propan

Helvete! eg har eu kontroll om en time og skulle på treff imorra.Også har biltilsynet funnet ut at de skal ha stengt idag!Dvs 0 skilter på meg!Kos dere på treff dere som kan.

hoggern

Du må kjøre ja.Sett lamda rett etter turbo på downpipe.

Lag det i polyuritan/teflon/aluminium.

Søk på ebay,men hold deg til kjente merker der. Der får du tak i alt til rundt 10k vil jeg tippe.

Ja gjør det,for de motorene har to forskjellige sprut.Og den gamle med kaldstart dyse er det noe jævli med vakum slanger og dingsebomser på!

Hehe.Du har èn stykk type skikkelig fucked bakaksel!!!

Har du eller skal du chippe csi? Den går bare i nødprogram med litt fet blanding.

Du har mest sannsynlig for lite bensin! Ta og koble på en lamda på downpipen og mål denne med ett multimeter når motoren er varm. Gi på og se hva som skjer. Er den 0.00 volt når trykket kommer må du mye opp med bensintrykk-evt dyser/tilleggsprut. Skal ligge ihvertfall på 0.5-0.6v for at bilen skal leve en stund. Er det bensin der er den noe annet galt-tenningsfeil.

og dere kjører fra?

Hvor har du funnet de bildene? jeg leita lit på gatabil men fant ikke no jeg...??

Takker. De er litt motstandere av turbo ja,var sinnsykt irriterende når jeg tok turboen-da kom det ett par stk og og sa at det gikk fælt med den og turbo og greier,men det holder ikke så lenge med det turbo greiene! Nå har jeg kjørt mye gris i sommer og først nå skal det skje noe! Men det er klart at det går bra-det så vi jo.Den m5`n jeg prøvde mot ble jo parkert! Og jeg tok en m3 e36 litt også. Har ett par filmer av det,tatt av mobiltlf så det er ikke verdens beste kvalitet. Dårlig lyd på de.

Dette er ett svar fra en fagutdannet sveiser.(meg altså) Det går helt greit å sveise med ett vanlig mig apparat.Og den gassløse tråden er grei til nød!!! Den spruter noe helt grønnjævlig og det blir ikke bra hvis du ikke har noe peil på hvordan smeltebad og etc virker. Gå for gass apparat! Det er lettere for en som ikke har helt peil.Men 95% av sveis som blir dårlig er grunnet ikke bra stillt inn. Å leie gass flaske er forholdsvis dyrt. Men ett mig apparat/gass altså får du sveiset stål,syrefast og rustfritt. Ikke alu,da må du ha tig el puls mig apparat. Alu blir som regel også sveiset med vekselstrøm,noe de nye apparatene under 20k ikke har.. Jeg kjøpte meg ett brukt tig apparat for noen mnd siden med likestrøm og veksel strøm som kan sveise ALT. Men ett nytt slikt koster rundt 35k(AU). Håper du ble litt klokere. Men ikke kjøp deg nytt av de no gas greiene! bare driten og du blir aldri fornøyd. EDIT: Nei du kan ikke sveise alu og rustfritt uten gass med disse app. Få tak i ett brukt apparat,som gjerne er litt gammelt,de gamle apparatene har stort sett vært bra og stabile. litt store som regel men det gjør vel ikke noe.

Etc=og lignende... Høres ut som du har litt lite olje trykk. Prøv å bytt olje/filter og sjekk oljetrykksbryteren. Jeg har ikke peil på å slags bil det er snakk om så jeg vet ikke mer..

Tro det eller ei men baberskum hjelper også... På badet mitt er det duggfritt etter dusjen til og med.

Hvis det er noe trøst hadde jeg en kjip helg selv! Fant plutselig ut på lørdag at jeg skulle på bmwcc telemark sitt treff i skien. Dro opp ganske seint,var der kl 1330 og treffet stengte kl 15. Måtte betale 200kr for kjøring-greit nok.Da jeg kom skulle de ha drag racing. Enkel sådan-første i mål gikk videre-siste mann igjen vinner.. Dro mot mange biler og alt virket ok. Da jeg egentlig hadde vunnet hele greia var det ett par til som ville prøve mot meg. en m5 e34 og en m3 e30 m 3,2ltr m3e36 motor. Tok først begge to,men m3 skulle prøve igjen,jeg kjenner han godt så dette var jo litt moro også! Jeg hadde ikke engang tømt 1 gir før jeg merket det var noe galt... en jævla hyle lyd fra turbo.. Det viste seg at mutteren til turbo aksel hadde løsnet(den lå i filteret)og kompressor turbinen hadde sklidd ut 3-4mm.AUUUU!! HAlve turbinen er slipet av grunnet dette... Ja ja tenkte jeg,nå må jeg bytte turbo.. fikk banka det på plass og kjørt hjem igjen etter en stund. Når jeg kom hjem stoppa jeg og prata med to kompiser nede i gata en stund-ca 300m hjemmefra. Så kommer purken!! Jeg har vært litt treg med eu kontroll så det er avskiltnings begjæring... Så da måtte jeg pent kjøre hjem og sette fra meg bilen og skru av skiltene der... 200kr+ny turbo+avskiltning.... moro. Men men-jeg fikk pokal for 1st plass i rattlås kjøring da!!! Og bilde i klubb bladet...

Tja.. enten det el oljeringene på stempel,tettningene(ventilene).

Ehh ja... Sjekk olje nivå og etc du!

Og bilmekaniker er ikke noe pluss.'hvor mange service har den vært på da som lar seg dokumentere...

Den er ikke dum i det hele tatt skal jeg si dere.

Kun ved aktiv kjøring,jeg merket stor forskjell,men jeg har gammel bil som svikter en del da...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-TURB ... dZViewItem

Nei,det er derfor jeg ble litt nyskjerrig.

Lykke te.

Faen,nå fikk jeg ikke med meg historien før han slettet den!!