Bimmerlars

Noen som har erfaring med denne lakksprøyta og kan si litt om den? http://www.biltema.no/products/product. ... mId=116346

Tøff E28

Organisk lamell er samme belegg som er i en vanlig lamell. Det du er ute etter er en sinterlamell og evnt. en hardere trykkplate. Hør med PPF i Sverige. De kan sikkert få tak i det

Ja, det kan jo være. Tviler på at det er det men..

Min har helt fint forbruk. Kan lambdasonder har slik periodisk oppførsel?

Kan også legge til at motoren ettertenner veldig i eksosen. Slipper jeg gassen smeller og poffer det en del. Nå har jeg riktignok en bakpotte man ser rett igjennom, men den var sånn med vanlig bakpotte også. Kan nesten tro den drukner i bensin..

Takk for svar begge to. Er ikke vanos på min bil

Tror ikke det er problemet dessverre. Oppfører seg likt om lampa lyser eller om det er full tank..

Har S38 og M30 lik fuelrail?

Regn med i overkant av 20.000 ved overhaling. Om du gjør det selv selvsagt. Hadde hona sylindra, skifta ringer, skifta veiv og rådelagre og skifta oljepumpe. Skift hele registeret. Nye kjeder til kam og oljepumpe, strammeskinne, glideskinne og strammer. Toppen bør få full gjennomgang. Nye styringer og tetninger. Glassblåse ventiler og seter. Slipe ventiler og seter. Ny kamaksel, vippearmer og vippearmsaksler. ++

Kjøpt

Fikk LeMans 1970 talls følelser av den der. Rååå lyd!!!

Er noe som heter retardasjonstester. Dette kan brukes om man ikke har bremsetester. Verkstedene er påkrevd og ha det. Er nok støva ned en lur plass, men de skal ha det. Da testes bremsene under kjøring. Usikker på hvordan man tar kontrollen med en slik, så går ikke inn på det. Ring litt rundt og hør

Hvor mye penger har du å bruke på dette?

Ønsker å kjøpe braketten til traversen bak på E30 som skrus fast av den store mutteren som skrur fast traversen og som har to umbrakoskruer i karosseriet. Venstre side. 99445292

Noen flere tips folkens? Var knusk tørt der hjernen holder til når jeg hadde den ut sist, og den fuska da også, så tviler litt på at det er det, men skal sjekkes forde

Har hatt den ut i forbindelse med fjerning av automathjernen når jeg bygde om bilen til manuellgir for en mnd tid siden, men skal åpne den og se hvordan det ser ut inni der.

Motoren i min 92 320 har dårlig effekt på høye turtall i perioder. Den kan være sprek og fin noen dager for så og plutselig gå dårlig igjen noen dager. Er veldig av og på. Vil også si at den som oftest går dårlig. Blir jo kjempe glad når den plutselig sparker ifra seg litt et par kvelder Når den går dårlig virker det ikke som den får nok suppe på høye turtall. Kjennes ut som den holder igjen. Før jaget også motoren veldig på tomgang, da bytta jeg lambda og det forsvant, men denne periodiske feilen er der enda. Har skifta LMM(helt ny), lambda som sagt, TPS(riktig nok en brukt, men ingen forskjell etter bytte). Hva har dere erfaring med på disse motorene som gir sånn oppførsel som jeg beskriver? Det ligger ikke lagret noen memorerte feilkoder og det er heller ingen aktive.

Ta av kammen. Merk deg hvor alt sitter og hvilken vei, så det kommer på rett plass

Okei. Hva gir du evnt for blokka da?

Hva vil du gi for blokk med veiv, stempler og råder da?

gsbildeler.no og koed.dk

Takk Bolshit PM er besvart!

Alt som er sandblåst er behandla. Zinkgrunna. Det eneste jeg ikke har gjort noe mer med etter zinken er traversen foran, da den skal rustsveises evnt. skiftes. Bakstillinga og bærearmene foran er behandla godt med bengalakk. Får se hvordan det holder

Gjorde en liten innsats i dag også. Festet og justerte panseret og lagde til en aluplate på dørken på førersida. Synes dere jeg skal lakkere panseret matt svart? Billigere å kjøpe litt svart industrilakk enn BMW lakk til tusen kroner litern Rusten batteriplate. Godt den skal fjernes, da batteriet flyttes bak. Sandblåst litt forstillingsdeler. Rusten travers. Lurer på om ikke jeg bytter den istedenfor å rustsveise den. Får se mer på det senere. Gamle foringer ut og inn med nye i delrin. Tok ikke bilder av di nye foringene bak, men er altså byttet traversforinger og bærearmsforinger. Differensialforingen monterer jeg når diff med brems er i hus! Bakstillinga på plass igjen Eksentriske bærearmsforinger i delrin foran Plata på gulvet Her er da panseret på plass. Som nevnt over her, er jeg usikker på fargen jeg skal ha på det