Bimmerlars

Haha

Ta av radiatorlokket. Dra på brekket, sett bilen i f. eks 4. gir, gi gass og slur på clutchen(altså belast motoren) Be noen se om det spruter vann ut av radiatorlokket. Da kan det være toppakningen

Så enig så enig

siden du nevner mercedes.. er det ikke cosworth som har utviklet hele toppen til 2,3 16v? mener cossie manifoilen passer greitt på her også? leste for lenge siden at mercedes gikk over til å lage 2.5 16v toppene sine selv? eg bare tenker høyt, er hverken mercedes eller ford entusiast eg har vertfall grublet litt på hvorfor 2.3-2.5 16v motorene med hhv 186 og 204?hk i standard utgavene går 2-300000 km uten store motor overhalinger... det inntrykket har eg ikke av cosworth motorene gjør dessverre. var en tid det var nære på at eg ble merce eier:) uansett så er ford i bmw på en måte tabu, men eg synses det er morro at folk går nye veier å bygger spennede biler, så lenge man ikke tar utg pkt i en orginal m3 feks Cosworth er jo egentlig ikke Ford da, kall det heller YB motor, høres mye bedre ut da Cosworth er jo en vellkjent motorprodusent som leverer motorer til Formel 1 også bla.

Synes også at E28 er kjempe stilig! bare det at jeg har kommet over et kjempe tilbud

Fare for at det kommer til å skje Vet det er fy og skam og bruke en sånn om vinter'n, men tro meg, den skal få sin restaurering og da skal den få nyte bare sommere istedenfor! Synes E12 er en fantastisk grom bil!

neida, men fint om sånne fungerer når jeg cruise rundt en kald høst/vinterkveld.

Jeg mener om det funker skikkelig, og at det ikke går i stykker hele tiden. Registeret lekker osv.

Ja, ikke sant. Og det er sugemotorer

Hva blir slag og borring med dette settet?

Hvilket oppsett hadde du på motoren for å få 254hk?

En bekjent av meg brukte i overkant av 100.000 på en cosworth motor, han bremsa 380hk, så billig? neppe På hjul eller på svinghjul? Er litt forskjell. Jeg brukte mellom 90 og 100.000 på min motor. Det er dyrt når man bygger helt fra bånn, det er helt sikkert. Men så holder det også hvis du har gjort det riktig Og sikter man opp mot 500+hk, er det ikke bare å skru på stoor turbo og store dyser. ALT må gjennomgåes, fra bånn. Vi snakker om stempler med lavere komp, sterkere "studs"(pinnebolter), porting av topp, fresing til doble ventilfjærer, kvassere kammer, større turbo, dyser, pakninger, motorstyring++ Og det er bare motoren. Clutch må oppgraderes, eksos, veivhus ventilasjon....det er dyrt ja Det er forskjell på det ja, men jeg vet ikke om det var hjula eller veiva. Si 430+ i motor og 380 på hjula da. Mange sier det billigste å trimme er Cosworth, etter amerikans V8. Hvorfor får man da 400 holdbare hk i en M50B25 med ARP studs og MLS pakning samt datasprut? Og hvor mye får man i en M20B25 med snikoppsett?

En bekjent av meg brukte i overkant av 100.000 på en cosworth motor, han bremsa 380hk, så billig? neppe

Da har han ikke dyser (er vel 1000-1500pr dyse), 3 bars mapsensor++ Alt baller på seg

Fin bil, men som en annen sa her, for søtt

Det var bra. Saken er jo den at dersom jeg kjøper en E12 vil den bli brukt som bruksbil og vinterbil, og dermed masse sladding og gassing. Tror den drekker noe jævlig da..

Det vet jeg faktisk ikke, men en E3 2.8L fra den samme perioden (1975) har et gjennomsnitlig forbruk på 1,65 liter/mil. Trolig er forbruket i overkanten av 1,5 liter/mil... Fått svar på BMWCCN om 1,6l mila. Hva bruker en E30 320-325 da, bare for å sammenligne?

Løse sylinderforinger er stilig synes nå jeg! Trenger aldri bytte blokka, bare sylinderforinger når de er sletne. Uten må man bytte blokk når sylindra er utslitte og borra det det går.. Og når BMW og YBmotor er tema, husker ingen Ruud sin DTM M3? 800hk cossiemotor i den

Hvor mye vil en BMW 528 E12 bruke på mila ved vanlig kjøring? Dette er da en 2,8l M30 med gasser(e?)

Er det bra og holdbart varmeapparat i BMW E12?

Kun Håkon

Akkurat, så det han prøver å prakke på deg har du ikke bruk for egentlig

Huff å huff.. Hadde nok tatt en ny prat med selgeren, han virker jo som en real kar. Denne motoren er jo kast.. Har ikke ISbilene skiver bak orginalt da? Og ventilerte skiver har den vel også?

Haha Faen

Okey