Tyskland for tiden.

Raymond Andersen vet... Den bilen var MEGET barsk! Rett og slett nydelig

Jøss, har du aldri vært borti et sta kvinnfolk før? De er jo det alle sammen

Sporing med 195/65-15?? Da må det være noe galt med hjulopphenget ditt. Med den dekkdimensjonen skal det da spore minimalt. På M3`n min er det 235/40 rund baut, sporer ikke mye det, mens originale 18" oppsettet til E46 med M-pakke sporer noe sinnsykt. 225 foran 255 bak.

Hehe, kan tenke meg at de blir litt frustrerte når noen benytter seg av lovverket på den åten ja. Vanligvis så tar vel folk bare imot boten og holder kjeft. Morsomt

Jeg tror jeg tar meg en tur søndagen, men siden det er et lite stykke å kjøre så må jeg finne ut når det er førermøte først.

Skal du ha et bra dekk som duger til alt så kommer du ikke utenom Dunlop sport maxx. Koster litt mer, men er i mine øyne verdt hver en krone. Nankang, roadstone etc kommer aldri på mine biler..

Strøkne E30 med lav kilometerstand har jevnt og trutt økt i pris i Tyskland, og det finnes kjøpere på de, så skal man få tak i en sånn til en riktig pris så må man være rask. Men spanderer man på seg 40.000,- inkl norsk mva så er det ikke noe problem å finne en bra bil.. Vet jeg det meste om..... Biler med mangler og "høy" kilometer får man derimot forholdsvis rimelig.

Jeg vet om to felger som er styggere. Den ene typen er en tjukk eke som går rett over felgen. Sitter heldigvis på en golf. Den andre er en bamsefelg. Senteret er rett og slett en bamse. Ble aldri noe salgssuksess Der ble jeg litt sein gitt....

Du kan jo f.eks høre med din nærmeste bmw forhandler angående pris på M-fronten... M-sideskjørt kostet nesten ingenting fant jeg ut. Fronten koster nok litt mer pga du trenger nye grøftelys etc... Men det koster da ikke så mye å ringe og sjekke. Angeleyes har ikke E46 nei.

I mine øyne så sier det alt om firmaets likviditet når de krever arbeidspenger på forskudd...

Du kan jo se her: http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... ke/bmw.htm Ikke nøl med å ta kontakt med dem om du vil spørre om noe. Har handlet mye der som jeg både har fått sendt hjem og hentet der nede. Men ser nå at det er anmerket at de vil ha originalfjærbeina, men betaler man litt ekstra så slipper man nok det.. Jeg hadde aldri i verden sendt dem fra meg!!

Har aldri leid bil på Hahn, men fra München, Stuttgart, Frankfurt og Düsseldorf. Har brukt litt forskjellig, men www.weekrent.de og www.billigleiebil.com er de jeg har brukt mest. weekrent har ikke så mange utleiestasjoner, mest fra flyplasser, men de har veldig gunstig leie om man skal ha bilen noen dager.. Har bestilt en Audi A8 Quattro der i anledning at jeg og noen kompiser skal på nyttårshopprennet i Garmisch Partenkirchen. 385 euro for 5 dager. Da er alt inkludert. Vi følte at vi måtte ha en stor bil Ellers så kan det være greit å sjekke med de store også. hertx, sixt, avis etc...

1000Kr for et døgn i ford ka !!! X-trailen kjørte jeg fra München til Stuttgart. Betalte 450Kr. Ingen tillegg for å levere på annen flyplass... Tror du sjekket litt dårlig på forhånd når du betalte såpass mye for en ka.. Og nei, det er ikke noe morsom bil på autobahn. Har prøvd den et par ganger for lenge siden. Trodde de hadde sluttet med den søpplebilen der nå... Greide du 150Km/t på den? Tror det var omtrent det jeg greide med den jeg kjørte.. Tragisk!

Essa. Går greit å få slengt neddi na motorn med ta arbeidstempoet ditt.. Så tar du berre en pitstop på Fanrem og får mappa greiån på veien oppover

ja tid og kunskap. ville at det skulle være skuddsikkert så jeg slapp mye trøbbel i ettertid. Det er jo dette som er mannen som skal kontaktes om Wankel Mindor Nerbøvik tlf. 90892313 Neppe noen med bedre peiling i Norge. Og han er i tillegg seriøs så det holder!

Hva mener du med langt billigere? Er inne og sjekker prisene på norwegian i ny og ne, og det er jo sjeldent at det koster enorme summer å fly til München. Men nå må jo jeg komme meg fra Gardemoen til Torp for å ta ryanair og da, så for meg skal det være veldig mye dyrere å ta norwegian/sas før det er aktuelt å vurdere ryanair. Zafira.... Vel, jeg fikk en astra sist. Men til å kjøre 100Km gikk det greit.. Var mye verre da jeg hadde bestilt en 1 serie, men pga av at de ikke hadde flere så ble jeg oppgradert til en Nissan X-trail. Makan til drittbil!!

Nr.903 av de med 215Hk mener du sikkert... Jeg mener at det ikke har noen betydning for prisen om du har montert et coiloversett. Men selv har jeg montert et originalt Grp.N sett pga jeg ikke var ute etter en spesielt lav bil, men en som funker bra til banekjøring. Originale fjærer ligger selvsagt på lager. Demperne var fra 1987 så de kastet jeg. Jeg spurte om H&R hos www.sandtler.de før jeg handlet. Var ikke snakk om at de skulle ha gamle fjærbeina da iallefall.

Tror ikke du skal bekymre deg for noe verditap. Du trenger jo ikke å kaste de originale fjærene heller da Det er faktisk lite senkefjærer som er godkjente til E30 M3, så sikkert like greit å gå for coilover.. KW funker sikkert greit det, men mener at det er mulig å få H&R også.

Tør jeg spørre om hvorfor du ikke tok norwegian direkte fra Oslo til München? Er jo greie priser med unntak av i perioden rundt oktoberfestivalen... Hahn er jo nesten i Moseldalen, så det er som du oppdaget et steika kav å komme seg videre om man ikke bruker leiebil.. Leiebil med grei standard får man forøvrig for en 400kr i døgnet i Tyskland.... Er litt kritisk nå pga jeg synest du vendte litt vel mye på kronene når du tross alt skulle hente en såpass kostbar bil

Tja, jeg har kun kjørt en gang på Rudskogen sammen med sierraer og andre merker. Ellers har det vært bmwccn treff. Men den gangen regna det iallefall noe sinnsykt og de gamle sierraene med +300Hk tok meg ikke igjen iallefall. Over til en annen bane som heter acr. Det er en mye raskere bane enn skogen, men heller ikke der er det mange som henger på de gode gamle M3ène. Blir tatt igjen på langstrekka i ny og ne ja men hva gjør vel det. Kjøre fort rett fram er jo ikke noe gøy.. BTW: Så skal jeg prøve acr med E36 M3 nå snart, så får vi se hvordan den er i forhold til E30. Er ikke alltid bare hk-tall det kommer an på seru..