Bimmerlars

Skal lakkere den helt ned. Vurderer M-plast, men det får jeg se ann litt. Tror det bare blir lakka ned i første omgang

Bump

Passer flensen på E30 M3 mellomakselen på flensen på vanlig E30 diff?

Da har jeg fått meg ny bil. Var på flisa og henta den. En 320ia coupe. Bilen skal brukes som hverdags/bruksbil og reservebil når E30'en stopper Veldig fornøyd så langt. Det er en 93 modell, og den har gått 164.000 km med komplett servicehefte! Så og si ingen rust, men front og panser har en del steinsprut, så det vil bli lakkert på ny. Farge er forsåvidt diamantsvart metallic. Det er litt ustyr på den også. To soners klima, oppvarma seter, el-vinduer, el-takluke, sportsseter, utetemp. Er det noen effektanlegg som har et rør bak til disse bilene? Brummer godt i den, og er veldig grom lyd, uten lekkasjer Her kommer litt bilder! Mine to smykker!

Bytt alle pakninger i bunndelen, samt simringen i fremkant og bakkant av veiva, også skifter du veiv og rådelager, samt honer sylindra (gjør det hos et motorverksted, blir mye bedre enn jallahoning med torshowhoner) også nye stempelringer

Kunne det kanskje falt dere inn at han kun har 10.000,- å bruke, og kanskje derfor spør om det går ann å få kjøpt bilen for den prisen..

Gå over med startgass for å lokalisere evnt. falskluft. Kan også være tomgangsregulator

Okey, det er litt mer enn org. turtallsperre det. Billettvipper får du kjøpt hos Ireland Engineering. Min er solgt

Haha Men hadde nok vært litt på utkikk etter suspekte folk en stund fremover.. Med tanke på at du har fine felger. Kan ikke stole på noen lenger omtrent...

racetep har stempler til deg. Bestemmer boring, komp og ventillommer selv. Kam får du hos PPF. De har bla. en på 328 grader med 12mm løft og 100 grader nock. Da må du ha større ramlager så kammen passer, samt at org. justeringa til vippearma ikke går lenger, så du må enten modde noe der, eller kjøpe flotte billettvipper. En slik kam henger nok fint med til 9000 rpm. Anbefaler en NØYE avbalansert og lett bunndel for det turtallet da veiva i en M30 er lang, og svingninger kan oppstå. Kjøp også PPF sin hub til fronten, da mutteren til reimskiva på veiva løsner med org. hub.. Bare noen tips på veien

Folk har notert nr mitt også. Jeg kjører ditt de bor og stiller meg på utsida huset og noterer meg nummeret dems også. I håp om at de skal se meg. Dette er for spinning og annen ulovlig kjøring da, ikke for at de skal stæla no så vidt jeg vet

Hva må byttes over når motoren kommer fra en E30?

Nå ble nok mr. trådstarter enda roligere

Nyere motorer har bankesensor, så tenninga vil "alltid" være optimal på en slik motor, da den selv kjenner banken og stiller tenninga automatisk akkurat rett før bank. Min trimma M10 har tenninga stilt slik at med 95 banker den noe forferdelig, mens med 98 blir det tyst

Er du litt effektiv og har løftebukk og luftverktøy tar det kanskje en og en halv time.

Det kan du evnt. spørre BMW Norge, Tronrud eller Stenshagen om. Mulig de har koblingsskjemaer på det. En E30 med motoren jeg har vil jeg si går godt!

M10 er en veldig fin motor i E30. Har en jeg selger som er totaloverhalt og har trimkam og stive ventilfjærer om du er interessert.

bump

Peil olja før du tar den ut. Artig å se om dette kan være årsaken i ditt tilfelle

Der har du en glimrende mulighet til å kjøpe M fanger. Kjøp det og nye nyrer. Blir vel rundt 5-6 tusen for fanger inkl. lakk

Er vel muligheter for at den 16-åringen hadde befinne langt inni skauen selv hadde han sagt det til meg. Dro ikke på gatebil jeg heller denne gangen. Blir lei av det samme om og om igjen. Bruke masse penger på å se på de samma bilene spinne rundt på en bane år etter år. Sikkert morsomt om man kjører utpå selv da men

kanskje oljepumpa mista oljetrykk, så tømte de hydrauliske ventilløfterne seg, og de begynte å klakke

Snakk om at feila ruller inn da.. Får de opp f. eks LMM eller kamakselsensor på diagnoseapparatet er det egentlig lite annet de kan gjøre enn å skifte det som står der.. Selvsagt kan de måle om det er brudd eller om verdien er slik de skal være med vanlig multimeter

Fine greier. Da er det håp

Kan jo ringe BT og høre. Grunnen til at jeg vil ha sånn dim er at denna bilen er cruisebilen og da er tøff look litt artig.