Ble vedtaket godkjent Kjetil,du skriver at det var ett utvalg som komenterte..
Hvordan er reglene,har man rett til å holde kjeft og la de stå for bevisbyrden eller er man fucked da?
Motoren stopper etterhvert og da du vrir på motorn med en skiftenøkkel ett par turn starter den med èn gang igjen???
I tilfelle er nok det med turninga en tilfeldig sak.
hvis reg reim eller ventilene har gåt ville den neppe startet,og startet den med skjeve ventiler ville den gått veldig trått hele tia.
Hva sa han til de første som ringte da?
Det er jo èn måte å ro seg unna på når en skjønner at ting ikke gikk så smooth som han trodde,men såklart-tvilen er i hans favør for all del.
Jøss å det har skjedd ting her da,ble jo dritbra jo.
Sist jeg var i verkstedet til Borger sto denne helt "rein".
Syns den er helt knall med den fargen også egentlig,var litt i tvil når jeg så den sist uten noe montert,men nå er det helt 100!
Jeg skal ihvertfall ha ett par runder med en gammel ford når jeg kommer opp,før nabovennen din stopper hele driten.
Må da for faen være bedre at en kan herje fra seg på ett jorde enn i byggefelta som Pedi nevner her.
Nei,for da ville hele dritten falt av hvis den hadde fallt av armen,A-armen er mellom kula og mutteren.
Faller da kula ut av armen vil den fremdeles "henge" der,i motsatt fall ville alt falt av og du kjøre rett av veien.
En kompis av meg hadde en sånn en,men den var ikke mer avansert enn at du justerte inn når du skal gire.
Også kunne en stille inn fra når den skulle si ifra.
Det var en dioderekke med tre grønn to gule og ett rødt lys,som du da kunne stille inn til å begynne å lyse på f.eks 5000 med grønn og ende opp på rødt på 6000.