///Magnus

Synes prisen virket bra jeg. Men man må jo alltid prøve å prute litt. Jeg ga noe sånnt for min bil i april. Hadde gått like mye også. Og min er bare 2,0.

Så bra ut det der. Sånn jeg vil ha min også. Så den ikke "ser" senket ut liksom, men at det ser bedre ut i hjulbuene en originalt... Hvor mye er den på bildet?

Hvor langt har den gått?

Nei, for all del. Ikke ille i det hele tatt.

Det er bare en 520. Men han vurderer noe i andre enden av skalaen for å si det sånn...

Enig. Den ble liksom ikke så lang og rar...

Jeg vet ikke sikkert hva grunnen er, men når man setter på kortere/stivere fjærer, bør man også ha kortere/stivere dempere. Tenker da på samspillet mellom fjærer og dempere. Men regner ikke med at dette gjør seg nevneverdig gjeldene før senk over 40mm. Tror jeg. Tror jeg går for kun fjærer i første omgang. Skal jo som sagt senke minimalt. 40/20 eller 40/30. Har sett de har noen 40/30 sett på Eiker. Monterer de der også? Har jo i utgangspunktet ikke mulighet til å gjøre dette selv...

Ja, så snålt ut... Galt innpress iallefall. Hjula er jo det breieste punktet på bilen, bortsett fra speilene kanskje. Ble litt for mye av det gode. Men i 18" med riktig innpress hadde det kanskje vært fint...

Ja, men nyere og uten tak.

Ja, kommer til å gå gæli det her..!

Ja, rå bil. Rå å kjøre. Ville nok valgt med tak jeg også, men en ganske heftig opplevelse med 400 HK bak ryggen og uten tak. Himmelsk lyd...

Blink der ja Gunnar..! Ferrari F355 Spider.

Ski! Kjører Twin-Tip alpint. Skal til Trysil på lørdag og Hemsedal neste helg. Så da får Bimmer'n seg litt fjelluft og jeg får prøvd skiposen. Startet med bedriftsfotball også nå.

Hehe... Må innrømme at du stiller vanskelige spørsmål der. Har relativt god detaljkunnskap ang bil, men... Har ikke tilgang til den omtalte bilen nå, så får ikke sjekket instrumentene engang. Mener det er VDO. Tror jeg ville husket det om det var Jaeger... Et hint: Produsert 2664 stk.

Hehe... S8 felger på A3'n.

Mye fint der i gården ja. Har en til som ikke er med på bildet også, men det tør jeg ikke si hva er i fare for å virke blærete... Men det er en rå bil. Og ja, jeg har kjørt den...

Svigers.

Det er M5-ratt

Det der er vel ikke E46-sportsratt? Ser ut som det er nyere enn det. E90 eller noe?

Takk for komplimentenme alle sammen! Er veldig fonøyd med bilen, men det vil vel alltid være noe man har lyst til å forbedre/forandre... Jeg har tenkt på det der med komforten. Vil ikke at den skal forringes for mye, så det blir evt minimal senking. Mest for det kosmetiske. Er for mye luft mellom hjula og skjermbuen, iallefall forran... Ang. det om den er senket litt fra fabrikken i forhold til sedan/touring, vet jeg ikke. Har hørt det før, men vet ikke om det er tilfelle. Noen som vet

Har dratt frem en gammel tråd her... Lurer på detta med senking jeg da... Tenkte kanskje å senke frøkna litt. 40/30 eller 30/20 eller noe. Men må detta liksom godkjennes hos biltilsynet? Uansett? Eller er dette noe man kan eller bør gjøre? Noen forslag til senkesett? Er usikker på om jeg bare skal bytte fjærene eller om jeg skal bytte dempere også. Evt justerbart... Skal jo ikke senke mye, så det holder kanskje med å bytter fjærer? Er det sånn at om man setter på litt større hjul enn originalt (men holder seg innenfor riktig rullediameter) skal dette egentlig godkjennes hos biltilsynet? Hmmm... Mye man lurer på...

Du har BBS CH felger. Misunner deg de felgene ja... Sjekk denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=10758&highlight=

Får vondt inni meg når jeg ser sånt... Seriøst.

Jeg har. Blir fin lyd. Deiligst lyd med mye pådrag i lave turtall... Der man hører det mest. Men ikke så mye lyd at det er irriterende.

Fin bil. Sats på 18" felger. Tenk også på å få litt bredde på felgene/dekkene. Så fyller det litt mer ut i skjermkassene. Jeg har 225/40-18 på 8,5" felg. Vurderer nye felger til sommeren med bredere dimmensjon bak.