kuanov

Ingen som vet ET på disse felgene?? Er veldig intr. om innpresset er på over 45.

Ønsker å kjøpe noen 17 -18" -felger med 5x120 og 72,5 eller større i navdiameter. Felgene MÅ ha et ET(innpress) på mellom 48 og 54.

"....Tror ikke at det har noe å si for min type kjøring da.." Vel...syns du stadig er for sent ute til fergen jeg, og kjøringen deretter Tror du har bruk for dette staget jeg...hehe

Tror nok at en BMW 728 er raskere enn hvilken som helst Ferrari fra punkt A til B når jeg ser denne filmen, for det var merkelig å se at alle andre trafikanter slapp BMW'en frem, mens Ferrarien måtte ligge bak bilene og presse seg frem. Skulle nesten tro at Ferrarien kjørte på motorveiene i Bergen, der de fleste kjører i venstre felt....i lav fart altså.

Da hadde jeg nok ringt til biltilsynet, og hørt om når bilen ble førstegangsregistrert i Norge. Mulig den ble importert i 2000, men registrert først etter 2005/2006...

Sendte inn reg.nummeret til kjøretøyregisteret, og fikk opp at på reg.nr DL21159 så var det registert en BMW (står ikke årsmodell), eieren er den samme som selgeren (skygger alltid unna biler hvor registrert eier og selger ikke er samme person, men kan jo være far og sønn...undersøk først). Ellers så sto det at bilen var sist EU-godkjent den 7. november 2007, og neste kontroll er innen september 2009. Omregistreringsavgiften er på kr. 6321,- Når det gjelder det gamle DL-skiltet, så er det mest sannsynlig en tidligere gammel bil som er kondemnert...

Har da fått sett litt på nivåreguleringen, men har bestillt deler i tilfelle jeg vrir av mutterene ifra denne bøylen (del 5 i bildet lengre oppe) I tillegg så vil jeg også ta ned eksos-anlegget, men det er jo et helsikes stort anlegg...er jo én del ifra katalysator og bakover. Men kom bare til å tenke på en ting...hvor hviler egentlig bilens vekt, på fjærene eller demperene??

På min konto hos koed.dk, så hadde jeg "0047" fremfor telefonnummeret/brukernavnet mitt. Helt tilfeldig prøvde jeg uten 0047, og da klarte jeg å logge meg inn

GRATULERER

Og om du har orginal radio og klima-anlegg, så skal det være en sensor på hver av de også Jeg hadde hvertfall sensor på det doble klimaanlegget på gamlebilen min, en -96mod. 320i.

Dette er en lys-sensor som justerer lys-styrken på infodisplayet i kombiinstrumentet ditt. Bare prøv å lyse på med en lommelykt, så skal det lyse sterkere. Dette er f.eks. når du kjører inn i en tunnel, så skal lyset bli dempet, slik at det ikke blir så sjenerende. Ganske genialt

Er bare tragisk... Tankene går til de pårørende. Kjør forsvarlig, folkens.

Seriøst....?? Dette er jo en funksjon som jeg har ønsket leeenge, også var muligheten der hele tiden KOED blir bare bedre og bedre, og jeg fattigere Skulle hatt demperen til bakruteglasset, og trodde jeg måtte ty til GSBildeler/BMW. Men så hadde jo KOED den hele tiden Billigere var den også Nå blir det mye "kopier" fra Online ETK, og "lim inn" på www.koed.no

Hehe...jeg nyyyter sløve sommerdager ennå Har nok fortsatt ikke hatt tid å se på dette, men tenker på det daglig Kanskje imorgen, kanskje ikke... Ønskes kjøpt: LØFTEBUKK.

Vel, klarer alltid å finne noen støvkorn i motor-rommene mine Er vel verre inne i bilene mine, i motsetning til dine biler... Hvordan ble 730'n å kjøre med fjærbensstaget da? Kjører du raskere i svingene, så jeg bør se oftere i speilene for å slippe deg forbi eller??

Kjempeflott bil du fikk nå ja:) Er det virkelig ingen fargeforskjell på lakken, eller lakkerte du også i motor-rommet?? Ser på motor-bildet, at lakken er jo helt identisk på støtdempertårnet og skjermen.... Vi må treffes igjen, for å sammenligne hvem som har renest motor-rom av bilene våre...hehe

Ja...så i mine øyne er du en mye tryggere bilist, enn en som ligger i 70km/t. De som ligger under fartsgrensen er jo tydeligvis utrygge på seg selv, eller at det går for fort i 80km/t. Da bør de heller levere fra seg lappen. Dette her har nok ingenting med trafikksikkerhet å gjøre, men rett og slett en ny form for vei-prising/skattekreving Tro om en kan utgiftsføre fartsbøter på selvangivelsen....

Haha, ser for meg masse BMW- og Audi-sjåfører som sitter i campingstoler foran fotoboksen, og følger med på stoppeklokka Men Norge har nok en løsning på et slikt eventuellt problem, og det er jo å sette opp "stans forbudt"-skilt foran fotoboksen. Å heve bøtesatsen såklart...

Dette er jo bare begynnelsen på å nå målet om "0-visjonen". Hvorfor ikke bare ta i litt hardere, og sette en maks-hastighet på 20km/t. Da kan vi jo bulke så mye vi vil, uten at noen blir drept. Men når jeg nå tenker meg om, så blir jeg vel drept om jeg blir overkjørt av et vogntog i 5km/t....så hvorfor ikke forby bilkjøring i Norge... Jaja, er hvertfall farlig kjedelig å kjøre i 70km/t på en 90km/t-motorvei

Er det noen som vet om verkstedsavdelingen til Sandven(Bavaria), kommer til å bli driftet av GS-Bildeler?? (som også starter opp i Bergen) Bavaria har vel 51% eierandeler av GSBildeler...

Tja...tviler på at det blir noe særlig billigere. Eneste positive er kanskje at det vil gå kjappere foran skrankene på Jæger Om servicenivået vil gå opp for å beholde kunder, det tviler jeg på...

Ja, innrømmer det nå. Fant nemlig brosjyren til E39 i den store samlingen min, og der kan jeg lese at 530d bruker 7,6 sek. fra 80 -120 i 4.gear, mens 540i bruker 6,6 sekunder. M5 sto ikke i brosjyren, men er ganske sikker på at M5 er sprekere enn 540i

Mulig jeg tar feil nå...men mener å ha hørt at 530d er raskere ved aks. ifra 70 til 120km/t enn M5... Fint ved forbikjøringer f.eks Noen her som kan bekrefte/avkrefte??

Ta med en sånn en til meg også da Nyydelig bil du har fått Men som i svaret over meg, kjør bilen til JetCarrier, som ligger i Linden-NJ, og send den med båt til Norge.

Har selv fått samme type mail, da med kvinnelig avsender...ifra Bergen. Vel, sikkert noen som utga seg for å være kvinne. Sende et høflig svar til henne, om hun ikke var intr. i å se bilen først, men fikk aldri noe svar tilbake.