Bimmerlars

Hvit røyk er vann i eksosen. Topp/akning sikkert

Sugetrimma M30 er nok morsomt

Ny ubrukt bensintank til E30 da? 55l. Ny tankarmatur også!

Rattet har vanlig slitasje som blir på brukt ratt. Den som man trykker på for å tute er litt slapp i fisken på en måte, men fungerer veldig fint forde! Første som gir meg 1000,- får rattet!

2500,-

En E39 i sport girer før sperra slår inn. Den holder giret lenger etter du slipper gassen, samt at den drar litt lenger før den girer med sport.

Er det en org. 3,5l du har satt inn?

Gasspjeld fra S38B36. Spjella er 46mm. Kassa er fra en 86 modell 535. Løst clutch hus 99445292 lars_vegard@hotmail.com PM eller svar her

Jeg har Åpen med 3,64:1 utveksling. Bor ikke langt fra Sarpsborg, nærmere sagt tre mil sør for Oslo

Det var en ordentlig fin bil!

Ta av trommelen så ser du det. Er en justeringsskrue/hjul du skrur på for å legge etter bånda, juster så det tar, også litt tilbake. Så trommelen snurrer med litt motstand. Slakk wirene inne ved brekket FØR du gjør dette. Så strammer du wirene til det får fin vandring, men at det fortsatt er slakk i selve wiren, så du ikke drar mer på bånda med brekket slakt.

Det kan jeg måle i morgen

Da er E30'en avskilta og klar for en ombygning i løpet av vinteren! Håper å få en bil som er morsom å rælle rundt med på lokalveiene og på banetreff rundt om! Bilen er i veldig god teknisk stand allerede, da jeg har skrudd mye på den fra før. Foringene i bakstillinga er skifta til nye, men da org. Noe jeg angrer på nå selvsagt. Skifter alle til stumme delrin foringer. Monterer stabstag bak, da den ikke har det fra før av. Det blir 60mm senk foran og bak med justerbare koni dempere. Bremsene vil bli oppgradert foran og bak. Innvendig blir det renska for interiør, satt inn bøttestoler, sekspunkts belter, bur, semska sabelt ratt, div målere for å ha oversikten på motoren samt div. aluplater rundt omkring, med mindre karbon plutselig stuper i pris Har forsvåidt fjerna unødvendige ledninger i ledningsnettet også, så ting ser litt ryddig ut! 17" felger med 215/40 foran og 245/35 bak skal på da jeg har det til bilen fra før av. Her fjernes det asfaltmatter Gulvet etterpå: Ja, motorvarmerkontakten skal bort...

Noen som er interessert i et M-tech 2 ratt til E30? Hva vil dere gi evnt.?

Joda, men billigere enn å kjøpe kat. Skal prøve det her

Skalaen står på embalasjen til tråden. Veldig greit å bruke, men husk at jeg bredere tråden blir, desto mindre er klaringa. Husk også å dra til med rett moment. Det du snakker om komp-forhold høres mer ut som slagvolum-beregning. Væske får du i praksis ikke komprimert. Men man kan gjøre leak-down tester av sånt. Vil anbefale deg å snakke med http://www.motorteknikk.no/ , de har det meste av utstyr og deler til sånne ting vi snakker om her. Ja, det vet jeg. Har skrudd i hop noen bunndeler før Men kun min egen jeg skrudde sammen med nye lagre, og da målte jeg veiva med micrometer og alt så bra ut og stemte med org. klaringer, så da gikk jeg for standardlager, noe som virka veldig bra. Hvordan finner folk ut at de har 12,5:1, 8,2:1 osv. i kompresjonsforhold da?

Komp.måler har jeg, tenkte mer på det man bruker for å måle eksakt kompresjonsforhold. Hvilken væske bruker man, den plata man legger på for å presse væska ut eller hva de gjør. Gjerne en how-to på utmåling av kompresjonsforhold også. Da hører jeg med lokale motorverkstedet om kjøp av tråd da Trenger man ikke en skala som man måler bredden på tråden med etterpå?

Så det følger med ja. Da er det jo greit. Men hvordan får man frem oljetempen? Skifter bunnpanneplugg til en med føler?

Oljekjøler har jeg ikke. Kan kanskje finne store bolter med samme gjengestørrelse og stigning og tette igjen med en kobberpakning

Hvilke instrumenter for oljetrykk og temp anbefaler dere som har testa å kjøpe? Gjerne ikke 2000,- pr. stykk... Hvor får man kjøpt føler for oljetemp? Antar at oljetrykksinstrumentet kobles rett på org. oljetrykksbryter uten videre mikkmakk?

Ønsker å kjøpe bøttestoler til min E30. Bare fint om de er ferdig tilpassa med understell. Legg gjerne ut noen bilder, evnt. send de på mail til: lars_vegard@hotmail.com

Jeg har med uttak for oljekjøler. Interessant?

Hvor får jeg kjøpt utstyr for måling av lagerklaringer? Tråd og målebånd og alt det der. Og hvor finner jeg data på hvilke klaringer BMW motorene skal ha? Hvor får man kjøpt utstyr for måling av kompresjonsforhold?

Selger girkasse som har sittet på en 3,5l M30 fra en 535 bil. Er løst clutch hus på kassa. 4000,-/bud 99445292