325ti

http://www.bilsportsuperweekend.no/ Møt opp og delta i autoslalom og/eller se på mye morro motorsport denne helgen

nydelig=)

En helg med motorsport morro i ålesund. Autoslalom,gatebil,bakkeløp og bilcross. stedet er i olsvika/bingsa I de seneste årene har det vært surt og kaldt under Bilsport Superweekend, dette håper vi nå å unngå ved å arrangere på en årstid med noe mildere vær ... Superweekend 2008 innledes med Gatebil og Sunnmørscup i Autoslalåm på Ålesund Motorstadion torsdag 26. juni. Her blir det i kjent stil mye frisk kjøring fra deltakerne! Fete premier og høye pokaler! Fredag 27. juni fortsetter vi med Bilcross 3 - timersløp der det kjøres i team, og det er om å gjøre og kjøre flest runder på tre timer! Her forventes tøffe tak da her blir trangt om plassene! Lørdag 28. braker det løs med Bakkeløp i Bingsa Industriområde med Rallycross Supernasjonal kl. 1, 2, og 3, Rallycross Nasjonal, Bilcross åpen klasse, Crosskart og Free for all! Pengepremier! Påmeldingsfrist er satt til 24. juni ... Vi gleder oss vilt til denne helgen! sakset fra naf sine sider.

jo de bikka vell dit henn tenke e. blir vell ei skruøkt når nye dysene er på plass. hadde håpt på og kjøre på supersportweeken her i byen i slutten av mnd'n. så det er bare og stå på=)

litt stemningsbilder;)

Da var 660 @3 bar bestilt, siemens deka. så daq kan jeg begynne og skikkelig dra på. dog jeg sliter med clutch enda. noen guruer mener på at den rett og slett blir for svak. så den blir og bytte ut med 3 skiver tilton rgener jeg med. SPEC'n blir skrudd ut og skifta belegga på og solgt. så om noen trenger en steg3 clutch til en grei penge så er det bare og si fra;) Blir seff skifta beleggene på puckene. ellers er den komplett. holder 600 nm ifølge SPEC

plug and play;)

Trenger store dyser til bilen min. minimum 600cc. noen som har? alle vurderes.

Tenger dyser. noen som har? min 600cc

at den slurer med pedal helt ute. virker som og den "henger på" når de virkelig skal ta av, så begynner hele drivlinja riste,. fikk lufta skikkelig og shimsa slavesylindern nå. er enda et hakk bedre. men har ikke fått dradd ut no særli enda. merker pedalen blir bråere og bråere, så kansje de går seg til. om SPEC skal ut, går jeg får 618 plata og sinterlamellen t sachs

jess, med original clutch har jeg aldri hatt problemer me de. men den SPEC jæveln kødder litt me meg ja. blir vell ordning på deg=)

jada, virker greit, fått klar en cruising map noda. skal på rulle og simulere press får attack map'en;) ehrnst. joda. elt er loddet og jeg bruker den sorte av de 3. drar litt mor instrumentet. skal prøve et annet i kveld og se. kjøle slanger er bare dradd over og et messing bend og inn på vannpumpa. ingen dritabra løsning, men de får duge enn så lenge. eller's sliter jeg litt med sluring. lufta litt i går og fikk bedre resultat, men henger endel igjen enda. så ikveld skal de luftes,luftes og atter luftes. om ikke prøver jeg og shimse slavesylindern ut litt før jeg skrur ned igjen og returnerer skiten. forøvrig morro når de slipper litt på 3'an på tørra uten og provosere;) gleder meg til alt er optimalt. bremsepapirer kommer når den tid er der.

litt bilder fra de siste som har skjedd montert grenrør og turbo montert besndin manometer og trykkrør knekt og montert ånding med filter. skal se om jeg får drust inn litt film om ikke lnege, noen få barndoms feil som mmå rettes opp i, samt lufte kjøling skikkelig. få på t-bolt klemmer på trykkrør. valgte vbands løsning på turbo denne gangen. fole greit;)

fortsatt samme radiator ja=) vifte styring på MS' funker fjell=) vannpumpe er 86pumpa. bruker originale enda, er i samtale med samco om og få laget i silikon.. kjøle tank i alu er under planlegging. noen som vet hvor jeg finner skru/sveise flenser til en slik en?? tenkte bruke samme lokket som originalt noen som har kobla turtall på datasprut btw?

bilen er starta og går, noen små problemer med litt lekassjer på eksos, men ikkeno som ikke kan ordnes. kommer bilder o gsaker og ting om litt, må få alt over på pc'n. hatt en liten prøvetur og ting virket akkurat som det skulle=) dog jeg ikke rakk våler i helgen. får se om de blir rudskogen i steden.

Så bilen på gatebil i helgen, så ut som han slet litt innimellom, eller var det bare tilvenning av bil? så veldi bra ut iallefall. et rått bygge. men savner den gamle kjørestilen i svrte cossine;)

er dette hule vingen eller den kompakte? og er feste hulla under anlegget til bakluka?

tråd kan stenges

snart klart for litt overladd e30 cruising nå doffa=)

jess, da skal vi se om vi får unna endel updates her. bilen har fått i motor igjen med nye studs fra arp. så har jeg flytta bilen så den får sveisa ny eksos og videre montering av saker og ting. blå samco silikon slanger til vakum, samt er det kommer i boost controller fra turbosmart. blir plassert i huset til klokka forøvrig inne i kupeen. har også byttet plassering på div saker og ting. flere bilder kommer nytt grenrør er på gang, og DP må sveise om. bilder følger men det nye grenøret kommer turbo endel lenger ut mot innerskjerm så det letter endel arbeid i mottor rommet. vurderer ekstern wg i steden for den interne som er nå. dette har jeg ikke helt bestemt meg for enda. skal prøve og følge opp litt bedre nå etterhvert. håpet er oppstart til helga=)

jada, de skjer hele tiden. toppen er montert og motor er i bilen. skal begynne på nytt grenrør i kveld. og oppstart blir vell tildi neste uke. har endel bilder, men har vert opptatt med litt av hvert i seinere tid. så det har blitt lite updates og bilder på pc'n. skal se om jeg ikke kommer me n update seinere i kveld.

i verset fall sprekker du bunnpanna. desverre selvlært.

tips her er og plukke den ut og vaske den med bremse rens. da menere jeg og spraye inn i i det lille hullet du finne rett under monteringflaten. eller bare legge den i en avskjært 0,5 flaske me bremserens over natta. om den lager klunk lyd når du rister på den er den good to go;) samler seg ufattelig mye dritt inni der etterhvert.

krb-trading har arp. cylmo. de fleste som driver med motor har dette

sitter med 12 duggfriske heineiken halvlitere i kjøla og drikker vekk hodepina