Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
  • Innholdsteller

    6504
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Jeg holder til i Ås! 3 mil sør for Oslo
  2. Er dette en egen tank for olja som går gjennom turboen? Kanskje jeg er helt på jordet Slik at turboen får olje fra den, pluss at returen går ditt? Hva er det K&N filteret til, hvis det bare er olje inni der?
  3. Hadde tenkt meg et sted mellom tre og fem tusen!
  4. Hallo alle sammen! Jeg har tre BMW seksere jeg skal selge! Er en 325 motor med fungerende innmat, tok fyr i bilen til han jeg kjøpte dette av(motorvarmer'n sin skyld), så slanger og følere har brent. Derfor følger det med en 320 motor som man plukker slanger osv fra, pluss en annen 325 blokk med følere osv. Det sitter motorledningsnett på den ene 325'en(den som ikke har brent) og 320'en. Er girkasse på ene 325'en og på 320'en. Følger med ekstra 325 topp(med innmat), ekstra 325 innsug, ekstra kamaksel, oljekjøler, er vel også en ekstra starter! Kan få med 325 eksosanlegg dersom noen vil ha det også! Jeg skulle egentlig bygge opp denne motoren og sette den i min 318i, men fant ut at jeg heller setter turbo på 318 motoren. Så hvis noen vil bygge motor, kom med bud da
  5. Hvorfor vil du ikke ha det svart da? Mye billigere også slipper du å gi penger til staten Skjønner at du kanskje mente at hvis noen mappa og gjorde no gæli så go'motoren skjærer seg, er det greit med kvittering. Du bør ikke selge den da! Med datasprut og greier, er jo kongemotor dette! Men selvfølgelig, opp til deg
  6. Var bremsene hans om var utslitt! Da sendte de den beste mekaniker'n med fly for å fikse dette! Ekslusivt ja...
  7. Spennende å følge med på E30 prosjekt Så jo jævla bra ut den lakkeringa da Ta masse bilder når du monterer motoren da! Morro å se. Lykke til videre, skal følge med på det prosjektet her
  8. BMW Norge var på skolen jeg går på siste skoledag og viste frem en blå M6 Den er så rå at fy faen.. Hører dere klager på felgene, se den på ordentlig, se om dere mener det samme. De kler bilen!! Lyden er helt sinnsyk, og for et ekstremt drag det er i den! Bare setter seg og skyver avgårde. Rått å se på
  9. Hvordan fungerer en sånn skjærekantpakning, og hvor får man tak i det?
  10. Rart ingen vil ha den motoren Kom igjen da folkens, kjøp og lemp den nedi bilen deres og lag svartspor
  11. TakK for alle svar og tips 190hk ved 1 bar hørtes bra ut! Kan leve med det jeg Gleder meg så jæ**ig til å begynne å bygge
  12. Men jeg har så jævlig morro ta å skru:D også er det 1 og et halvt år til jeg får lappen:)
  13. bytt bensinpumpe releet
  14. Er ikke det 2.0 liter da? Er vel bare 1802 som er 1.8? Hva om jeg borrer til 2,0L da? Hvilken stempler kan jeg bruke da, og fra hvor kjøper jeg de?
  15. Får se om det ikke blir en telefon til VS motor i morgen da! Jeg er veldig glad i turtall, så har planlagt en ting: Smidde stempler Titan ventiler Sterkere ventilfjærer Hvordan er turboen som sitter i Volvo S60R? Hvilken anbefaler dere? Hvilken intercooler anbefaler dere meg? Dumpventil må jeg ha:D Må jeg ha et slags tilleggssprut? I så fall hvilket? Kan jeg varve over 7000 rpm med dette oppsette tror dere? Gjør ikke no om turboen våkner ved sånn rundt 4000 rpm, så drar det helt til 7500 Få høre hva dere ville gjort a?
  16. Finner ikke et eneste sted dem selger smidde stempler jeg:S Hjæælp??
  17. Takk for alle tips:) Hvor får jeg kjøpt slike stempler?
  18. Bimmerlars

    M10 Turbo

    Hallo! Har en BMW M10 motor, den satt i min E30 318. Hvordan er det med muligheter for turbo på disse? Den har kvassere kam vet jeg. Går rimelig greit egentlig. Hvis jeg dreier ned stemplene for lavere komp., hvor mye trykk kan jeg kjøre med? Hvilken turbo anbefaler dere? Må vel ha intercooler også Vanskelig å få plass? Ca. hvor mye gamp kan jeg regne med å få? Hvilke andre mods må jeg gjøre for å få til dette? Takker og bukker for alle svar:)
×
×
  • Opprett ny...