Bimmerlars

kan det være noe galt med din M5?

Nm er motorens muskler. Når luftmotstanden eller vekten øker vil ikke motoren uten Nm "orke" å flytte kjøretøyet like hurtig da hestekreftene trenger muskler fra Newtonmeterne for å virke. Dette er årsaken til at Nm og hk trenger hverandre for å fungere. En motor med mye Nm, gjerne tidlig i registeret vil være raskere enn en motor med masse hester men lite Nm. Bare se på dragracing. V8 bilene stikker av mye fortere enn turbofirere f. eks Når turtallet øker kommer turbobilene også, men en stor motor med mye Nm (selvsagt tidlig i registeret i dette tilefellet) gir hestekreftene muskler og bilen akser fortere. Masse Nm gir ikke aks, men kraft, har man masse Nm vil motoren være like sterk (tilnærmet) om man henger en henger på. Det gjør ikke bilen uten Nm. Pga. friksjon og luftmotstand må motoren ha Newtonmeter for å greie å akse. Newtonmeter er derfor ikke ubetydelig. Det er ihvertfall min mening.

Takk skal dere ha

Det vil som oftest ryke litt mer hvitt fra eksosen og gjerne være litt trykk i radiatorslangene

Er det ingen lekkasjer fra radiator, varmeappregister, slanger osv. men vannet blir borte bruker motoren vann og toppen må av. Trykktestsystemet ditt. Da får du frem den minste lekkasje fra f. eks radiatoren

Høres ut som den er brukanes da. Hva koster den sånn ca?

Hvor på koed finner jeg denne jekken? Lyst til å prøve den

En dieselmotor med stort dreimoment blir ikke så påvirka av ekstra vekt, da det er momentet som gjør den sterk. Det er ikke synonymt med akselrasjon. Effekten får man av hestekrefter. Du merker det bare du får et par ekstra passasjerer at en litt lat bensinmotor går mye dårligere, men i en diesel med godt moment merkes ikke dette. Den har mer "muskler" Men det er effekten (hestekreftene) som avgjør hvor mange ganger disse musklene kan brukes. Litt vanskelig å forklare, men håper noen av dere forstår. En bensinmotor kan gå like fort 0-100 som en diesel, mens bensinmotoren kan være treigere fra 100-150 f. eks pga. at den taper på momentet pga. luftmotstanden. Den er rett og slett ikke like sterk.

Når i alle dager sammenlignet jeg mintex med ferodo? Det har du ikke gjort, men du sammenligna gillett fra kiwi med gillett fra europris. Det blir ikke det samme som det vi sammenligner her. Prisen er kanskje forskjellig, men varen er lik, det er ikke en biltemaskive og en f. eks bremboskive.

Greit det om du ikke er uheldig og får ulyd i både hjullager og diff på nye bakstillinga kort tid etter montering. Veit aldri med brukte deler. 3000 for denne jobben er greit pris.

Ser flere butikker har den som linkes til fra koed. Ser jo ålreit ut. Holdbar? Høyt løfter den?

Blir en smule dumt å begynne å sammen ligne dette. Er veldig mange som er villige til å klage på tema varer, men ingen som kan bevise noe. Alle kommer med det at de har en kamerat som opplvede ditt og datt på grunn av ett biltema produkt. Det ingen har forstått er det at biltema selger akkuratt de samme varene som f.eks bilextra og torshov, men i biltema esker. Ett eksempel på dette er europris. Drar du på europris og kjøper deg en boks med gillett barberskum til 23kr, betyr det at den boksen er mye dårligere enn den boksen med gillett barberskum på kiwi til 46kr(+-)? Mange her på forumet velger å gå med skylapper, og tro det at den fra kiwi er mye mer holdbar og god. Det må de såklart også få gjøre, så kan den resterende delen av befolkningen handle på tema og være fornøyde med dette... Biltema tar inn fra den grossiste de får billigst fra og man får som regel det man betaler for. Kjøper du gilette så kjøper du jo gilette. Det heter jo det samme. Men en mintex bremsekloss er ikke lik en kloss fra ferodo. Det der blir ihvertfall dum sammenligning. Jeg har vært på omvisning hos Brembo i Bergamo og jeg tviler på at en skive går gjennom så mye om den ikke skal være bedre enn en skive kjøpt hos biltema til halve prisen. Er nok en kvalitetsforskjell. De fleste her inne ser ut til å ha erfart selv at skivene slår seg, så kompishistorien stemmer vel ikke helt. Sier ikke at alt fra biltema er dårlig, mye gode billige produkter der, men en bremseskive til halve prisen av et kjent kvalitetsmerke skal godt gjøres å være like god. Produksjon koster og nettopp disse kostnadene må kortes inn på om varen skal selges til "gi bort pris"

Tar rattet hvis du vil selge det

Link? Finner ikke noe som heter mekk-jekk eller bare jekk

Noen som kan tipse om noen gode garasjejekker? Gjerne litt lang slik at man får den litt under bilen.

Det er jo Veldig mange som er villige til å komme med uttalelser angående hvor dårlig det er, dermed bør jo noen også klare å følge opp dette med bevis.... Maten på en restaurant var ikke noe god. Tar ikke med matrester så alle får smake for å bevise det. Går da til en annen plass neste gang og lar det bli med det. Litt satt på spissen, men.. Virker jo som nesten alle her har hatt belegg som løsner og skiver som slår seg. Det skjer som regel ikke med bremboskiver. Selvsagt viktig at alle har pussa nava skikkelig og kjørt inn klosser og skiver før de brukes hardt. Hvis ikke det gjøres kan man ikke skylde på biltema

Du kjøpte denne hel av badsha eller? Hva skal du ha for rattet samt litt av ledningsnettet til sleperingen? Dette er vel ikke likt på 92 modell?

Hvor mange er det som gidder å dokumentere en ødelagt biltemaskive med bilder for å vise det frem på et forum da? Får ikke vist kast med et bilde. Må kontrolleres med måleur det. Pusser dere hjulnava helt blanke så all rust er borte før dere skifter skiver forresten? Hvis ikke blir det kast i alle skiver

Lurt å sladde skilter så han ikke får et utrivlig brev

Fåes kjøpt hos flere bilverksteder. Vi har ihvertfall det. Kan ikke helt se vitsen men? Noe er utslitt og å ha et slikt additiv i oljen vil jo bare utsette reperasjonen. 917 er vel "performance additive" og ikke pakningfornyer? Det er vel 909 tror jeg. Jeg hadde tatt en sylinderlekkasjetest og sett om du fikk noe ut av det. Ingen tvil om at motoren din bruker mye olje og at noe bør skiftes

1500,- for det jeg nevnte?

Hva vil du ha for rattet komplett med slepering, airbag og litt av ledningsnettet til sleperingen + lokket på sikringsboksen? Tror ikke kontakten på dette rattet passer rett i 92 modell, så fint om jeg får med litt av ledningsnettet til det.

Dersom du ikke har problemer med gugg i fr. væska ville jeg ikke tilsatt noe annet enn fr.væske og vann. Dersom dette er et slags middel som skal brukes under flushing med høytrykkspyler er det jo greit, men ville ikke hatt i noen additiver med mindre du sliter med lekkasje el. lignende

Hva er fargen? Diamatsvart? Er passasjerdøra strøken? Er også interessert i venstre framskjerm og div plast i motorrommet om det er strøkent uten nevneverdige riper og rustfritt (ikke plasten da selvsagt)

Hjernen skal være til M50B25 vanos uten starsperre. 2000,- 99445292