superberg

Problemet er løst.

Nei, LED er det ikke. Det er vanlige lyspærer. Problemet er at disse fungerer (har sjekket ved å flytte dem rundt), men likevel fungerer det ikke. Hva kan det være? sikring? dårlig kontakt?

Takk for svar. Skal vurdere hva jeg skal gjøre.

Takk for svarene. Jeg er i delt i oppfatning om chiptuning - både skeptisk men også lysten på mer kraft. Er det noen som har erfaring med/eller hørt om tuning fra Ultimo?

Etter å ha kjørt en 316 bensin med 105 HK noen år, har jeg nå skaffet meg en BMW 318d med 122HK. Effekten, og ikke minst det økte dreiemomentet er merkbart med den nye bilen. Men etter en drøy måneds bruk, tenker jeg at neste bil blir nok en 320 (sansynligvis diesel). En snarvei til en kjappere bil er jo tuning. Er det noen som har erfaringer med chiptuning fra http://www.biltuning.no/? Kan det virkelig være så enkelt å få 20% mer effekt/dreiemoment ved bare å plugge inn en "kabel"?

Heisann dere, Har oppdaget samme problem. Det kommer vann inni bilen. Jeg tror vannet kommer gjennom døren og renner inn i bilen i stedet for ut. Jeg skjønner ikke hvor problemet ligger, i døren eller i pakningen under døren. Uansett, jeg skal på Stenshagen bil for å sjekke hvorvidt noen rustmerker kan tas på rustgarantien og vurderer å få dem til å fikste vannproblmet i samme rennet forutsatt at dette ikke blir så veldig dyrt. Noen som har fått ordnet i dette problemet og vet hva det vil koste?

Drit i service indikator når det gjelder oljeskift.....skift hver 10-12000km hvis du er glad i bilen din. Det er det seviceindikatoren sier. Jeg har tenkt å ta oljeskift en gang i året. Ideellt bør man vel ha to ganger i året, sommerolje og vinterolje.

Drit i service indikator når det gjelder oljeskift.....skift hver 10-12000km hvis du er glad i bilen din. Det er det seviceindikatoren sier. Jeg har tenkt å ta oljeskift en gang i året. Ideellt bør man vel ha to ganger i året, sommerolje og vinterolje.

Hei, bilen er gått ganske langt, snart 107000 km. Heldigvis 25000 km til neste service, det er kun oljeskift. Blir ikke på et merkeverksted tror jeg.

Takk, skal huske på dem neste gang. Det var dyrt ja. Jeg visste ikke på tidspunktet at jeg måtte skifte bremsene. De ringte riktognok og sa det og gav meg et prisoverslag, men da tenkte jeg at det var like greit å få gjort det. På forhånd innhentet jeg pris fra autozentrum og snap-drive i tillegg. Snapdrive var det dyreste. Skulle ha 7000,- bare for sevicen. dvs 1000 mer enn Stenshagen.

T.O: Jeg har nå tatt en service Inspeksjon II med bremsevæskeskift på min 2002 BMW 316. I tillegg til dette måtte også begge bremseskivene og klossene bak, samt en liten gummislange skiftes. Service m/bremsevæske, ca 6100,- resten ca 7625,- totalt betalte jeg altså 13.725,- inkl moms. Jeg vurderte å ta servicen i Gøteborg, men slo det fra meg siden jeg da måtte ta fri fra jobb en dag samt det ville komme andre utgifter i forbindelse med reisen, bensin, mat etc... Men hadde jeg visst at bremsene måtte skiftes så hadde jeg vel vurdert et annet verksted enn Egil Stenshagen i Oslo. Nå er det ihvertfall 25000 km til neste service som kun er oljeskift. Synspunkter?? mvh Kristoffer

Iflg prisen du skrev så tror jeg Autozentrum er billigere på denne servicen Har nå fått svar fra dem begge og Stenshagen er den rimeligste. Stenshagen skal ha 4950,- for inspeksjon 2 og 1090,- for bremsevæskeskift. Sum 6040,- Hos Autozentrum koster en inspeksjon2 5500,- og en årskontroll (bremsevæskeskift) kr 1500,-. Sum 7000,-. Så nå vet vi det

Selvfølgelig er det bare å ta kontakt med dem å spørre. Jeg har forøvrig sendt epost-forespørsel til dem begge. Jeg forventet tilbakemelding om egenerfaring om kundebehandling, pris, service og anbefing.

Er klar over at det finnes to merkeverksteder i Oslo, Stenshagen og Autozentrum. Betyr svaret ditt at Autozentrum er rimeligere enn Stenshagen?