///Magnus

Takk! Passer alle Xenonpærer om hverandre liksom? Jeg mener, er det ingen typeforskjell annet enn fargetemperatur?

Tøft. Hvor burde jeg gå å kjøpe sånnt da? Og pris? Den ene pæra som står i nå er i ferd med å ta kvelden tror jeg. Slukker bare plutselig, slår av og på lysene, så funker den igjen. Har blitt fortalt at de kan oppføre seg slik før de tar kvelden...

Kan jeg bytte til annen fargetemperatur i de originale Xenon-lyktene mine, eller må jeg holde meg til slik de er nå, originalt? Dvs bare kjøpe andre pærer med annen fargetemperatur, feks 6000K. Er vel 4000K eller 4500K nå.

Nei, ikke M-tech. Men Ci'ene er vel lavere enn sedan og touring originalt. Eller er det bare noe jeg innbiller meg?

Orientblau Metallic.

Takk igjen for gode tilbakemeldinger gutta! Vil firehjulskontrollen gjøre at den sporer mindre? Føler at den er litt tung liksom. Vet jo at såpass store hjul sporer litt, men er ganske mye forskjell fra 225ene som stod på. Er 235 nå. Vil også kontrollen redusere negativ(?) camber? Den er litt sånn sett bakfra: / \

Takk for flotte tilbakemeldinger! Er 19" ja.

Cobra 30/20

Ja, ble vel ikke så gæli det her..? Før: Etter:

Vet ikke helt... Ser for meg at det blir litt sånn "jeg har racerbil-preg". Om du skjønner...

Sorry at jeg sporer av litt her, men Håkon, må bare si at i de aller fleste innleggene dine virker det som du er minst 45 år, og ikke rundt 20 (?) som du egentlig er. Det plager meg på ingen måte ikke, men synes det er litt snodig at en så ung fyr legger så stor vekt på komfort. Tenker da på din fascinasjon til automatgir, 7-serie og andre store biler. Når det gjelder SMG-kassa, tror jeg overhodet ikke den rykker og river i automatfunksjon. Har kjørt ganske mye med DSG-kassa til VAG, som også er en sekvensiell kasse, og denne er veldig jevn og fin i automatfunkjson. Er jo forskjellige grader i automatfunkjson også, dette er det sikkert på SMG-kassa også. (Sport, komfort osv...)

Hanskerom: -BMW-mappe med brukermanual, servicehefte og vognkort -Finansavisen-penn, -papir og -tapetkniv -CD-mappe -Lakk (Orientblau Metallic) -Gucci-solbriller Armlene: -To selv-vask-kort -Alle bensinkvitteringene siden jeg kjøpte bilen -Garasjeportåpner Bagasjerom: -Kost m/isskrape -Varseltrekant -Integrert verktøysett Rom på venstre side av ratt: -Handsfree -Parkeringstillatelse Har egentlig minst mulig liggende i bilen. Hater løse ting i åpne rom iallefall.

Da har jeg handlet nye felger. Det ble Hartge Classic Replica i 8,5" x 19" med 235/35-19. Nå gleder jeg meg VELDIG til påsken, da skal jeg få vasket bilen skikkelig, og ikke minst satt på sommerdekkene.

Ja, om du ber dem gjøre det så. Retter alle mulige vinkler hjula kan stå feil.

Bare hyggelig.

Jeg skal ha firehjulskontroll selvom jeg bare bytter fjærer. Så og si alle som driver med bilrelatert salg. Dvs alt fra Dekkmann til Kollevold. Mine fjærer kommer feks herfra: http://www.gundersen-sportscar.com/

Kanskje denne tråden kan hjelpe deg litt? Selv om du bor på andre siden av landet... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=19444&highlight=

Det er jo et diskusjonsforum, så da synes jeg man kan diskutere. Greia er at jeg tidligere lurte på hvilke felger dette var (i denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=19386&highlight=), men at jeg nå har kommet frem til det jeg sa i innlegget mitt over her.

Bare sånn for å være litt pirkete, er det vel ikke den nye M3-felgen det der..? Nye M3 har jo ikke kommet engang. Men det er vel derimot en ny M-felg. Hører til M-pakke på E90. Eller tar jeg helt feil?

Er det ikke bare å ta en firehjulskontroll på den da? Eller mente du rent fysisk hva du skulle gjøre selv..?

Bruk bimmers.no sin flotte dekkdimmensjonskalkulator... http://www.bimmers.no/statisk.php?id=dekkdim

Kommer ikke inn jeg heller... Nede fortsatt tydligvis.

Poenget er at om man går opp på bredde må man gå ned i profil. (Profil er prosent av bredde.) I og med profil er delt opp i 5 og 5 (...60,55,50,45...), skal det mye til å treffe AKKURAT samme rullediameter med forskjellig dimmensjon forran og bak. Men differansen er jo minimal med 225/40-18 og 255/35-18 feks. http://www.bimmers.no/statisk.php?id=dekkdim&sw=225&sp=40&sr=18&aw=255&ap=35&ar=18&submit=Beregn

Om ikke rullediameteren er større eller felg/dekk er bredere, har det jo ikke noe å si at det er 19" kontra 18" eller 17" for den saks skyld..?

Trenger jo ikke kjøpe Audi for å få noe sportslig? Får jo BMWer med bensinmotor også...