Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
  • Innholdsteller

    6504
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Da er det bare å løsne topplokksboltene og løfta av toppen som står igjen.. Men la merke til en ting. Kjedestrammeren til primærkjedet skal ha en stram fjær, så man må være forsiktig når man skrur den ut. Står der i Haynes boka. Min gamle M10 har en slik fjær, men på denne motoren var det ingen fjær???
  2. B25 innsug skal visst hjelpe. Større kanaler
  3. Så kjekt da Paulsen brothers la ut link der ja om hvordan ledningene skal plasserest.. skal loddest. Har letet litt rundt på nettet og funnet ut at mange som har satt i m50 i e30 har brukt e28 535i motorfester og satt dei i hulla ytterst på traversen og brukt orginal e36 motorfestearmene.. da skal det bli som fra fabrikk Blir spennende å se! Genialt da Fått ut M20'en eller?
  4. Er det jeg har funnet ut av nå! Fant en side på nettet..
  5. Smart av verkstedet å dra motoren på starteren for å finne ut om kjedet har røket da...
  6. Digger prosjektet ditt! Går selv med planer om M50 i E30'en etterhvert. Hvordan kobler man opp det elektriske for å få M50 i E30? Du må lage motorfester?
  7. Vet ikke helt hvilket eksoshus jeg har nå. Har to stykk, det ene har delt wastegate del, og den jeg bruker har komplett eksoshus med wastegate del. Ikke ekstern/intern wastegate altså, men at man kan skru delen med klaffen av eksoshuset, ble litt rotete forklart kanskje men. Kompressorhuset står det Airsearch på.
  8. det jeg forbinder med råning er å kjøre rundt i byen og prate med andre rånere. er ikke noen stor råner selv,men ser ikke noe galt i å råne... derimot burning, da har purken noe de skulle ha sagt Dersom man burner midt i sentrum er jeg enig, men det er ikke lov å burne LANGT unna alt som heter folk heller, sånn er jeg ikke enig i at det skal være
  9. `Hei! Driver å skifter toppakning på BMW 523iA 1997 modell. Står i Haynes at dersom bilen har M52TU eller M54 motor, skal jeg montere et BMW spesialverktøy der VANOS oljerøret er skrudd fast og blåse 2-8 bars trykkluft inn når jeg vrir motoren slik at stempel 1 står i ØD. Finner ingen M52TU i motorguiden?
  10. Og hatet mot politiet øker...IGJEN! Voldtektsforbrytere og ransmenn får gå fritt, men kjører du en runde i sentrum med en "ungdomsbil" evnt. spinner en halvmeter, da MÅ polititet ta deg med en gang! For større lovbrudd finnes knapt.
  11. Ja, nyoverhalt Kjenner forrige eier, så fikk fin pris
  12. Nei, det er selvfølgelig tatt ut. Bare pakka inn så ikke kontakter og ledninger ikke blir fylt opp av sand
  13. Nå har jo ikke jeg for vane å skru på 4er E30, men alle andre BMW-modeller jeg kan huske at jeg har vært borti uten stabstag bak - så er de orginale skruhullene i karossen der. Så få tak i et brukt stabstag med fester og foringer, så regner jeg med at det er bolt-on. Jeg har stabstag og nye foringer liggende. Skaffe fester jeg da!
  14. Vinner den mot porscha med tanke på motorlyd da tro? nei...
  15. Dette er et såkalt sandblåseskap: http://new.gasolin.no/index.php?main_pa ... cb808b799e Har et på skolen jeg går på, brukt det noen ganger. Fungerer helt greit det
  16. Bøye brakketen ja, thx! Det med gjengestang hadde jeg planlagt. Hvordan ser opphenget av stabstag bak ut på E30? Skal jo ha på det nå, men 318 har ikke det orginalt. Må bare viite staget er hengt i karosseriet
  17. Jo, der jeg bor. 3 km strekning fra Kroer til Ås. Der har de satt 50 for morro skyld. Forresten jævlig synd med den flotte bilen....... Veiene er kanskje brede, fine, og rette, og er ypperlige til å kjøre fort på! men legg merke til neste gang du kjører der om det ikke er en del hus lengs det strekket, og kanskje en del barn som bor i det området? Kjører der hver dag, og det er ikke noe vits i at det er 50 der. Aldri unger som leker langs veien der. Er alltid en grunn til at fartsgrenser blir satt.. Kjører der hver dag, og det er ikke noe vits i at det er 50 der. Aldri unger som leker langs veien der. Er hus bak "skauen" og gangvei på andre siden av husene. 50 sona der er tullball ferdig med det
  18. Tror ikke det har noe å si hvis det subber når du svinger til høyre, men det er en fordel å gjøre rent navet, altså anleggsflata til skiva, med en stålbørste f. eks
  19. Syntetisk motorolje står det
  20. Jo, der jeg bor. 3 km strekning fra Kroer til Ås. Der har de satt 50 for morro skyld. Forresten jævlig synd med den flotte bilen.......
  21. Ingen som har noen forslag her?
  22. Har dere noen ideer om hvordan jeg skal lage til monteringa av wastegaten? Har noen selv, men kunne tenkt meg å høre om dere har noen forslag! Har skjedd litt i det siste også. Har klargjort bilen for sandblåsing, så nå ser den sånn ut: Også har bakstillinga fått farge Her er trykkrøret mitt og patenten på tilleggsdysa. Ikke jeg som har sveisa, skal finpusse litt
  23. Ikke mer enn 1000-3000 tenker jeg. Jeg ga 1000,- for min. Innmat og eksoshus, hadde kompressorhus
×
×
  • Opprett ny...