Bimmerlars

Merkelig... Kjenn på viftereima di, og kjenn om den er stram nok. Også sjekker du servoreima med det samme!

Skaff ledningsdiagram over bilen, og se hvor tingene som ikke virker er kobla inn. Kanskje du finner en fellesfeil da?

Dæven...

Vær veldig nøye med at du bruker riktig olje... Forhør deg om dette(som du gjør nå ) før du heller på noe av det truck greiene som lå i bagasjen. Feil olje kan gi fatale utfall...

Godt det er flere som ser poenget med det! På den siden der er det jo faenmeg 1/20 tekst, resten alt slags annet rot.. Ja, DTMpower er også sånn. Utrolig irriterende. Bimmers har utrolig god layout!

Her har dere et trist syn. Sorry for å ødelegge kvelden til folk, men måtte vise dere denne: http://bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=399013

Forbanna idioter!! bare ødelegge....kan dem ikke bare gå å legga seg....faen!!

Kan bli stilig det, MEN, volvo.....? sikker på detta? kan du ikke heller stappe motoren i en E30? neida Gjør som du vil!

Stilig prosjekt! Kan bli bra dette Vær tolmodig og nøye, så blir nok dette en kongebil når den er ferdig! Stå på

Okey! Blir nok bra denna bilen Stå på!

Hvilke deler ble skiftet når du skifta registeret?

Fronten var tøff, skjørta også. bakfangeren likte jeg ikke. Breddinga "passa ikke inn" bak der, ser bare for meg bilen uten, og da er den så mye finere.

Skal dere kjøre uten dump? eller er den ikke montert/kjøpe enda bare?

bumper jeg

I dag har jeg fått sandblåst motorfestene og litt diverse. Sandblåser topploksdekselet i morgen, ble ikke fornøyd med lakkeringa, så prøver igjen! Sliter med å få ut bensintanken!! Har tatt av de tre slangene som sitter under det lokket, og løsna tre bolter under som holder fast tanken? Virker som den sitter fast i front Rusta fast eller no. Noen som kan gi noen råd? Har fått meg plater og skal rustsveise den. Bare fjerne tanken først. Greit å gjøre så det ikke smeller

Hallohallo! På min 86 modell 318 sitter det katalysator. Forrige eier sa at bilen fuska fælt når han fjerna den. Motoren har lambda. Hva må jeg gjøre for å få den til å gå ordentlig uten kat.? Kan ikke la eksosen fra turbomotoren stoppes i en katalysator... Kan det ha noe med at lamdaen leser feil, og gir feil luft/drivstoff mengde? Rart det å.. for lambda sitter vel før kat.en

Kan få rotorer helt uten sperre til disse. det hadde eg på min 84 mod. Kostet en 8 del av en med sperre og....... kan bare klippe vekk fjæra, så blir alle dissa rotora uten turtallsperre, men jeg vil ha sperre Kul lyd Noen som vet om jeg har en såkalt bløtkakerotor? Er en 318i 1986

Veldig enkelt. Du ser det når du begynner Bruk fjærklemmer kanskje, så du ikke får dem i trynet!

Bygg den opp igjen Fælt å se enda en E30 bli kondemnert...

Tøft

Vet noen her om det går ann å bestille rotorer fra bosch som flytter sperra på en 318i E30? Kjell Aaen, hvis noen vet hvem det er, fortalte meg at det går ann. Han er leder for regla i norsk bilsportforbund..

Noen som vet fargekoden til den fargen som er på den bilen Den bilen der var guffen

Dersom råde og veivlager er gåene, og resten har klart seg, hadde jeg overhalt den jeg har. Men se på veiv og sylindre etter skader

325 motor? RÅÅÅ lyd!!

Når sa han at han skulle ha det?