Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6504

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Bimmerlars
    Er ikke tappepluggen din hul inni? Det er de orginalt. Da ryker bolten før bunnpanna om du drar til for hardt.
  2. Bimmerlars
    Da høres det ut som du har en plan. Kan jo bruke hele råmotoren? Blokk og topp. Flytt over elektronikken fra B25'en.
  3. Bimmerlars
    Ser jo først nå det er en E39. Trodde av en eller grunn jeg så på en E36. Der er jo forskjermen bretta helt ned og under. E39 er jo ikke slik
  4. Bimmerlars
    Er vel fordi det er bakskjermen vi ser her
  5. Bimmerlars
    Lov i Danmark, værre her
  6. Bimmerlars
    Det er grisebillig hvis den er i orden
  7. Bimmerlars
    Nei, jeg har kun skiftet tannstang. Vet ikke om man får en forbedret variant når man kjøper en ny
  8. Bimmerlars
    Okei Takk
  9. Bimmerlars
    Raytech: E39 har svakhet i tannstang. Få det sjekket nøye før du skifter styrestag
  10. Bimmerlars
    Hva er spesielt med disse i forhold til vanlig E36?
  11. Bimmerlars
    Også renner olja ut mye fortere.
  12. Bimmerlars
    Kommer to plusser fra bat. En til starter/dynamo og en til motorstyring. Sitter en bladsikring under en krympestrømpe på den tynne, den som går til motorstyringen. Har du fått kobla plussen til motorstyringa til jord ryker den. Er ihvertfall en slik om batteriet sitter bak. Har du drivi å kobla med batteriet koblet til?
  13. Bimmerlars
    Er ledningsnettet fra manuellgira bil og helt i orden? Bosch selvsagt?
  14. Bimmerlars

    320d fjusker

    emne svarte i Bimmerlars sin Kri$$ i Teknisk

    Tror ikke veldig på det, men kan være du har fått på en olje motoren din ikke liker, og at den derfor bruker olje. Kan også være noe som er utslitt (turbo) At verkstedet fylte for lite kan jo også ha skjedd. Ring og spør om historikk. Stemmer den, så kan du jo f. eks ta et oljeskift med riktig olje og se hvordan det går.
  15. Bimmerlars
    Okei. Gasspjeldet er også større. Fikk på innsugsbelgen, men det måtte litt vold og vaslin til. Er vel samme på LMM siden.
  16. Bimmerlars
    Ja. Er klart at med 2,9 liter volum, separate gasspjeld, proff porting, etanolkompresjon, 9000 rpm osv så kommer effekten. Se bare BMW's S14 fra DTM tiden. 380hk+ fra en 2,5 liter.
  17. Bimmerlars
    Betyr det at man kan kjøre med 320 LMM også? Den vil jo bare sende verdier for mer luftstrøm. Eller har ikke disse LMM'ene så bredt spekter? Dysene er det vel bare å ha samme åpningstider på, men større dysehull, så det skulle jo funke greit.
  18. Bimmerlars
    Bare søk på trimchip på google så finner du de
  19. Bimmerlars
    hehe, jaggu blei du fornærma
  20. Bimmerlars
    5-6.000 koster en gjennomsnitlig hovedservice med alle filtre. Mulig noe mer på merkeverksted.
  21. Bimmerlars
    Norman trimchip bergen. God erfaring og god service
  22. Bimmerlars
    Den B23'en vil jeg se Hørtes ut som en bilcross skrøne (ikke bli fornærma, men det er bare ikke sannsynlig) Ville også vurdert en B35. Er jo samme motor utseendemessig og da har du garantert god effektøkning. Får sikkert solgt motoren du har også, så går du vel nesten i null med kostnad.
  23. Bimmerlars
    Ser ut som den trenger en hovedservice. Få et verksted til å se over den ja. Er vel det greieste. Full kontroll av alt inkl. rust. En naf test f. eks, men det kan jo også et verksted gjøre. Se hvordan luftfilteret ser ut. Er det bare gjørma så hadde jeg styrt unna.
  24. Bimmerlars
    Jeg har en 320i hjerne som jeg skal bruke sammen med en B25 motor. Kan jeg be trimchip lage chip beregnet på 2,5l og sette i så blir det i orden? Har jo chipet den fra før av, da med 320 software. Han spurte om det var til 320 når han laget den. Er en 402 hjerne
  25. Bimmerlars
    Det er jeg ikke enig. Porting og vassere kam gir markant effektøkning.
×
×
  • Opprett ny...