-
Innholdsteller
322 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kuanov
-
Kristin Halvorsen skrur opp bensinavgiften
emne svarte i kuanov sin carlhaakon i Annet BMW og motorprat
Og det er vel også snakk om å skattelegge parkering på jobben...nei, da skal jeg heller slutte å jobbe, sette meg ned i sofaen og bli en unnasluntrer...og stemme SV Jeg må jo ha penger siden jeg ikke gidder å jobbe lengre...og pengene får jeg ifra DERE LENGE LEVE FORBANNA SOSIALISTSTATEN NORGE -
Du mener det displayet fremme i kombi-instrumentet?? Det fungerer hos meg, er kun belysningen nede ved gear-spaken som mangler i min bil. Men det må vel være en slags signalfeil/ledningsfeil hos deg, for det er vel neppe at alle pixlene i displayet ditt som er gåen.
-
Tusen takk for tipsene Under mitt forsøk med skrujern, så prøvde jeg meg på den siden mot håndbremsen...noe som da var feil Og takk for linken, kostet "bare" kr.440,- hos GS. Egentlig ikke så ille pris....hadde nemlig en -94.mod. Mazda 323F, der lyset i bryteren for varmeseter var gåent. Mazda i Bergen skulle ha nesten 1200,- for en enkel liten bryter Men skal gjøre et forsøk på å åpne bryteren først. Har loddet en del brytere tidligere med dioder ifra www.dioder.no og med vellykket resultat
-
Heisann. Har en E34 med automat. Regner ganske sikkert med at det skal være lys ved gear-spaken og bryter til programvelgeren. (S/E/*) Er hvertfall ikke noe lys i min bil. Trolig er panelet også bare klipset fast, men jeg tør ikke ta i så hardt siden jeg er usikker på hvordan den er festet. Er helt sikkert noen her som har gjort dette, og hvordan??
-
Ser også at endeleddene på staget (del #1) er gjenget i begge ender, så her er det mange innstillingsmuligheter (om de ikke er rustet fast da...) Kommer med tilbakemelding om det blir en vellykket operasjon i slutten av neste uke.
-
Kjempeflott med slike tips Dessuten så fann jeg ut at http://www.bimmers.no/track.php?http://www.realoem.com/bmw/ kan brukes til å få litt innsikt
-
Ja, for et bra resultat, så må det nok maskeres, og bremseklossene bør også fjernes. Er utrolig viktig å pusse vekk bremsestøv og rust... Mine calippere var like rene og pene etter 2 år, men så hadde jeg jo fritidsproblemer å vasket med tannkost på både felger og motor
-
Har du trommelbremser bak?? Jeg hadde det på en bil, der bremsen gikk rett til bunns... Var plaget med at det ene bakhjulet også låste seg ved normal nedbremsing Det viste seg at det var fastrustede hjulcylindre (de som presser bremsebåndene ut mot trommelen) som var årsaken.
-
Har lakkert FoliaTech sin calipper-lakk på noen biler. Syns resultatet var langt ifra harry, men det må jo selvfølgelig passe til bilens lakkfarge. Anbefaler hvertfall FoliaTech sin lakk på det varmeste. Er lette å vaske rene ved bilvask.
-
Tråden om utstyr vi ikke visste at vi hadde
emne svarte i kuanov sin Ron Jeremy i Annet BMW og motorprat
Fant tilfeldig ut at på min -95mod. 525 så var det spylerdyser til kurvelysene Vet ikke hvor vanlig dette er på andre E34. I tillegg så har bilen oppvarmede spylerdyser i panserer, og førerhåndtaket. Men dette er vel ganske vanlig...eller? -
Er disse ved bakakselen da? Slike stag, som styrer væske-trykket? Får heise opp bilen en kveld, å undersøke litt hvordan dette systemet fungerer:)
-
Og når du skal bytte klosser, så finner du sikkert ut om gliderne i bremsecalipperen har rustet fast... Husk å kjøpe, og montere den bøylen da... På en 323F jeg byttet på, så var bremseskiven slitt helt inn til ventileringen på innsiden av skiven. Klossen var også nesten borte. På ytre side såg både skiven og klossen ubrukt ut.
-
Hadde litt tid her om dagen, så tenkte jeg skulle vaske bilen grundigere etter at jeg kjøpte bilen for en stund siden. Om du vil ha kjappere aks. og mindre drivstoffutgifter gjør da følgende: #1. Fjern innerskjerm og eventuellt skvettlapper foran. #2. Dette stoffe skal fjernes, heretter kalt sand. #3. Slik skal det se ut etter at sanden har blitt fjernet. #4. Avfall. #5. Gjenta på motsatt side. Nå går bilen min 0-100 med 0, 05 sekunder raskere Tok å spylte med vann, og det kom enda mere sand ut. Etter at det hadde tørket, sprayet jeg inn Epoxy Brunox for å hindre fremtidig rustdannelse.
-
Heisann. Først så må jeg si meg helt ening med Mhane, om at det finnes absolutt ingen greie veier til Bergen. Pendler selv regelmessig til Bergen, og i det siste så har jeg blitt så drittlei alle bobilene(og andre) som kjører 65 i 80-sona. Og aller mest drittlei av å måtte råkjøre for å rekke fergene. Forbikjøringmuligheter er det et fåtall av, og når du endelig kommer til en strekning, så kan du banne på at du møter enten fergekøen fra motsatt. (eller enda værre, en enslig bobil som siger saaaaaaakte imot deg) Nei, gjør du som jeg har begynnt...TA Hurtigruten ifra Molde til Bergen. Tror båten går kl. 21:30 ifra Molde, med ankomst 14:30 dagen etter i Bergen. Kjør deretter direkte til Stavanger, og du er fremme tidlig på kvelden. Nå har også drivstoffprisene steget masse, og for å spare både bil, dekkslitasje, slippe hasardiøse forbikjøringer, sjåfør og i tillegg at en får sove, så er 1200,- vel anvendte penger til en billett på Hurtigruten.
-
Heisann. Har en Touring med automatisk nivåregulering, syns bilen har seget litt bak. Slik jeg forstår det av denne tråden---> http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=62721&postdays=0&postorder=asc&highlight=heve&start=15 <--- så trenger jeg bare etterfylle servovæske for å få bilen i normal stilling igjen Er dette riktig?? Har sjekket nivået i servobeholderen, og det manglet nok litt over 2 dl. (får ikke kjøpt servovæske før senere i uken) Men i tillegg så kunne jeg faktisk tenkt meg å hevet bilen litt ekstra, pga. den elendige veistandaren her på Nordvestlandet. Trenger ikke heves mere enn 1-2 cm mere enn standard bakkeklaring, ser vel for dumt ut om det blir for god plass i hjulbuene. Noen som vet om dette lar seg gjøre, og eventuellt hvor en får kjøpt heve-sett?
-
Er vel lov å komme som tilskuer også?? Har verken bil eller anlegg som er noe å skryte av Har også meldt meg inn i VMK nå. Blir neppe den mest aktive på treff, men hadde tilfeldigvis 300 kroner til overs...er jo hvertfall litt økonomisk støtte til VMK's abeid for et aktivt motorsport-miljø på Nordvestlandet
-
Ta Hurtigruta ifra Bergen til Ålesund. Avgang klokka 22:30 ifra Bergen, og ankomst klokka 12 dagen etter i Ålesund. Da er du uthvilt etter en natt på Hurtigruta. Jeg betaler ca. 1200,- inkl. lugar og bil. Kjør da E136 inn til Åndalsnes, og deretter opp Romsdalen til Dombås og E6 Kjører ofte mellom Bergen og Sunnmøre...og E39 er en DRITTVEI. Kommer 9 av 10 tilfeller for seint til fergene, pga. noen lokale folk som kjører i 65 i 80-sona... Og nei...det er ikke bare å kjøre forbi.
-
Er usikker på årsmodell på potta, den ble demontert i 2006, pga. bytte til Remus-potte. Den er hvertfall ikke som ny, men som sagt fullt brukbar Passer perfekt til noen som har fått anmerkning på EU-kontrollen, og ikke har økonomi til å kjøpe ny. Setter like godt prisen ned til 500,- jeg
-
Fortsatt til salgs...
-
Vet ikke om du har samme lyd som jeg hadde, men på min E46 var en slik "hul" lyd etter at bilen ble startet opp kald. Lyden gikk plutselig bort etter 15-20 sekunder. Det var hvertfall en slik "emission control-air pump". Tror den bare fikk opp, eller ned, et slags vakumtrykk. Når jeg presset boksen nedover, eller oppover...(husker ikke hvilken vei)...så kom hvertfall lyden bort. Når jeg slapp kom lyden tilbake, men etter 15-20 sekunder var det som boksen hadde fått nok undertrykk, og lyden ble helt fraværende. Om dette er helt normalt og hva den gjør vet jeg ikke. Del 1 er da luft-pumpen til "emission control"
-
Heisann. Joda, er kjempefornøyd med bilen. Men må desverre selges grunnet huskjøp Holderen er til eldre Nokiamodeller, slik som 7110i og 6310i. Tror faktisk at 6310i er fortsatt i salg:) Om holderen kan bygges om er ukjent for meg, vet hvertfall at handsfree-sett til Siemens er det nok å bytte ut selve holderen. Nokia 6310i
-
Hei. Vi selger vår 2000mod. Er en nydelig bil å kjøre. En forholdvis bra utstyrt bil, med bl.a. orginal CDspiller, aut.klima, xenon, takluke, alcantara, regn- og ryggesensor og M-Technic +++++. Gå inn på finn-annonsen for mere info. Der er det en link---------> http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=SOLGT-SOLGT.SOL Gi en lyd om du er intr.
-
Det blir kanskje et kjedelig diskusjonsforum for bedreviterne, moralistene og kverrulanter, men for oss andre...så blir det et RYDDIG diskusjonsforum Hylland kom med et spørsmål, har jeg ikke et svar...SÅ SVARER JEG IKKE... (OPS...nå har jeg også svart på et innlegg som ikke omhandler trådstarters spørsmål Og hvordan visste du at jeg bruker Dagbladets sexspalte )
-
Hei:) Om din venn ikke skrev under, og ikke godtok beslagleggelse, så må politiet behandle saken innen 3 uker. Hvis de ikke har behandlet saken innen 3 uker, så har de ikke rett til å holde beslag på sertifikatet lengre, og din venn kan kreve å få sertifikatet tilbake. Men det må jo innleveres igjen, når Politiet har kommet til en konklusjon/behandlet saken. (Sånn...var det ikke et slikt svar som du forventet å få på et forum da?? Dumt du måtte lese gjennom 3 sider først... Eller må jeg også begynne å være fordømmende, om f.eks. din venn brukte bilbelte, riktig lysbruk, dekkmønster, dårlig moral, osv.osv.osv.osv.osv.) SÅ ENKELT KAN DET ALTSÅ GJØRES
-
Alt du vet... Takker for linkene. Men slik PolicePilot da, er det noen som kjenner til en type videokamera en kan feste i frontruten?? Tenker på å montere slik i tilfelle forsikringsdokumentasjon. Har opplevd å nesten krasje 3 ganger på 2 uker nå...og vil si at det absolutt ikke var min feil. (2 x kjørte i 70-sone, 70km/t, forkjørsvei, og biler som kom rett ut i veien. 1 x 50-sone i 35km/t, bil og henger som rygget rett ut i veien, ingen mulighet til unnamanøver) Har sett på den NAF selger, med den var ikke brukbar. http://butikk.naf.no/Butik/docs/Mallar/mall6.asp?OrderId=965851436&pf_id=NO-530010&dept_id=NO-126