Bimmerlars

Dersom jeg drar ut et gir og "smeller" inn neste og gir bånn gass igjen kutter motoren i ca et halvt sekund før den drar avgårde igjen. Samme hvis jeg f. eks holder motoren på 5000-6000 omdreininger og gir bånn gass og slipper, bånn gass og slipper. Da kutter den ut en lite øyeblikk før den drar på igjen. Hva kan dette være? Noen som har vært borti at TPS'en er årsak til noe sånt? Motoren har også varierende humør med tanke på effekt. Ikke alltid den vil dra like godt. Dårlig drag og nøkkete drag noen ganger, også plutselig er den helt i orden igjen. Må væra noe vakkel en plass... Er M50B20 motoren dønn avhengig av å ha både veiv og kamføler? Dersom jeg kobler ut veivføleren starter den ikke. Kan det kanskje tyde på at kamføleren er defekt, siden den da ikke har noen føler som da virker..? Eller er den dønn avhengig av begge to for å gå? Motoren er en M50B20 uten vanos i en 92 modell E36

Jepp Kommer ingen vei uansett! Forum er til for diskusjon og delte meninger

Var som noen her kanskje vet årets første "Gatebiltreff" på Tyrigrava i dag. Mange herfra som var der? Så en god del bimmere ihvertfall!

Da lar vi det bli opptil hver enkelt å ta den avgjørelsen selv

Fliid: grunnen til det er at jeg har prøvd det selv i praksis, noe tydeligvis ikke du har gjort

Ja, visste jeg ikke det?

Hyggelig tone du hadde i kveld da Du kan få litt mer slitasje på opphengslageret og hardykoblingen. Om du ikke bommer totalt med skjøtinga er det nok ikke verdens undergang i praksis serru

Har miksa og skjøta mellomakslinger jeg, aldri fått vibrasjon. Klart at noe vil det jo bli, da den ikke blir 110%, men ikke så du merker det.

Innsug fra M50B25. Større og kortere kanaler i innsuget, noe som tar bort litt dreimoment på bånn og gir større effekt på topp. Evnt. kombinert med litt vassere kammer og finjustert motorstyring. Legg ut den andre filmen også da. Ingen som kan bevise at du ikke bare fant en film på youtube og la ut

Har til høyre. Er ikke like?

Da er det den jeg er ute etter. Selger du billig? 300,-?

Okei Skulle hatt bunnpanne og oljepumpe/pickup hvis den er fra E23..

Hva slags bil kommer den fra?

Selge bunnpanne og oljepumpe/pickup?

Er kassa bygd om med dogmedbringere? Eller mener du at den bare er dogleg?

Hadde vært artig med en vitenskapelig bekreftelse på hvor mye større slitasjen er. Tror nemlig ikke det har så mye å si. Det sliter mer, absolutt, men om det er av stor betydning, det tror ikke jeg

Har sendt deg en sms

Må tenke på det. Se litt mer på den først. Drivi litt med den i dag, mistenker lagerskjæring faktisk... Da beholdes den, hehe

Hvorfor det? Hva skal skje om man dreier lavprofildekk att og fram på pokken?

4000 ?! Sammenlignet med f.eks. VTI der intet skjer før Vtec slår inn ved 7000 omdreininger. ..og hvor lenge siden var det BMW lagde seksylindre uten dobbel VANOS ? Dobbel vanos kom vel rundt 98 eller noe, så sånn ca. da. At BMW sine motorer er laget for å dra best på lavt turtall er jeg helt uenig i

Er 700,- kurant pris? Den har gått 175.000km ca

Så når dere skal parkere på parkeringsplasser og må svinge stillestående har dere med dere jekk og snur bilen med jekken? Bare nysgjerrig på hvorfor han lenger opp mente det var lurt, ikke ment som kritikk eller at han ikke har rett, ville bare høre hvorfor.

Hvorfor ha hjulene i været når du lufter?

Om du tenker på sol og/eller planethjul så er jeg ganske sikker på det ja, uten å ha åpnet det opp. Ser ihvertfall ut som kronhjul og pinjong er helt

Prøv en seksylindra bimmer uten dobbel vanos så finner du fort ut at det ikke stemmer Skjer ikke en dritt under 4000